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Ergebnis 1 bis 12 von 12
  1. #1
    back to the roots Avatar von Elmar
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    Bremshebel + Schalthebel Reihenfolge

    Hi!

    Auf meinem Lenker sind die Bedienelemente so angeordnet:
    1) Lenkerhörnchen
    2) Griff
    3) 1,5 cm Abstand
    4) Bremsgriff
    5) Schalthebel Shimano Shifter

    Von mir aus könnt der Bremsgriff noch ein Stückerl weiter nach innen rutschen, aber die Shifter sind eh schon so weit weg.

    Hats einen Sinn (bei manchen hab ich das schon gesehen), dass man
    Bremsgriff und Shifter in der Reihenfolge vertauscht ?
    Was steht dagegen (bevor ich das überhaupt mal probier) ?
    lmaA

  2. #2
    Podenco Liebhaber Avatar von buffalo
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    Solange du alles bedienen kannst, ohne dass sich etwas gegenseitig "sperrt", ist es egal, wo die Dinger sitzen. Geht es sich dann noch aus, dass du problemlos die Bremshebel erreichst?

    LG
    buffalo
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  3. #3
    back to the roots Avatar von Elmar
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    Ich glaube schon, dass ich die Bremshebel erreiche.
    Schließlich hab ich jetzt ca. 1,5 cm Abstand und bin mit dem Zeigefinger (brems eh nur mit dem) im "Knick", könnte also locker noch 1 cm wegrücken.
    Die Frage ist, ob mir dann nicht die Shifter im Weg sind ?

    Wer fährt überhaupt so eine Konstellation ?
    lmaA

  4. #4
    bikewithpassion Avatar von Bikeaddict
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    zu bedenken bleibt auch, ob nicht irgendwelche "knubbel" an brems- oder schalthebel verhindern, dass man sie andersrum montiert, weil sie ev. nicht mehr ganz zam gehen. kommt halt auf schalthebel und bremshebel an (zb louise fr und sram x9trigger geht ned).

  5. #5
    Registrierter Benutzer Avatar von Komote
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    es kann sein dass die ganganzeige im weg ist für die anordnung griff, schaltgriff, bremsgriff.

    schraub sie einfach ab, wenn´s nicht eh schon weggebrochen ist,

    ich hab´s so gemacht.
    lg,
    Komote

  6. #6
    Jetzt auch in 29 Zoll Avatar von yellow
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    also ich hab zwischen Bremshebel und Shiftern min 1 cm Abstand

  7. #7
    Scheiß aufs Ahorn Avatar von Supermerlin
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    Erst seit dem ich meine Bremshebel nach innen (also zwischen die Shifter) gesetzt habe, bin ich in der Lage meine Hope M4 als wirkliche 1-Finger-Bremse zu betreiben. Ich hab Rapid-Fire-Shifter. Bei denen mußte ich aber die Ganganzeige entfernen - die ist aber sowieso für die Katz.

    Seit dem ich das gemacht habe, habe ich ein super ergonomisches Cockpit. Also probier es einfach aus, kann absolut was bringen.

    lg, Supermerlin

  8. #8
    back to the roots Avatar von Elmar
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    Hmja, die Ganganzeige der Shimano Deore LX-Shifter müsste ich entfernen, hab eh nie hingschaut

    Ich hab früher ja mit zwei Fingern gebremst, aber da stehen dann nur mehr zwei Finger und der Daumen zur Verfügung um den Lenker zu halten

    Die Deore-Bremshebel sind eh schon sehr gut geformt, aber besser wärs, wenn die Hebel noch weiter nach innen rutschen würden.

    Probieren geht über Studieren
    lmaA

  9. #9
    Scheiß aufs Ahorn Avatar von Supermerlin
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    Hab I eh gsagt

    lg, Supermerlin

  10. #10
    back to the roots Avatar von Elmar
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    Habs heute probiert und Schalt- und Bremshebel vertauscht.
    Geht sich net gscheit aus.
    Bei optimaler Ausrichtung des Bremshebels ist mir der Shifter im Weg, das heisst, er ist zu knapp an Daumen und Zeigefinger.
    lmaA

  11. #11
    Podenco Liebhaber Avatar von buffalo
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    Kannst mal ein Bild reinstellen? Vielleicht hat dann irgendwer eine Idee.

    LG
    buffalo
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  12. #12
    back to the roots Avatar von Elmar
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    Na, buffalo, viele Ideen gibts da net...entweder ich hab zuerst den Shifter und dann den Bremshebel oder umgekehrt.
    lmaA

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