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  1. #1
    back to the roots Avatar von Elmar
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    Was tun gegen knackende Speichen ?

    Hi!

    Auf der Suche nach der Ursache meines Rahmenknacksens bin ich nun bei den Speichen des Vorderrads gelandet.
    Alles andere hab ich schon überprüft, ausgebaut, gefettet (Tretlager, Sattelrohr, Sattelgestänge, Vorbau, Steuersatz).
    Das Knacken kommt aus dem vorderen Bereich, sehe aber keinen Riss im Rahmen...

    Nun hab ich das vordere Laufrad ausgebaut und die Speichen überprüft.
    Wenn man sie zusammendrückt knackt es im Kreuzungspunkt.

    Was tun ? Fetten ? Nachziehen ?
    lmaA

  2. #2
    Stadtaffe Avatar von Zacki
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    putzen?
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  3. #3
    back to the roots Avatar von Elmar
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    Heast Zacki
    Des is eh "putzta bis glänzta" !
    lmaA

  4. #4
    Stadtaffe Avatar von Zacki
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    könnten´s zu locker sein? ansonsten hilft vielleicht löten
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  5. #5
    Registrierter Benutzer Avatar von MalcolmX
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    Hie und da
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    meine neigen trotz richtiger speichenspannung auch zum knacken, hab mir schon gedacht, dass das eventuell die beschichtung von den sapim speichen ist, hast du dt oder sapim oder ganz was anderes?

  6. #6
    back to the roots Avatar von Elmar
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    Ich hab DT-Speichen, der LRS ist eigentlich in Ordnung und schön fest. Das Knacken tritt nur auf, wenn ich absichtlich die Speichen gegeneinander drücke.
    Das Knacksen kommt (glaube ich) vom Rahmen (Oberrohr, Steuerrohr).

    Das da wird ja hoffentlich kein Riss sein ?

    lmaA

  7. #7
    klei - ner - Bär Avatar von xtroman
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    Zitat Zitat von Elmar
    Das da wird ja hoffentlich kein Riss sein ?
    hmmm, so schwer zusagen aber wie ein Kratzer schauts nicht aus....
    Das Leben ist kurz, die Ehe dauert ewig.......!

  8. #8
    back to the roots Avatar von Elmar
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    Ha, du machst mir Mut

    Wie könnt man das überprüfen, obs ein Riss ist oder nur oberflächliche Beschädigung ?
    also wenn ich mit der Fingerkuppe / Fingernagel drüberstreiche, spüre ich eine "Erhebung", ich bleibe hängen... das ist bei den anderen Abschürfungen nicht so
    lmaA

  9. #9
    .. is a Knight of Cydonia Avatar von Birki
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    Zitat Zitat von Elmar
    Nun hab ich das vordere Laufrad ausgebaut und die Speichen überprüft.
    Wenn man sie zusammendrückt knackt es im Kreuzungspunkt.
    hi!
    sollte nicht sein - schwierig zu sagen. vielleciht ist der LRS einfach zu weich (geworden). eiert es?
    lg
    birki
    ARM THE HOMELESS!!!

  10. #10
    back to the roots Avatar von Elmar
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    Hi birki!
    Nein, der LRS eiert überhaupt nicht. Ist ohne Seiten- und Höhenschlag, fest und stabil wie eh und je.
    Möglicherweise sollten die Speichen etwas nachgezogen werden...

    Aber mittlerweile tippe ich eh nimmer auf die Speichen als Ursprung des Knackens
    lmaA

  11. #11
    klei - ner - Bär Avatar von xtroman
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    Zitat Zitat von Elmar
    also wenn ich mit der Fingerkuppe / Fingernagel drüberstreiche, spüre ich eine "Erhebung", ich bleibe hängen...
    oh oh, dann sag ich jetzt lieber nix mehr dazu....


    hatte bisher drei Brüche im Rahmen/Schwinge die deinem sehr ähnlich waren und halt auch sehr gut "fühlbar" waren.
    Bring den Rahmen zu deinem Händler und lass ihn durchchecken!
    vorher würd ich zumindest nicht mehr damit fahren...

    Hast du drauf noch Garantie?
    Das Leben ist kurz, die Ehe dauert ewig.......!

  12. #12
    .. is a Knight of Cydonia Avatar von Birki
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    Zitat Zitat von Elmar
    Hi birki!
    Nein, der LRS eiert überhaupt nicht. Ist ohne Seiten- und Höhenschlag, fest und stabil wie eh und je.
    Möglicherweise sollten die Speichen etwas nachgezogen werden...
    hi!

    verstehe. aber wenn das LR nix tut, muss man auch nix nachziehen. bei einem 3fach gekreuzten LR gilt wieder einmal die alte regel - durch zusammendrücken ist der kreuzungspunkt um 5mm verschiebbar...

    @rahmenriss: das schaut nicht unbedingt wie ein riss aus -vor allem warum an der stelle. tu halt ein bisserl klarlack (nagellack) über den riss, lass Dich durchs stiegenhaus runter und schau, ob der riss noch zugepinselt ist

    lg
    birki
    ARM THE HOMELESS!!!

  13. #13
    mastersteve
    nicht registriert
    Hallo !

    Vielleicht versuchst Du Pressluft über ein Gewindeloch der
    Getränkehalterung einzublasen und oben etwas Spülmittel
    auf den vermutlichen Riss, vielleicht läßt sich was feststellen.

    lg Steve

  14. #14
    aluminati Avatar von st. k.aus
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    Zitat Zitat von Elmar
    Ha, du machst mir Mut

    Wie könnt man das überprüfen, obs ein Riss ist oder nur oberflächliche Beschädigung ?
    also wenn ich mit der Fingerkuppe / Fingernagel drüberstreiche, spüre ich eine "Erhebung", ich bleibe hängen... das ist bei den anderen Abschürfungen nicht so
    ist die erhebung sehr viel größer bzw. breiter als dieser riss/kratzer/wasauchimmer?
    *macgyvermodeon*
    schon mal versucht mit ´ner taschenlampe - leuchte das ding
    ´mal gscheid aus und schau ob´s da wieter geht in die untiefen des rahmenmaterials

    versuch ein ultradünnes papierstück oder dergleichen reinzuschieben

    leer beim trettlager oder steuerrohr wasser rein und schau ob dort was rauskommt
    *macgyvermodeoff*
    > zu verkaufen ¦ to sell <


    "show your bike some love and it will show the love back." Eric, niner bikes

    the most important vehicle is a bicycle - it is necessary!


  15. #15
    Pushed Again Avatar von Hannibal Smith
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    Zitat Zitat von Elmar
    Möglicherweise sollten die Speichen etwas nachgezogen werden...
    Schau mal das sie nicht zu fest angezogen sind! Aber im Normalfall kannst das ganz leicht feststellen. Draufsetzten und horchen obs immer an der selben Stelle knaxt.
    ...off season is a state of mind...

    Mein Renner

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