Weil ich gern ein Fully hätte…

Weil ich gern ein Fully hätte…

 

hab ich beim Händler reingeschaut und folgendes gesehen:

 

1) 2006-er Giant Anthem 2, ca. 1800€, sehr leicht, mit 160 mm Hayes 9 Bremse, Manitou-Gabel (http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/7616.html)

SUFU im Board zu Hayes: -> Klumpert

SUFU im Board zu Manitou: -> ist nix

 

2) 2006-er Giant Trance 3, ca. 1150€, ganz schön schwer, mit 160 mm Hayes Sole Bremse (http://www.fahrrad.de/fahrraeder/-restposten-/giant-trance-3-marathon-2006/3049.html)

SUFU im Board zu Hayes Sole: -> Finger davon lassen

und eigentlich ist das ganze Bike ein Graffel… (LRS, Reifen…)

 

3) 2006-er Giant Trance 1 ……….ist mir aber zu teuer

 

Alle Konfigurationen begeistern mich nicht besonders….

 

So hab ich mir gedacht: bau dir selbst eins zusammen.

Nach langem googeln ist dann folgendes herausgekommen:

Rahmen: Commencal Meta 4

http://www.veloshop.fr/index.php?boutique=vtt&action=detail_article&id_article=451

oder

http://www.veloshop.fr/index.php?boutique=vtt&action=detail_article&id_article=1552

 

weil hier im Board alle wunderlich werden wenn sie Commencal hören.

Mit oder ohne Dämpfer weiß ich noch nicht, da hier im Board die Qualität der Fox-Dämpfer nicht besonders hoch eingeschätzt wird. Weiß jemand eine Alternative, Preisklasse 250€?

 

Gabel: Marzocchi MX PRO ETA

http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/7934.html

 

Bremse / Laufradsatz:

http://www.transalp24.de/index.html?d_07025_Mavic_XM_317_Laufradsatz_XT_Disc___Magura_Louise_Komplettset_2007593.htm

Kann der Preis stimmen, wo ist der Haken?

 

Würde da ein akzeptables Fahrwerk herauskommen?

Einsatzgebiet: Wald, Wiese, Feldweg

Rahmengröße S, (Fahrergröße 168 cm, Fahrergewicht 54 kg)

 

PS: Versenderbike z.B: Canyon wenn auch günstiger möchte ich nicht unbedingt..

 

Danke für Tipps

wolf

...

1) 2006-er Giant Anthem 2, ca. 1800€, sehr leicht, mit 160 mm Hayes 9 Bremse, Manitou-Gabel (http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/7616.html)

 

...

Alle Konfigurationen begeistern mich nicht besonders….

 

So hab ich mir gedacht: bau dir selbst eins zusammen.

Nach langem googeln ist dann folgendes herausgekommen:

Rahmen: Commencal Meta 4

http://www.veloshop.fr/index.php?boutique=vtt&action=detail_article&id_article=451

oder

http://www.veloshop.fr/index.php?boutique=vtt&action=detail_article&id_article=1552

 

weil hier im Board alle wunderlich werden wenn sie Commencal hören.

Mit oder ohne Dämpfer weiß ich noch nicht, da hier im Board die Qualität der Fox-Dämpfer nicht besonders hoch eingeschätzt wird. Weiß jemand eine Alternative, Preisklasse 250€?

 

Gabel: Marzocchi MX PRO ETA

http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/7934.html

 

Bremse / Laufradsatz:

http://www.transalp24.de/index.html?d_07025_Mavic_XM_317_Laufradsatz_XT_Disc___Magura_Louise_Komplettset_2007593.htm

Kann der Preis stimmen, wo ist der Haken?

 

Würde da ein akzeptables Fahrwerk herauskommen?

Einsatzgebiet: Wald, Wiese, Feldweg

Rahmengröße S, (Fahrergröße 168 cm, Fahrergewicht 54 kg)

...

der veloshop hat nette angebote ...

 

die giants sind top, nur die bremsen usw ... ...

http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/8344.html

? - zu teuer

mehr fw is imma gut ...

ghost:

http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/7691.html

vor neid ...

vergiss des - fox is spitze

onlineshop preise - und hoffentlich gut eingespeicht ...

Ich hab die Manitou R7 und bin mehr als zufrieden damit!

 

Und FOX-Gabeln sind gewaltig!

Hab einen tollen Fullyrahmen zum Verkauf:

 

Trek Fuel 100

 

Preislich liegt es aber über deiner Vorstellung von 250€. Dafür bekommst auch ein super Teil.

 

Meld dich, wennst Interesse hast.

wie schon oft geschriebn:

den wirst ned los ... :devil:

Und FOX-Gabeln sind gewaltig ... überteuert :k:

 

SUFU im Board zu Hayes: -> Klumpert

SUFU im Board zu Manitou: -> ist nix

Hayes ist mit Tuningbelägen alles andere als ein Klumpat,

Manitou kann man ebensowenig über einen Kamm scheren.

 

 

Bremse / Laufradsatz: Kann der Preis stimmen, wo ist der Haken?

Also ich finde die Magura zu weich / teigig, entlüften soll angeblich auch heikler sein als bei vielen anderen Bremsen. Den weichen Druckpunkt mußt Du selber mal testen um ein Urteil abgeben zu können.

 

 

Wie wäre es denn damit:

 

http://www.jehlebikes.de/image_gr/bergamont_threesome_67_2007.jpg

...

 

Also ich finde die Magura zu weich / teigig, entlüften soll angeblich auch heikler sein als bei vielen anderen Bremsen. Den weichen Druckpunkt mußt Du selber mal testen um ein Urteil abgeben zu können.

 

 

Wie wäre es denn damit:

 

http://www.jehlebikes.de/image_gr/bergamont_threesome_67_2007.jpg

 

ich finds sie im moment besser als shimano xt 04

 

des bergamont is :love:

wo - wieviel t€uro ...?

1700€ beim Jehle

wie schon oft geschriebn:

den wirst ned los ... :devil:

 

blödsinn wird nicht wahrer, nur weil du ihn dauernd wiederholst.

wennst ihn aber haben willst, dann reden wir doch klartext....

des bergamont is :love: wo - wieviel t€uro ...?

Klick auf das Foto *g*.

Hallo,

danke für die interessanten Tipps!

 

Allerdings möchte ich´s noch mal auf den Punkt bringen:

 

Siehe Post #1:

Würde aus der Kombi

Commencal 4 mit dem Fox Dämpfer

Marzocchi MX PRO ETA

Luise 180/180 + Mavic 317

ein idiotensicherer Gatschhupfer für meine 54 kg Lebendgewicht rauskommen?

 

LG

wolf

wenn sich die gabel weich genug einstellen lässt: ja.

Gatschhupfer

 

Das Meta4 halte ich als Commencal-Kenner für ein super Tourenfully, mit dem man im "normalen" Bereich alles machen kann.

 

Wenn ich da "Gatschhupfer" lese, werde ich hellhörig, und frage mich, ob das bewusst so formuliert wurde, weil du auch härtere G´schichten àla Bikepark und so damit machen willst. Dafür ist das Meta4 SICHER die falsche Wahl. Auch das Meta5 mit 140mm Federweg wäre meiner Meinung nach dafür nur gernzwertig geeignet.

 

Wenns nur ein wahllos gewählter Ausspruch war, und du das meinst, was ich glaube, zu verstehen, was du willst, dann ist das Meta4 eine super Wahl.

 

Bei der Gabel würde ich aber viell. aus Gewichtsgründen nicht unbedingt zur MX Pro greifen, da die mit über 2 Kilo doch sehr schwer ist.

 

Viell. erwischst eine MX Pro Air oder alternativ dazu eine Rockshox Revelation oder Reba, die mit 1800g doch "im Rahmen" bleiben würden, und meiner Meinung nach super zum Rahmen passen.

 

(ach ja: Magura Menja, wär a Tipp, zumal ichs selber auch am Meta5 hab).

Hallo,

danke für die interessanten Tipps!

 

Allerdings möchte ich´s noch mal auf den Punkt bringen:

 

Siehe Post #1:

Würde aus der Kombi

Commencal 4 mit dem Fox Dämpfer

Marzocchi MX PRO ETA

Luise 180/180 + Mavic 317

ein idiotensicherer Gatschhupfer für meine 54 kg Lebendgewicht rauskommen?

 

LG

wolf

is recht nett des meta (wesentlich schöner als die neuen)

nur 100mm ...

und wenn schon was leichteres als zocchi - reba - fox - magura (gibt a schönes weißes gaberl - customize program)

ALSO ICH BIN FÜR DES DA(!!):

http://www.jehlebikes.de/bergamont-threesome-77-2007.html

wie schauts mit dem da aus:

http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/8781.html

:love:

 

die qual der wahl ...

Das Meta4 halte ich als Commencal-Kenner für ein super Tourenfully, mit dem man im "normalen" Bereich alles machen kann.

 

Wenn ich da "Gatschhupfer" lese, werde ich hellhörig, und frage mich, ob das bewusst so formuliert wurde, weil du auch härtere G´schichten àla Bikepark und so damit machen willst. Dafür ist das Meta4 SICHER die falsche Wahl. Auch das Meta5 mit 140mm Federweg wäre meiner Meinung nach dafür nur gernzwertig geeignet.

 

 

(ach ja: Magura Menja, wär a Tipp, zumal ichs selber auch am Meta5 hab).

 

"Hupfer" war übertrieben... nix runterspringen oder so, Knochenbrüche heilen mit meinen 38 Jahren nimmer so schnell wie bei euch Jungen.

Ich hab ja ein Hardtail nur geht mir das "Geschüttel" auf meinen Hausrunden inzwischen auf die Nerven, außerdem hoffe ich durch ein Fully welches mir "Kanten und Ecken" glättet flotter zu werden, und auf diversen Abfahrten nicht mehr soviel "Angst" haben zu müssen!

 

Zur Menja: Wertvoller Tipp, leider doch teurer, aber ich werde sie mal in meine Teileliste aufnehmen.

 

@HT-Biker: wo könnten noch Unterschiede (außer Farbe, mehr slooping) zwischen 05-er und 06-er Meta 4 sein?

und

ich find´s nicht mehr: Du hattest doch irgendwelche Sorgen mit dem Bremsenanbau an Dein Meta 5?

 

LG

wolf

Zur Menja: Wertvoller Tipp, leider doch teurer, aber ich werde sie mal in meine Teileliste aufnehmen.

 

@HT-Biker: wo könnten noch Unterschiede (außer Farbe, mehr slooping) zwischen 05-er und 06-er Meta 4 sein?

und

ich find´s nicht mehr: Du hattest doch irgendwelche Sorgen mit dem Bremsenanbau an Dein Meta 5?

 

LG

wolf

 

Menja geht auch um ca. 350 Euro her. Kuckst du http://www.bikeonlineshop.at

 

Der Unterschied zwischen den 05er und den 06er Commencals ist, dass die 2006er beim Rahmen schon mit Hydroforming gearbeitet sind, und daher die Steiffigkeit im Tretlager und Lenkkopf besser sein sollte (hab aber keinen direkten Vergleich!).

 

Ansonsten sind die Rahmen von der Geometrie her identisch. Die 2007er Rahmen sind puncto Geometrie etwas länger, und dadurch auch etwas schwerer.

 

Was bei den Meta´s ein Manko ist, dass du Scheibenbremsen mit IS2000-Befestigung (wie die "alte" Louise z.B.) hinten nur mit 180mm Scheiben fahren kannst, weil sich der Bremskörper in die AUssparung am Hinterbau ned ausgeht. Wennst Bremsen wie z.B. Oro oder Juicy nimmst, die einen Adapter haben, gibts kein Problem.

...draufsetzen, wohlfühlen, optimaler Mix für rauf und runter... :love:

 

Lg Martin

...draufsetzen, wohlfühlen, optimaler Mix für rauf und runter... :love:

 

Lg Martin

 

buuaaah

is des schiach

 

wenn dann ein stumpijumpi , g e l l

http://www.bikerstreff.de/Bikes/Specialized/SpecStumpjFSR/Specialized_Stumpjumper_FSR_pro.htm

...draufsetzen, wohlfühlen, optimaler Mix für rauf und runter... :love:

 

Lg Martin

 

Was des kost´da krieg i ja scho fast a g´scheids Radl drum :devil:

 

@Topic: sicher ein optimales Geräd das Specialized, aber Preis/Leistung steht halt auf einem anderen Blatt.

@Topic: sicher ein optimales Geräd das Specialized, aber Preis/Leistung steht halt auf einem anderen Blatt.

 

....hab's eher nach der Farbe gekauft, ja und Nebensache Ausstattung hat dann eh auch gepasst....

Was des kost´da krieg i ja scho fast a g´scheids Radl drum :devil:

 

@Topic: sicher ein optimales Geräd das Specialized, aber Preis/Leistung steht halt auf einem anderen Blatt.

 

ich zitiere:

eure armut kotzt mich an ...

Im ersten Beitrag war die Preisklasse maximal rund 1800.-

 

Beim Selbstbau mit der Menja in schwarz bin ich jetzt eh schon auf ca. 1900.-

 

LG wolf

Für die Zukunft kannst dir merken dass hier mit fremder Kohle recht leicht gearbeitet wird d.h. wennst einen Preisrahmen angibst immer 2-300,- weniger angeben, dann passts und du kannst dir das empfohlene leisten (egal in welcher Preisklasse)

Für die Zukunft kannst dir merken dass hier mit fremder Kohle recht leicht gearbeitet wird d.h. wennst einen Preisrahmen angibst immer 2-300,- weniger angeben, dann passts und du kannst dir das empfohlene leisten (egal in welcher Preisklasse)

 

sehr gut beschrieben und auch wahr!

Is voi witzig. und wennst schreibst du hast genau 3999,- zur Verfügung kannst sicher sein dass ein paar immer noch Bikes um 4300,- oder so finden:D (weil man ja unter 4000,- praktisch nix findet)