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Kurbel ersetzen, bin verwirrt!


oJay
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Möchte meine Kurbel ersetzen, da ich mich da kaum auskenne wollte ich, bevor ich mir eine kaufe, mal um Rat fragen!

 

hab im moment auf meinem rennrad dieses setup:

Kurbeln

Shimano FCR600 Hollowtech II Compact

 

Kettenblätter

Shimano 34Z, 50Z

 

Innenlager

Shimano Ultegra Hollowtech II FC6600

 

Will mir jetzt eine neue Kurbel aus optischen Gründen zulegen da mir die Ultegra Kurbel so bullig vorkommt und irgendwie nicht mit meinem Renner harmoniert!

http://si5.mtb-news.de/fotos/data/506/Cube_LTD.JPG

 

Hätte an die Fulcrum Racing Torq gedacht

http://www.fulcrumwheels.com/jspfulcrum/productsdetail.jsp?productid=15&varid=23&lang=de&world=road

 

Welches Innenlager bzw welche Aufnahme muss ich kaufen damit die mit dem Ultegra Innenlager zusammenpasst? BSA oder ITA? oder brauch ich ein eigenes Innenlager?

 

Sorry für die Anfänger Frage aber besser gefragt als falsch gekauft :zwinker:

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ist ein anderes system, somit ein anderes lager.

 

warum montierst nicht einfach andere, schönere, schwarze kettenblätter statt der hässlichen shimano scheiben. fsa oder wenn du mehr ausgeben möchtest ta specialities. die shimano kk ist ansich ja sehr gut, aber die kettenblätter sind zum speiben. (hab meine beiden auch so gepimpt)

 

thomas

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Möchte meine Kurbel ersetzen, da ich mich da kaum auskenne wollte ich, bevor ich mir eine kaufe, mal um Rat fragen!

 

hab im moment auf meinem rennrad dieses setup:

Kurbeln

Shimano FCR600 Hollowtech II Compact

 

Kettenblätter

Shimano 34Z, 50Z

 

Innenlager

Shimano Ultegra Hollowtech II FC6600

 

Will mir jetzt eine neue Kurbel aus optischen Gründen zulegen da mir die Ultegra Kurbel so bullig vorkommt und irgendwie nicht mit meinem Renner harmoniert!

http://si5.mtb-news.de/fotos/data/506/Cube_LTD.JPG

 

Hätte an die Fulcrum Racing Torq gedacht

http://www.fulcrumwheels.com/jspfulcrum/productsdetail.jsp?productid=15&varid=23&lang=de&world=road

 

Welches Innenlager bzw welche Aufnahme muss ich kaufen damit die mit dem Ultegra Innenlager zusammenpasst? BSA oder ITA? oder brauch ich ein eigenes Innenlager?

 

Sorry für die Anfänger Frage aber besser gefragt als falsch gekauft :zwinker:

 

 

Bei der Fulcrum kannst die Shimano Lager vergessen, das sind die selben wie bei Campa. Ob BSA oder IT hängt vom Rahmen ab. Vermutlich BSA aber am besten zu erkennen an der Beschriftung des montierten Ultegra Lagers.

 

Die Kurbel kaufst am besten bei jedi Sports de kostet 229, mit Versand 249, Lieferzeit ca. 1 Woche. Hab meine vor kurzem erhalten, eine Wucht - wie die Chourus nur halt mit "angemalten" kettenblättern.

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Bei der Fulcrum kannst die Shimano Lager vergessen, das sind die selben wie bei Campa. Ob BSA oder IT hängt vom Rahmen ab. Vermutlich BSA aber am besten zu erkennen an der Beschriftung des montierten Ultegra Lagers.

 

wie meinst des mit den lagern, qualitativ schlecht oder passens nicht zsam? (also shimano und fulcrum)

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Ok, ein Shimanolager wird nie im Leben mit Campagnolo kompatibel sein.;)

 

das ist mal ne aussage :)

 

wie ist aber dann die beschreibung zu verstehen, da steht kopatibel mit 9/10 shimano!?

http://cgi.ebay.de/Fulcrum-Racing-Torq-R-50-34z-inkl-Lager-172-5mm-NEU_W0QQitemZ200182958484QQihZ010QQcategoryZ9201QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

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das ist mal ne aussage :)

 

wie ist aber dann die beschreibung zu verstehen, da steht kopatibel mit 9/10 shimano!?

http://cgi.ebay.de/Fulcrum-Racing-Torq-R-50-34z-inkl-Lager-172-5mm-NEU_W0QQitemZ200182958484QQihZ010QQcategoryZ9201QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

 

A Innenlager is ka Kurbel, die Abstände der Kettenblätter sind so das sich sowohl Camp als auch Shimano/Sram schalten lassen.

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wie meinst des mit den lagern, qualitativ schlecht oder passens nicht zsam? (also shimano und fulcrum)

 

 

Die sind einfach von der Bauart verschieden, Bei der Campa/Fulcrum sitzen die Lager wo anders als bei Shimano.

 

Qualitativ eine Aussage zu treffen ist schwierig und endet sowieso nur in dem üblichen Campa/Shimano Glaubeskrieg.

 

Die von Usern angesprochene Ultegra SL ist zwar eine tolle Kurbel, passt aber meiner Meinung nach optisch nicht unbedingt zu den silbernen Komponenten, da find ich persönlich die schwarze Kurbel schöner.

 

Vielleicht kennst ja einen "Schrauber" der dir das Teil einbaut weil bei einem Händler wirst ein kleines Vermögen ablegen (Kurbeltausch Dauer ca. 15 Minuten - Preis frage besser nicht). (na jetzt werns mich wieder steinigen)

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jo die fulcrum is shcon schick :)

 

Keine Kompromisse, kauf dir gleich was dir am besten gefällt, was du dir jetzt vielleicht sparst ärgert dich in Zukunft bei jedem Tritt.

 

Das selber wechseln ist kein Problem wennst nicht 2 linke Hände ohne Daumen hast. Bedienungsanleitung genau lesen, einen 2ten zum Radhalten, etwas Fett und dann mit viel Gefühl in die richtige Richtung drehen.

Die Schlüsseln kosten beim Versender einen Nepp (Tretlagerschlüssel geht auch der von Shimano) und das Werkzeug kannst in Zukunft immer wieder brauchen.

 

Wichtig ist nur die Lager gerade ansetzten - in die richtige Richtung drehen (Bedienungsanleitung) und sobald es spießt nichts mit Gewalt denn dann ist vermutlich wirklich der Händler zum Nachfräsen der Gewinde gefragt.

 

Viel Spaß beim Basteln

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Und wennst nicht weißt welches Gewinde dein Rahmen hat:

Gehäusebreite mit Schiebelehre abmessen!

BSA=68mm (oder auch 73 bei Trekking)

ITAL=70mm

Aber dein Rahmen hat zu 100% ein BSA Gewinde!

 

 

YUP, da bin ich mir bei Cube auch ziemlich sicher, das mit der Gehäusebreite war mir neu - man lernt nie aus.:U:

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Vorweg ein paar Facts:

 

Du hast momentan eine Shimano-Kurbel verbaut, die ein BSA Innenlagergewinde hat.

 

Die Tatsache, dass die Kurbel schiach ist, lässt sich mit einer einfachen Lösung um etwa 50 Euro in Ordnung bringen.

 

Schau auf http://www.bikeonlineshop.at vorbei, bestell dir ein passendes Kettenblatt von Specialités TA in Silber (Lochkreis 110mm), montier es, und gut is.

 

Ich hab die "höherwertige " Compactkurbel (FC-R700), die genauso häßlich ist, und die ich jetzt mit einem neuen Kettenblatt auftune.

 

Wär mMn eine finanziell vertretbare Lösung, die das Gesamtbild von deinem Rad schon aufwerten würde.

 

Wennst dir auf den "Hobel" jetzt a Kurbel um a paar 100 Euro draufschraubst, nur weils gut ausschaut, dann sind das Perlen vor die Säue.

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Vorweg ein paar Facts:

 

Du hast momentan eine Shimano-Kurbel verbaut, die ein BSA Innenlagergewinde hat.

 

Die Tatsache, dass die Kurbel schiach ist, lässt sich mit einer einfachen Lösung um etwa 50 Euro in Ordnung bringen.

 

Schau auf http://www.bikeonlineshop.at vorbei, bestell dir ein passendes Kettenblatt von Specialités TA in Silber (Lochkreis 110mm), montier es, und gut is.

 

Ich hab die "höherwertige " Compactkurbel (FC-R700), die genauso häßlich ist, und die ich jetzt mit einem neuen Kettenblatt auftune.

 

Wär mMn eine finanziell vertretbare Lösung, die das Gesamtbild von deinem Rad schon aufwerten würde.

 

Wennst dir auf den "Hobel" jetzt a Kurbel um a paar 100 Euro draufschraubst, nur weils gut ausschaut, dann sind das Perlen vor die Säue.

 

 

gibts da schon ein ergebnis/bilder?

is auf jedenfall a interessante möglichkeit!

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gibts da schon ein ergebnis/bilder?

is auf jedenfall a interessante möglichkeit!

 

Ich hab das KB selber erst bestellt und werds wohl erst im Jänner kriegen. Sobald das Ding da ist, werd ich aber ein paar Bilder im Postet-Euer-RR-Thread posten.

 

Ich hab die SpecialitésTA-KB aber schon am Hardtail sehr erfolgreich im Einsatz und bin optisch/technisch wirklich sehr zufrieden damit.

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gibts da schon ein ergebnis/bilder?

is auf jedenfall a interessante möglichkeit!

 

anbei 2 bilder von meinen fc-r700 kurbeln mit ta specialities blättern.

 

http://img339.imageshack.us/img339/5233/kurbelvy4.th.jpg

http://img339.imageshack.us/img339/5233/kurbelvy4.th.jpg

http://img110.imageshack.us/img110/548/speciroubaixql6.th.jpg

 

hochzufrieden damit! am crosser hab ich fsa blätter auf der kurbel, aber im moment keine bilder.

für die ta blätter hab ich bei veloflexdirekt.de etwa 80 bezahlt, fsa weiß ich nimmer (gekauft bei bike-components).

 

thomas

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