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neues rad - welches? was ist das für eine technik?


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hallo an alle, bin neu hier :)

 

ich hab 2 fragen:

 

1) wie nennt man das, wie die auf diesem video fahren? video

edit: sorry... hat was beim upload nicht geklappt, bin gerade dabei, es neu raufzuladen, dauert bissl!

 

2) ich will ein neues rad (würd auch eins bekommen), aber weiß nicht welches! ich fahr recht gut rad, aber eben was man im "einfachen volk" unter radfahren versteht (sportlich halt...), d.h. berg raufradln und auf der schotterstraße wieder runter oder einfach auf der straße herum (ich fahr v.a. in NÖ im alpenvorland), oder auch im wald (oder auch einfach auf der straße) auf geschicklichkeit oder sowas in der art... das einzige, was ich kann, was vielleicht ein bissl was besonderes ist, ist ein wheelie... (100m wenn er gut geht sind schon drin...)

meine frage: was wäre für mich das beste rad und mit welchem preis hab ich zu rechnen? scheibenbremsen wären schon nett :D die faszinieren mich einfach, ist schon was ganz was feines! (kann man bei scheibenbremsen wirklich alles einstellen, also wie aggressiv sie bremsen oder was weiß ich, oder macht man das, indem man irgendwas austauscht (bremsbeläge o.ä.)?). scheibenbremsen mag ich schon haben, auf was muss man da beim kauf achten?

zweiter "streitpunkt" ist fully oder hardtail! :confused: weiß nicht, womit ich besser dran bin. wie schauts preismäßig aus, was muss ich für ein fully mit mehrpreis rechnen? im video fahren ja alle mit fully... auf was müsste ich hier beim kauf achten?

 

am schluss wär vielleicht noch interessant, was ihr für fahrradmarken oder -händler empfehlen könnt!

 

danke für eure hilfe!

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kann das Video nicht abrufen

Nicht gefunden

 

 

 

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zum Thema "Scheibenbremsen" wurde schon jede Menge diskutiert

 

zum Thema "Fully vs. Hardtail" dett0 [Nachtrag: Du willst also was besseres als Du jetzt hast ("Genesis irgendwas") - hängt sehr vom Budget ab, aber unter einer best. Preisklasse, ca. 1400-1500 würde ich kein Fullsuspension in Betracht ziehen]

 

-> Suchfunktion, da hast eine Menge zu lesen ;)

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ja toll, ich weiß, dass es eine suchfunktion gibt und da gibts definitiv eine menge zu lesen!! aber ich möcht mich jetzt nicht mit theorie eindämmen, dazu hab ich nicht die zeit, ich möcht eben, dass ihr mir das bitte auf mich zugeschneidert erklärt, weil bei der suchfunktion passt immer irgendwas nicht zu mir, also ist vieles unbrauchbar!
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Ich persönlich steh auf die Marke Specialized.

 

Deren Modelle Rockhopper (Einsteiger) bzw. Stumpjumper (und auch Enduro) sind schwerst zu empfehlen.

Wer ein günstiges Fully sucht, dem bleibt kaum eine Wahl als ein Rockhopper FSR. (Oder gleich ein Stumpjumper).

 

Zu den Discs: ob man die will, oder nicht, gibts so viele Meinungen wie zu Fully oder Hardtail. Bei einem neuen Rad würde ich dazu raten.

Der gewaltige Unterschied ist weniger die Bremswirkung (ist bei Trockenheit gleich, weil blockierter Reifen = blockierter Reifen), sondern, daß die dazu nötige Handkraft viel geringer ist.

D.h.: die ersten 2 Tage wirst beim Wheelie wieder nach vorne fallen, weilst zu stark bremst, danach hast Du Dich daran gewöhnt, daß weniger Kraft notwendig ist.

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ah, danke! die beiträge waren ja schon viel konstruktiver ;)

 

der mountainbiker is genau gegenüber von meiner schule, da war ich eh schon herumschauen (und auch testfahren), aber die räder (v.a. fullies) sind so teuer!! das der MTB nicht billig ist, ist mir klar, deswegen die frage nach dem preis und vielleicht einem billigeren shop...

 

ich werd mir dort mal die vorgeschlagenen räder anschauen und mich auch nochmal beraten lassen...

 

dass soll aber nicht heißen, dass ich hier nicht noch auf ein paar antworten warte :D

 

PS: der reflex server ging heute mal nicht, jetzt sollte das video aber wieder erreichbar sein! was fahren die im video für eine disziplin?

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Preislich is' der MTBer wohl so ziemlich der teuerste Shop in ganz Wien, was die Leistung betrifft, sind die Meinungen zweigeteilt.

 

Ich würd' auf alle Fälle zum Sport Nora runterschau'n, is' auch direkt am Gürtel, bei der U6 Station Alser Straße, Spec. haben die übrigens auch und mir taugt der Shop extrem gut. :cool:

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kosten: blöde Sache. billiges Rad, verlierst schnell den Spaß, weil sich unnötige, das ganze wieder verteuernde Defekte einschleichen (oder es Dich auf die Pfeiffn haut, weil sich ein unnötiges, billiges, dummes Teil verabschiedet hat).

 

Die "Disziplin" sieht mir sehr nach einem Kurs in einem Bikepark aus, Und dieser Kurs sehr nach einem Dual-Kurs (obwohl grad nicht 2 Leute gegeneinander fahren)

 

die Northshore-Brettertrails sind natürlich völlig irre.

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völlig irre... naja... ich hab da schon ärgere sachen gesehen!!! :D

 

tut aber nichts zur sache... was haben die für räder? also ich meine den typ... trial räder sinds nicht, downhill auch nicht, so viel glaube ich zu wissen, aber was sind das für räder bzw. wie nennt man sie :confused:

 

ich bin eher ein praktischer mensch, bei der theorie schauts eher schlechter aus...

 

 

achja: hab ich ganz vergessen: ich bin erst 16... das sollte man denke ich in die überlegungen mit einbeziehen - groß bin ich ca. 175, aber ich hoffe doch, dass ich noch wachsen werde... wie groß ist die gefahr, dass ich dann für das von mir gekaufte rad zu groß werde, sollte ich zb 185 werden? oder gehn sich 10 cm locker aus? hoffe doch! :)

 

PS: ich weiß... das video is a bissl groß... deswegen muss ich es auch bald mal wieder vom server runtergeben...

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Nicht sehen, sondern selber fahren ist die Kunst.

 

hihi... hast auch wieder recht, anders wärs irgendwie komisch... ;)

 

uiuiuiui... ich hab da bei kazaa ein paar bike-videos runtergeladen - waaaaaaahnsinn!!! da muss ich sagen, da genügt mir bei manchen sachen echt das sehen!

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soweit erkennbar sind das alles so ziemlich immer ältere (~2 Jahre) normale Downhillbikes von damals (= nicht mehr als 10 cm Federweg).

Also was Du bei engagierten Fahrern beim BB-Day auch sehen würdest (eigentlich siehst da besseres).

 

Das "selber fahren" unterstreiche ich sofort. Denn das sind einfach Hommade-Vids von Leuten wie uns, keine RedBullRampage-Videos.

versuch auch mal mtbbritain.co.uk, die fahrn aber leichteres (sieht jedenfalls so aus, das rüberzubringen dürfte die Schwierigkeit sein), oder auch

www.petefagerlin.com, die Utah-Gegenden sehn genial aus. (Dafür gfallt mir bei dem die Qualität nicht, aber egal)

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war heute beim sport nora... hab mir dort vieles erzählen lassen... die waren echt sehr nett und hilfsbereit!!!

 

meine ansprüche waren auf jeden fall scheibenbremsen, vielleicht fully, wenn nicht zu teuer, aber "klumpert" solls auch keins sein, sonst nämlich lieber dohc ein besseres hardtail...

 

zuerst meinte er ein recht gutes preis-leistungs-fully ist das scott fx-30 -> 1350€

 

dann hab ich gefragt, ob es ein vergleichbares bike um den preis gibt, da hat er dann im ktm-katalog herumgeblättert und war ganz erstaunt, als er sah, dass ein fully dort nur 1400€ gekostet hat: ktm pro xca 1 -> 1399€

 

hier der link: http://62.99.143.236/page.asp?iPage=186&iPageBack=137

 

was meint ihr? kann (soll :D) ich mir das kaufen? der im geschäft hat ganz erstaunt gewirkt, dass es so ein gutes bike um solch einen preis gibt! :D

 

nochwas: ich würd das rad schon gern zuerst fahren, bevor ich es kaufe, aber es hat weder eybl, sports experts noch sport nora :( wie kann ich das rad testfahren, bevor ich es beim SN bestell?

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Die KTM XCAs dürften schon gehen.

Vielleicht hat der Donau-Fritzi was (ist auch ein KTM-Händler).

 

Ist auch vergleichbar mit der Simplon Tonic Serie (gibts auch ab etwa 1600 EUR)

 

Oder Gary Fisher Sugar 4+ (Ist aber schon eine Spur teurer, so ca. 1700 EUR), sollte es beim MTBer (ggf. Sport Nora??) geben, auf Anfrage zumindest.

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des ktm hot sicha a guats preis-leistungs-verhältnis.

oba ohne test kaufn? wenn donn de geometrie net passt...

a guata händler wia da nora sollt scho ans zum ausprobiern haben. frog amol, wia er sich des vorstellt und wos er mocht, wenns net passt!...

mw bietet er a körpervermessungen zur ermittlung da richtign bikegeometrie (natiale nur gegn bares) an. wenn er de fia di kostenlos mocht + ggf. zb den vorbau entsprechend austauscht bzw zu ana individuelln (subjektivn = du muasst di drauf wohlfühln) feinabstimmung bereit is, würd i des ois seriöses angebot betrachtn.

 

andernfalls könntest dir glei a bike bei an versender ordern. gscheiter wär in dem fall, zu an händler gehn, der des ding greifbar + damit testbar hot (zb mei teamchef is so ana)

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hi!

 

gestern war ich beim mountainbiker und als ich den typen nach seiner meinung über das ktm fragte, hat er nur den kopf geschüttelt und blöd geschaut... :(

 

er meinte, dass die eingelenk-fullys nix sind, weils zu viel wippen und das bald keinen spaß mehr macht. außerdem wirds in spätestens 5 jahren gar keine 1-glenk-fullys mehr geben, weil alle auf 4-6 gelenk umsteigen... stimmt das, was er sagt?

es is ja so: rennen hab ich eigentlich nicht vor, also wenn ich mir bergauf halt bissl schwerer tu (wobei der dämpfer eh sperrbar ist), wär das nicht soo schlimm, da ich bergauf sowieso zum trainieren fahre, da kommts auf zeit nicht so an...

 

uiuiui... je mehr ich mich über räder schlau mach, desto schwieriger wird die entscheidung :D

 

brauch eure hilfe, was meint ihr? ich mag endlich mein rad haben :D

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Was hältst du von dem ? Hat einen wirklich argen Kampfpreis ,und hat beim Test in der "Bike" ziemlich gut abgeschnitten (gewonnen glaub ich)

 

Radon ZR3 RS 2003 1200€

 

http://www.bike-discount.de/products/xxl/RA-ZR3RS2003.jpg

 

Hier zu finden : http://www.bike-discount.de/start.asp?uin=1025949224

 

Ansonsten :

Vielleicht ein gebrauchtes ? Ich hab mir jedenfalls nach längeren Suchen eins gekauft(Sehr geniales Bike ,wie ich finde) . Gefunden hab ich´s hier im Bikeboard ;)

 

Ansonsten hätte ich vermutlich das Radon bestellt.... :)

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Original geschrieben von börni

er meinte, dass die eingelenk-fullys nix sind, weils zu viel wippen und das bald keinen spaß mehr macht. außerdem wirds in spätestens 5 jahren gar keine 1-glenk-fullys mehr geben, weil alle auf 4-6 gelenk umsteigen... stimmt das, was er sagt?

:f: :mad: :s:

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naja, ganz unrecht hat er mit dem wippen nicht, auch die verwindungssteifheit is nicht die selbe, natürlich gibts immer was besseres, aber wie man ja weiss is der bike-preis nach obenhin ziemlich unbegrenzt. das KTM is denk ich nicht schlecht, das gepostete Radon schaut mich persönlich nicht wirklich an, ein bissl unsauber gmacht das teil (kenns aber nicht).
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bevor mir heute der Kaufhausdetektiv im Interspar gesagt hat, daß man die Heftln nur kaufen, jedoch nicht lesen darf, war ich bei genanntem Test angelangt.

Wie JEDEN Test heuer, in jeder Preisklasse, hat wieder einmal ein Specialized Rad gewonnen; diesen eben das Rockhopper FSR!

Und kost ca. dasselbe.

Somit haben die von 5 Fullytypen die sie anbieten, 3 Modelle die die jeweiligen Tests gewonnen haben (Stumpjumper, Enduro, Rockhopper). Würde mich nicht wundern, wenn das BigHit die Downhillrad-Wertung auch noch einheimst.

Hat das Epic nix gewonnen?

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