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Umfrageergebnis anzeigen: was für ein auto fährt ihr?

Teilnehmer
1210. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen
  • VW

    236 19,50%
  • AUDI

    85 7,02%
  • OPEL

    82 6,78%
  • BMW

    98 8,10%
  • FORD

    75 6,20%
  • SKODA

    93 7,69%
  • andere deutsche Marke (MERCEDES, PORSCHE...)

    39 3,22%
  • MAZDA

    45 3,72%
  • NISSAN

    13 1,07%
  • HONDA

    21 1,74%
  • TOYOTA

    41 3,39%
  • MITSUBISHI

    13 1,07%
  • KOREANISCH (HYUNDAI, KIA, SSANGYONG usw.)

    22 1,82%
  • LANCIA

    5 0,41%
  • FIAT

    29 2,40%
  • SEAT

    45 3,72%
  • ALFA ROMEO

    24 1,98%
  • FRANZÖSISCH (CITROEN, RENAULT, PEUGEOT)

    142 11,74%
  • ENGLISCH (LAND ROVER....)

    11 0,91%
  • ganz andere Marke

    91 7,52%
+ Antworten
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Ergebnis 4.156 bis 4.170 von 4634
  1. #4156
    Registrierter Benutzer Avatar von Duckshark
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    Zitat Zitat von schwarzerRitter Beitrag anzeigen

    Bei manchen Motor/Getriebe/Antriebs/Gewichts-Kombinationen führt leider kein Weg an VAG vorbei.
    Das musst du mir näher erklären.

  2. #4157
    rastet & rostet Avatar von schwarzerRitter
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    Nimm her den typischen Feuerwehr Bus den quasi jede FF hat (MTF):
    Als 9-Sitzer muss der min. 850kg Zuladung haben (9x 90kg für den Norm FF Mann inkl. Ausrüstung + die Pflichtbeladung)
    Wenn du auch noch eine AHK willst/brauchst (Stützlast in der Klasse meist 100kg oder mehr) und ein bischen zusätzlich was einladen willst bist du schnell bei 1000kg benötigter Nutzlast.
    Die meisten Busse haben aber leer schon >2000kg und bei 3000kg gesamt ist Schluss.

    T5/T6 kriegt man auch vom Werk mit 3200kg höchst zulässigem Gesamtgewicht.
    Und da viele Feuerwehren im ländlichen Raum auch noch gerne Allrad hätten und/oder ein Automatikgetriebe um den Fahrer in Stresssituationen zu entlasten -> VW
    (mag sein das es inzwischen Alternativen gibt, als wir uns unser MTF angeschafft haben vor ein paar Jahren war es zumindest so)

    Rettung: Hochdachbus mit Allrad: VW

    Nachdem Renault den Kangoo 4x4 nicht mehr baut: Caddy 4motion alleine am Markt (bei Dangel könnte man sich nachträglich einen Berlingo mit Allrad ausrüsten lassen - oder kann man das inzwischen schon bei Citroen mitbestellen?)

    Suche mal in den Gebrauchtwagen Börsen: Kombi, Diesel, max. 120PS (bei uns in Ö zahlt man die KFZ Steuer nach Leistung) und 4x4 -> da kommen nur VAG Produkte.

    Van mit 3 Einzelsitzen in der 2. Reihe, Schiebetüren und 2200kg max. Anhängelast (mit Allrad 2400kg)? Sharan/Alhambra
    Wer später bremst, fährt länger schnell.
    __________________________________

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  3. #4158
    Registrierter Benutzer Avatar von Duckshark
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    OK, die Beispiele verstehe ich, wobei die meisten davon wohl nicht für die breite Menge der Autokäufer relevant sind. Jedenfalls erklären sie nicht die hohen Marktanteile, die VW immer noch hat.
    Für mich baut VW nicht ein einziges wirklich schönes oder interessantes Fahrzeug. Die Kisten sind alle absolut langweilig, es gibt quasi für fast jedes Modell eine bessere Alternative eines anderen Herstellers und die Fahrzeuge sind meines Erachtens für das gebotene zu teuer. Wenn man ein günstiges Fahrzeug sucht sind diverse andere Hersteller eher in der Wahl und möchte man wirklich "Premium" würde ich auch nicht zu VW greifen.

    Zu den Nutzfahrzeugen: Ich kenne mich da nicht detailiert aus, aber ich denke die entsprechenden Fahrzeuge von Mercedes gibt es auch mit Allrad. Zuladung und Anhängelast weiß ich nicht.

  4. #4159
    Back2Blech Avatar von Siegfried
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    Meine Schwägerin stand kürzlich vor der Wahl BMW 2er oder VW Touran; alleine puncto Ausstattung, Optik, Haptik muss es schon der BMW sein, und dann kommt dazu, dass die VW-Händler in erreichbarer Nähe einen derart g´sch***** Preis gemacht haben, dass sie mit dem BMW bei besserer Ausstattung (inkl. autom. ausklappender AHK) um etliche 1000er günstiger war, wie beim Touran.

    Mir wollen die VW-Produkte auch nicht recht gefallen; die neuen Franzosen sind optisch/haptisch sehr schöne, und geräumige Autos. Der neue Peugeot 3008 wäre z.B. ein Fahrzeug, das ich mir sofort holen würde, wenn der Bedarf da wäre.

  5. #4160
    Baum & Latschenliebhaber Avatar von "Stefan"
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    Zitat Zitat von GrazerTourer Beitrag anzeigen
    Mein Nachbar hatte ein paar Jahre lang (den alten) Tourneo und jetzt einen Caddy als Firmenwagen. Nach Umstellung auf den Caddy Fuhrpark haben sie lt. seiner Angabe bei mehr als jedem zweiten ( "100 werden's insgesamt scho sein") Caddy diverse Achsen und Achsteile gewechselt. Er sagt das selbe wie du über das Auto. Das geht so weit, dass er privat mit dem Teil nicht mehr fahren darf, weil sie schon sehen, dass die Dinger nicht halten werden.
    Keine Ahnung was der mit dem Auto aufführt, ich hab meinen Maxi-Caddy jetzt ein Jahr, bin 50.000 Km gefahren damit und hab eigentlich keine Probleme.

    Komfortgerät ist es keins, wirds auch nicht werden, weils beim VW nix gibt, das mehr Nutzlastz hat als der Caddy. Amarok,Busse, Pritschen,... alles weniger Nutzlast. Deshalb hupft er unbeladen a bissl herum. Da würd mir zwar ca. 600 Kg Nutzlast reichen, aber besser haben-wie brauchen

    Wenns die anderen Hersteller dann endlich mal schaffen würden, bei Vergleichbaren Autos Xenon anzubieten, werd ich beim nächsten umsteigen, so sicher nicht. Da nehm ich lieber die gschissene Starrachs als ohne Xenon fahren zu müssen.
    Verkaufe Marzocchi 55 RC3 Ti Evo V2 --> Börse

  6. #4161
    Geht scho! Avatar von FloImSchnee
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    Zitat Zitat von Duckshark Beitrag anzeigen
    Die Kisten sind alle absolut langweilig, es gibt quasi für fast jedes Modell eine bessere Alternative eines anderen Herstellers und die Fahrzeuge sind meines Erachtens für das gebotene zu teuer.
    Sobald man Allrad und viel Platz in einem Kombi will, gibt nach meinem Wissensstand KEIN Auto am Markt, das mit einem Octavia auch nur annähernd preislich mithalten kann.
    Optisch finde ich Octavia (allerdings nicht den aktuellen) und Superb auch großartig.
    Hier kaufe ich ein: Bike-Station Bad Ischl

  7. #4162
    Trailfox 01+ Scalesized Avatar von artbrushing
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    Zitat Zitat von FloImSchnee Beitrag anzeigen
    Sobald man Allrad und viel Platz in einem Kombi will, gibt nach meinem Wissensstand KEIN Auto am Markt, das mit einem Octavia auch nur annähernd preislich mithalten kann.
    Optisch finde ich Octavia (allerdings nicht den aktuellen) und Superb auch großartig.
    Sehe ich genauso, bis auf den Punkt dass das Facelift des neuen Octavia echt gut ausschaut, mittlerweile gefällt er mir sogar deutlich besser wie der alte 3er.
    Der Gewöhnungseffekt bei dem FL ist enorm. Vom anfänglichen Uuuh (wie wenn man jemanden ins Gesicht schaut der einen schweren Unfall hatte) hat sich das wirklich gewandelt in ein wenn ichs mir aussuchen könnte/müsste würd ich trotzdem den neuen nehmen.
    Aber wie auch immer, die Geschmäcker sind verschieden, allerdings geb ich dem Flo recht, wenn man einen 4x4 mit Platz und leistbar sucht und nicht gerade gleich viel Kohle für einen gebrauchten 5er BMW abdrücken will ist man mit dem Octavia bestens bedient.
    Fahrkomfort ist sportlich, komfortabel, alles dort wo es hingehört, es gefällt und macht Spaß. Gibt einfach nix zu meckern außer vielleicht dass es aktuell leider keinen Allrad mit Benzinmotor gibt....erst beim Superb

    In 10 Tagen hab ich endlich wieder ein g´scheites Auto
    Verkaufe:

    Hinteres Laufrad:
    29er WTB Asym I29 mit roter Bitex 142mm Steckachsnabe, sehr guter Zustand 150,-
    Continental Kaiser Projekt 29x2.4 2x gefahren absolut neuwertig je 40,-

  8. #4163

  9. #4164
    Registrierter Benutzer Avatar von MalcolmX
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    Zitat Zitat von artbrushing Beitrag anzeigen
    Sehe ich genauso, bis auf den Punkt dass das Facelift des neuen Octavia echt gut ausschaut, mittlerweile gefällt er mir sogar deutlich besser wie der alte 3er.
    Der Gewöhnungseffekt bei dem FL ist enorm. Vom anfänglichen Uuuh (wie wenn man jemanden ins Gesicht schaut der einen schweren Unfall hatte) hat sich das wirklich gewandelt in ein wenn ichs mir aussuchen könnte/müsste würd ich trotzdem den neuen nehmen.
    Aber wie auch immer, die Geschmäcker sind verschieden, allerdings geb ich dem Flo recht, wenn man einen 4x4 mit Platz und leistbar sucht und nicht gerade gleich viel Kohle für einen gebrauchten 5er BMW abdrücken will ist man mit dem Octavia bestens bedient.
    Fahrkomfort ist sportlich, komfortabel, alles dort wo es hingehört, es gefällt und macht Spaß. Gibt einfach nix zu meckern außer vielleicht dass es aktuell leider keinen Allrad mit Benzinmotor gibt....erst beim Superb

    In 10 Tagen hab ich endlich wieder ein g´scheites Auto
    Mein Mazda CX-7 hat ca. 8000€ gekostet, und auch echt schön viel Platz drinnen Und definitiv schneller als ein Octavia RS seit dem Kennfeldoptimieren...

    Aber ich find den Octavia auch top, hab nur um unter 10000€ nix deutlich unter 100tkm gefunden. Sonst hätte ich mir wohl auch einen geholt.
    Geändert von MalcolmX (17-04-2018 um 16:35 Uhr)

  10. #4165
    Trailfox 01+ Scalesized Avatar von artbrushing
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    Wieviel PS hast jetzt?
    Meiner bekommt auch eine Kennfeldoptimierung (schönes Wort) hat dann auch mehr wie der RS
    Eigentlich wirds ein RS für arme
    Bissl tiefer wird er wahrscheinlich auch , wegen dem Spritverbrauch
    Verkaufe:

    Hinteres Laufrad:
    29er WTB Asym I29 mit roter Bitex 142mm Steckachsnabe, sehr guter Zustand 150,-
    Continental Kaiser Projekt 29x2.4 2x gefahren absolut neuwertig je 40,-

  11. #4166
    Jalla Jalla! Avatar von bs99
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    3760E6AC-9D58-4C72-AA37-110BDE8B1C2D.jpeg1B61A2CD-2FFE-4FE2-A9A6-2F1F30D63B5E.jpegHeute bin ich eine kurze Runde mit dem neuen Ford Tourneo Custom gefahren.
    Gegenüber dem alten Modell hat sich sehr sehr viel im Innenraum, va am Amaturenbrett, etwas an der Front und bei der Akustik getan.
    Ausstattung war ein Titanium, 130 PS Schaltgetriebe. Vorsicht erstaunlich agil.
    Bis circa 100 KMH etwas leiser als mein Vito Tourer, ab 120 KMH deutliche Wind Geräusche, schneller konnte ich nicht fahren.
    Von der Leistung her natürlich kein Vergleich zu den 190ps in meinem, aber vollkommen ausreichend.
    Eine jetzt noch interessantere Alternative zu den Platzhirsch.
    SUCHE: Carbon Hochprofilfelge Clincher 24h
    VERKAUFE: Freeride Ski Scott Stunt 196, Stoanatourenski Blizzard 185 mit Fritschi Freeride

  12. #4167
    Registrierter Benutzer Avatar von MalcolmX
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    Zitat Zitat von artbrushing Beitrag anzeigen
    Wieviel PS hast jetzt?
    Meiner bekommt auch eine Kennfeldoptimierung (schönes Wort) hat dann auch mehr wie der RS
    Eigentlich wirds ein RS für arme
    Bissl tiefer wird er wahrscheinlich auch , wegen dem Spritverbrauch
    Ca 275ps und 460 Nm
    Der Serienturbo ist aber schon etwas müde, der kommt demnächst mal zum aufarbeiten mit besseren Lagern. Kommt immer noch billiger als einen neuen Serienturbo einzubauen, der wieder mit eher minderwertigen Lagern daherkommt. Dann gibt es ev nochmal das eine oder andere PS dazu im unteren Bereich.

  13. #4168
    back to basics Avatar von Mr.Radical
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    Zitat Zitat von Siegfried Beitrag anzeigen
    Meine Schwägerin stand kürzlich vor der Wahl BMW 2er oder VW Touran; alleine puncto Ausstattung, Optik, Haptik muss es schon der BMW sein, und dann kommt dazu, dass die VW-Händler in erreichbarer Nähe einen derart g´sch***** Preis gemacht haben, dass sie mit dem BMW bei besserer Ausstattung (inkl. autom. ausklappender AHK) um etliche 1000er günstiger war, wie beim Touran.
    Der hässliche Haufen Blech wird von BMW halt über den Preis auf den Markt gepusht.



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  14. #4169
    Trailfox 01+ Scalesized Avatar von artbrushing
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    @Max
    Na da hast einiges unter der Haube
    Verkaufe:

    Hinteres Laufrad:
    29er WTB Asym I29 mit roter Bitex 142mm Steckachsnabe, sehr guter Zustand 150,-
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  15. #4170
    Registrierter Benutzer Avatar von MalcolmX
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    Zitat Zitat von artbrushing Beitrag anzeigen
    @Max
    Na da hast einiges unter der Haube
    Zieht ganz gut jetzt

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