?bau ich mir einen - oder - kauf ich mir einen?

servus, hab net alles verfolgt, mich interessiert vor allem, wo hast es lackieren lassen?

 

ja und natürlich gw tolles rad!

 

Georg lässt meist bei Rockstein lackieren, so war es auch bei meinem GEBLA

das kann ich dir ehrlichgesagt nicht sagen. war damit nur etwas über 50km unterwegs und dann wieder auf crosser gemacht.

und da musstest du gar nicht bremsen? nur ungefähr würde reichen, keine wissenschaftliche abhandlung...:-))

 

lg peter

und da musstest du gar nicht bremsen? nur ungefähr würde reichen, keine wissenschaftliche abhandlung...:-))

 

lg peter

 

bei uns in der flachen Wachau ist nicht viel zu bremsen. war ok, hat so verzögert wie ich wollte. nicht anders wie mitn renner im flachen

Knattern tut eh meine Lunge. Das Rad hat leise zu sein.

 

sorry, dich da enttäuschen zu müssen, aber die wird immer laut bleiben, egal wieviel und welches fett du da reinstopfst...

deshalb ist die nabe bei leuten, die in den bergen biken gehen, auch nicht mehr sonderlich beliebt...

Und ich liebe das Rattern der Hope Nabe!

 

http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/3/6/9/3/0/_/large/MavicHR_317.JPG

 

Gewicht ist mit Campa 10 fach

jo da war ja auch noch was zum fertigstellen!

 

das sind schon die neuen EVO?

bei uns in der flachen Wachau ist nicht viel zu bremsen. war ok, hat so verzögert wie ich wollte. nicht anders wie mitn renner im flachen

 

super, danke dir. scheibenbremsen interessieren mich schon länger, deshalb die nachfrage. viel spass noch mit dem gerät. lg peter

das sind schon die neuen EVO?

 

Auf meinen steht EVO drauf.

 

http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=125647&stc=1&d=1306060137

 

Rahmendetails:

http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=125648&stc=1&d=1306060137

http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=125649&stc=1&d=1306060137

http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=125650&stc=1&d=1306060137

http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=125651&stc=1&d=1306060137

 

Die Bremsen werden so langsam, ich habe aber zum Vergleich auch noch organische Beläge bestellt.

Hat einer von euch schon mal die Hope mit Campa 11fach probiert?? Tättat mich wahnsinnig interessieren..

Hallo!

Hab mir sagen lassen, Hope Nabe mit Campa 11-fach geht nicht!!!

jo da war ja auch noch was zum fertigstellen!

 

das sind schon die neuen EVO?

 

Ja, es ist die Hope pro 2 evo Nabe!

Hat mir der Kerl in England auch gesagt, als ich dort angerufen habe. Allerdings meinte er, dass es bei Hope noch niemand ausprobiert hätte. Gemeint sind die einzeln erhältlichen Naben und nicht die Laufradsätze. Die Laufradsätze funktionieren 11fach (getestet von Hope). Seiner Meinung nach könnten die gekröpften Speichen mit der Kassette kollidieren (aber wie gesagt, keiner hatte es bei Hope getestet - Stand Februar 2011)

einen campa rotor gibts?

Ja, selbstverständlich. bike-components.de verkauft die Naben auch als 11fach kompatibel.

 

Edith: habe vorher vergessen zu erwähnen, dass die hope'schen Systemlaufräder Naben mit ungekröpften Speichen verwenden.

Bearbeitet 22. Mai 2011 von Noize

heute bei einer Genusstour

http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/3/6/3/0/1/_/large/Gttweig.JPG

Ich beneide dich um diesen Rahmen, aber nicht um die Örtlichkeit!

neue Schuh und Pedale (Candy 3)

http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/3/6/3/0/1/_/original/Neue_Schuhe.JPG

 

Flahas runter für die für mich am Sonntag beginnende Quersaison

muss den mal hervor holen.

 

Ich bin letztens ein Gravelbike gefahren und stelle mir jetzt die Frage, ob ich die Stahlgabel gegen eine aus Carbon tauschen soll.

 

die Stahlgabel flext doch deutlich, aber auch die mechanische Lyra Disczange wirkt etwas filligran und das ganze dreht sich leicht, wenn man genau schau nach links.

jetzt werde ich auf SRAM S700 hyd. Discbremsen umbauen und stelle mir die Frage, ob eine Carbon Gabel alla Ritchey WCS Carbon Disc Cross eine merkbare Verbesserung bringen wird.

 

Georg, fallst du da rein schaust, was meinst du?

wenn man sich den sattel in der richtigen höhe vorstellt und eine compact-kurbel dann gefällts mir auch. lenkerband in schwarz wäre vermutlich besser, aber lass uns mal das grüne sehen. und unbedingt detailfotos des rahmens!

 

Nachdem des Chris King BB nach gut 10.000 km die Welle der Shimano 105 Kurbel gefressen hat, hab ich jetzt tatsächlich auf eine Compact gewechselt. Wieder Schimano, allerdings gruppenlos, eigentlich 11-fach und schwarz. Geht mit eigentlich 10x3 sehr gut, schaltet gut und läuft angenehm leise. Ist auch leichter als die 5500er.