Nach Gold in Athen und Gold in Peking, jetzt in neuem Design als der weiterhin schnellste Aerodynamikhelm. Bikeboard.ats Sprintweltmeister der Mediziner hat ihn hautnah getestet.

schön wie man mit ein bissl blödheit 260 € in den wind setzen kann :D

es nennt sich Forschung...kennst?

 

schön wie man mit ein bissl blödheit 260 € in den wind setzen kann :D

Aerodynamik gut und schön, aber kommt da auch Luft an die Birn?

 

PS: wenigstens hast da einen Helm auf gehabt.

es nennt sich Forschung...kennst?

 

Kert des hintere radl so, oda is des die heisse Luft vom Asphalt der das Bild verschwimmen lässt

Bruhaaa:devil:

Einmal mehr göttlich, Meister Celias!

a wöd G'schicht!

Der Gesichtsausdruck am vorvorletzen Bild! Der Bericht is a Traum.

oder: wie sich casco einen gratis bericht verdient hat

ich steh total auf diesen helm, habe mir am samstag den limited competition bestellt und warte schon hart bis er heute oder morgen endlich kommt:love: Bearbeitet 25. Juli 2012 von outmen

Ich versteh nur nicht, wenn du den Auftrag des Herrn und Meisters hast, den Helm zu testen, warum du dich dann auf den Arm legst (oder genommen wirst) .

Celias ist ein guter Soldat, der Weisungen befolgt ohne auf sich selbst Rücksicht zu nehmen. Er ist aus dem Holz echter Helden geschnitzt.

genau

 

der Chef hat gesagt - probiere den Helm aus

und - er hat ihm wirklich getestet

 

damit ein paar Runden zu drehen - ohne hinzulegen

wäre kein ECHTER Chaotentest gewesen

Celias ist ein guter Soldat, der Weisungen befolgt ohne auf sich selbst Rücksicht zu nehmen. Er ist aus dem Holz echter Helden geschnitzt.

 

Darf er nächstes Jahr im Rahmen eines SSP-Events wieder einen Helm testen?

zuruf von hinten:

heast, du host an ochta!

Thx!

 

@ventilation: obwohl der warp II keine ventilationsöffnungen hat war es kühler als in meinem TSG in den ersten runden. Denke es liegt an der menge an schaumstoff, da hat casco viel weniger bis gar keinen drinnen.

 

v.a. ohne dem Visor hätt´s mir wahrscheinlich die Stirn rasiert, denke die Weiterentwicklung der Helme sollte für die "side and frontal faceplants" in diese Richtung gehen :-)

 

@BB R&D Tests: laut Vertrag dürfen wir unsere Tests weder im Labor noch mit Crash Test Dummies durchführen, dafür dürfen wir die Kollateralschäden auch im Anschluß behalten.

 

@Laufrad: NoName China nix$ Import was sonst...

 

@BigAir: !!!

Der Helm ist super! Verwende ihn auf der Bahn. Aber ganz schön warm in der Birne wird mir mit dem Teil schon.