Brauch ich natürlich!!! Wo zu bestellen???

für wels im april?

hab ich schon seit zwei Jahren.

das Ding ist sehr leicht, allerdings hält die unterdimensionierte Schraube die massiven Startnummern nicht ganz fest. durch die Vibrationen beim Fahren wird sie locker und mir hats die Startnummer ins Laufrad gezogen. hab sie dann immer mit einem Fixierband zusätzlich befestigt. Lösen kann man dass, wenn man eine stärkere Schraube und Mutter einbaut.

hab ich schon seit zwei Jahren.

das Ding ist sehr leicht, allerdings hält die unterdimensionierte Schraube die massiven Startnummern nicht ganz fest. durch die Vibrationen beim Fahren wird sie locker und mir hats die Startnummer ins Laufrad gezogen. hab sie dann immer mit einem Fixierband zusätzlich befestigt. Lösen kann man dass, wenn man eine stärkere Schraube und Mutter einbaut.

Hast du genau dieses Teil (Bericht) oder das mit der silbernen Schraube?

das auf deinen Fotos sieht etwas anders aus als meines, das sieht so aus wie das Foto von der HP mit der Startnummer 100 drauf

eppa wurde etwas geändert?

das auf deinen Fotos sieht etwas anders aus als meines, das sieht so aus wie das Foto von der HP mit der Startnummer 100 drauf

eppa wurde etwas geändert?

Meiner Meinung nach die Schraube, das Distanz-Gummiringerl und das Gewinde. Außerdem sieht beim alten die "Verklebung" am Halter anders aus.

hab ich schon seit zwei Jahren.

das Ding ist sehr leicht, allerdings hält die unterdimensionierte Schraube die massiven Startnummern nicht ganz fest. durch die Vibrationen beim Fahren wird sie locker und mir hats die Startnummer ins Laufrad gezogen. hab sie dann immer mit einem Fixierband zusätzlich befestigt. Lösen kann man dass, wenn man eine stärkere Schraube und Mutter einbaut.

Vielleicht läßt sich das Problem der lösenden Schraube auch mit einem einfachen Sprengring zwischen der Rändelschraube und der Startnummer lösen.

Gute Idee, aber für 40 Euro sollte das Teil schon funktionieren ohne dass ich es tunen muss!

Lg