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Knog Oi Klingel

Knog Oi Klingel

19.04.17 09:00 25.640Text: NoPainFotos: Erwin HaidenDesign meets Function: Unaufdringliche Fahrradklingel für Styler mit wohltuendem Klang. In vier Farbvarianten für zwei verschiedene Lenkerdurchmesser.19.04.17 09:00 29168

Knog Oi Klingel

19.04.17 09:00 29168 NoPain Erwin HaidenDesign meets Function: Unaufdringliche Fahrradklingel für Styler mit wohltuendem Klang. In vier Farbvarianten für zwei verschiedene Lenkerdurchmesser.19.04.17 09:00 29168

NoPain
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Optisch hat mich die Klingel und die unkonventionelle Idee sehr angesprochen also hin zum BIKERS - der Marian hatte sie schon

 

montiert habe ich sie vor dem Burgenland extrem Event und

 

UND am Vorabend wieder demontiert.

 

Der fummelige Knopf ist mit Handschuhen nur schwer zu bedienen und "verbiegt" sich und die Lagererung bleibt hängen

wie man eine so gute Idee mit einer derart ungeschickten Lösung so verhunzen kann ist mir schleierhaft.

 

Wenn man statt dem Kunststoffschalter mit der kleinen Feder einen vorgespannten Metalteil verwendet hätte, wäre das kleine Ding perfet.

 

So verschenkt und ich warte auf die Version 2.0

 

Eigentlich wollte ich das schon seit Wochen an das Unternehmen schreiben, gut halt auf diesem Wege.

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ein einfaches "tschuidigens" bei der annäherung an pensionisten und wandersleuten reicht doch völlig, und spart 24g ;):p

 

naja ich fahre jetzt immer mehr in der Stadt und ich habe mich durchgerungen eine Klingel zu verwenden

und ich muss sagen, das klingkling wird eher positiv aufgenommen als ein freundliches Guten Morgen oder so

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naja ich fahre jetzt immer mehr in der Stadt und ich habe mich durchgerungen eine Klingel zu verwenden

und ich muss sagen, das klingkling wird eher positiv aufgenommen als ein freundliches Guten Morgen oder so

 

echt? meiner erfahrung nach hüpfen die leute öfter mal beim klingelsignal ohne zurückschaun auf irgendeine seite. aber ja, direkt in der stadt fahr ich selten - da sinds die menschen wohl eher gewohnt, die klingelei...

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Optisch hat mich die Klingel und die unkonventionelle Idee sehr angesprochen also hin zum BIKERS - der Marian hatte sie schon

Der fummelige Knopf ist mit Handschuhen nur schwer zu bedienen und "verbiegt" sich und die Lagererung bleibt hängen

wie man eine so gute Idee mit einer derart ungeschickten Lösung so verhunzen kann ist mir schleierhaft.

 

Ich habe das selbe Problem und lauter könnte sie auch sein. So ist halt eine Verzierung für die Polizei weil ein CX Rad ist halt kein Rennrad nach Fahrradverordnung ;-)

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Ich hab die Klingel bei der ersten Montage leider etwas ungeschickt festgehalten und dabei die Feder bzw. den Knopf verdreht. Der stand dann etwas zu weit weg und auch schief. Funktion war ok, sah aber komisch aus. Hab dann ein paar Mal hin und her gebogen und jetzt steht er wieder perfekt. Nach sechs Fahrten hat sich daran nichts verändert.

 

Erreichbarkeit gut, Funktion gut, das Klingeln fast immer ausreichend laut. Nur entlang der Donau bei starkem Wind ist die Lautstärke zu gering. Selbständig klingelt das Ding auch nicht, mit Ausnahme von rumpeligen Bahnübergängen oder Schlaglöchern, dann hört man als Fahrer ein leises "Bing" bzw. ein Klangschwingen.

 

Bin grundsätzlich zufrieden, dennoch könnte die Ausführung des Knopfes besser gelöst sein.

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Erreichbarkeit gut, Funktion gut, das Klingeln fast immer ausreichend laut. Nur entlang der Donau bei starkem Wind ist die Lautstärke zu gering. Selbständig klingelt das Ding auch nicht, mit Ausnahme von rumpeligen Bahnübergängen oder Schlaglöchern, dann hört man als Fahrer ein leises "Bing" bzw. ein Klangschwingen.

 

Bin grundsätzlich zufrieden, dennoch könnte die Ausführung des Knopfes besser gelöst sein.

 

Aber sauteuer für eine "Klingel", Bauweise ist ja mehr als simpel.

 

Hab damals aufs RR eine montiert, musste den Händler doch ein wenig überreden (meine Begründung hat soweit gewirkt) und eine Miniklingel vo B.. um glaub ich 1/4 des Preises dazugekauft. Hab sie nach unten gedreht, dann fällt sie auch nicht auf. Klingelt nie selbständig, auch nicht beim ärgsten Rumpler.

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Aber sauteuer für eine "Klingel", Bauweise ist ja mehr als simpel.

 

Hab damals aufs RR eine montiert, musste den Händler doch ein wenig überreden (meine Begründung hat soweit gewirkt) und eine Miniklingel vo B.. um glaub ich 1/4 des Preises dazugekauft. Hab sie nach unten gedreht, dann fällt sie auch nicht auf. Klingelt nie selbständig, auch nicht beim ärgsten Rumpler.

 

Dafür sieht sie nicht so scheiße aus wie "normale" Klingeln. Wäre der Knopf besser bzw. wertiger gelöst, würde ich persönlich sogar das Doppelte für den elitären Auftritt am Renner bezahlen.

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Dafür sieht sie nicht so scheiße aus wie "normale" Klingeln. Wäre der Knopf besser bzw. wertiger gelöst, würde ich persönlich sogar das Doppelte für den elitären Auftritt am Renner bezahlen.

 

es gibt auch "Nachbauten" bzw. ähnliche um ein Viertel des Preis. Der Artikel hat mich zumindest auf die Bauart aufmerksam gemacht. Nimmt sicher noch weniger Platz am Lenker ein (bei RR ist ja nicht viel Platz dafür).

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Meine Klingel hat € 3,99 gekostet, sitzt seit vielen Jahren unter dem Vorbau und dort sieht sie kein Mensch, hat aber einen wohlklingenden Klang.

Meiner Meinung nach kann man schon von weitem Läufer, Skater, Hundehalter, Spazierengeher, Nebeneinanderspazierfahrer, ... darauf aufmerksam machen dass sich von hinten ein schnellerer nähert. Das Zurufen ist früher immer mit Fahrtverzögerungen einhergegangen. Das hat viel mehr genervt als eventuelle Stylingbedenken. Unfreundlich angemacht wurde ich übrigens noch nie nach einer Klingelei.

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  • 3 Wochen später...
  • 1 Monat später...
Meine (eine echte Oi, kein Nachbau, auf dem RR) "singt" auf rauhem Asphalt (singt aber nicht sehr schön, rasselt eher) und klingelt eigenmächtig auf Kopfsteinpflaster.

Ich tu sie wieder runter.

Tut meine original Oi auch. Noch dazu finde ich sie einfach zu leise. Wird vermutlich auch bald ausgewechselt....

 

Design ist halt doch nicht alles.....

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  • 2 Wochen später...
  • 5 Jahre später...

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