Bisschen mutiger hätten sie bezüglich Geometrie ruhig sein dürfen...dann würde Simplon gleich wieder ganz andere Käuferschichten ansprechen (Richtung Trailbike, siehe aktuelle Scott Spark)

sehe ich auch so. wenn man das vergleicht mit Kona Hei Hei DL, BMC Speedfox oder Scott Spark RC sieht das Cirex echt altbacken aus.

Jetzt haben sie schon Boost und bauen trotzdem einen Hinterbau mit 450mm ein... Das find ich fast am schlimmsten.

Der Rest ist eh Geschmackssache... Aber schon eher kurz insgesamt.

Das Rapcon ist ja dafür kein 29er und hald auch nicht mehr das Short Travel Segment.

Super Bericht - toll recherchiert.

Geniales Bike - Lob an das ganz Simplon Team....

Gibt's eigentlich wo ein leichtes 27er-Bike mit max. 120mm und flachem Steuerwinkel? Das wäre das einzige womit ich mal meinen 26er Evo-Stumpy ablösen würde. Aber ich komm eh ned zum MTBn...

Ich fahr ein cannondale habit 1

Ist ein richtig geiles bike

Hey,

ich hab ein 2004er Rexerl in 26'' mit V-Brakes.

OK, das hier gezeigte hat außer den Namen nichts mehr gleich, außer der Tatsache, dass Simplon draufsteht. Dass aber, bedeutet weit mehr als man meinen möchte.

Hab meinen Kauf nie bereut...

ciao

Paolo

PS: An dieses 1 x XX Design kann ich mich nicht gewöhnen, so etwas von scheiße wie mir meine Augen bei jedem Anblick sagen. Aber, ich habe keine Sorge, das wird sich alles wieder aufhören :-))))))

PPS: Wie groß ist eigentlich der grün-blau Gwandelte und rot beschuhte Testmaxl, bei dem schaut ja das 29er wie ein Kinderradl aus!? *bohwaahee*

PS: Das Kettenblatt sehen eh nur die anderen, und bei dir vermutlich auch nur von hinten ....

PPS: Ich bin 180, hab's im Bericht geschrieben, größenmäßig für mich am Limit, aber dafür ist das Teil agiler als mein 27,5er Hardtail.

Wen das Cirex interessiert, sollt's bei Möglichkeit mal Probefahren. Ich bin auch das Habit und das Scott Spark (non RC-Version) gefahren. Sind beides super Bikes, aber weniger XC- und mehr Trail-lastig als das Cirex. Mit dem Habit sind wir damals sogar Enduro-Rennen gefahren. Das Cirex fährt sich ganz anders, würd ich eher mit dem Scalpel Si vergleichen. Insofern glaub ich einfach, dass da Simplon auf Spritzigkeit am Cockpit und Laufruhe am Heck setzt, weil man am XC Kurs oder der Marathon-Strecke direkt und schnell um die Ecken will, aber seltener Hinterrad versetzt... aber das ist natürlich nur meine subjektive Meinung.

Wen das Cirex interessiert, sollt's bei Möglichkeit mal Probefahren. Ich bin auch das Habit und das Scott Scale (non RC-Version) gefahren. Sind beides super Bikes, aber weniger XC- und mehr Trail-lastig als das Cirex.

das Scott Scale (Hardtail) ist weniger XC-lastig als das Cirex? Oder meinst du das Spark?

das Scott Scale (Hardtail) ist weniger XC-lastig als das Cirex? Oder meinst du das Spark?

... danke hab mich vertippt, ich meinte natürlich das Spark, das Scale fahr ich aktuell, mehr XC geht fast net ...

Was spricht bei wenig Federweg gegen 29"?

Das 29

Das 29

Ach, sei kein Prinzipienreiter.

Ein gut gemachter 29er ist was ganz feines

29er ist schon sehr geil. Zumindest vorne, hinten halte ich es für unnötig. Scalesizing rules

Heuer werde ich austesten was "besser" ist.*

29 oder 27,5+ (vorne)*

Werde so oft wie möglich wechseln...*

Das Simplon schaut schon sehr fein aus. Der Preis ist halt für Normalos wie mich so weit weg von leistbar wie der Mond von der Erde. Aber es gibt sicher einige denen es das wert ist.*

450mm kettenstreben im jahr des herrn 2017, wirklich?

...

sehr

guter bericht!