heyyyy was macht ihr in meinem wald *ggg* !!

vorletztes bild - erwin, wo is'n des ?

kenn mi offensichtlich nimmer aus in meinem wald !

heyyyy was macht ihr in meinem wald *ggg* !!

vorletztes bild - erwin, wo is'n des ?

kenn mi offensichtlich nimmer aus in meinem wald !

des is da gleich bei der straße wo ma so zufahren kann, mit den feldern links und dem wald rechts wo so ein fels oben rausschaut und man 15 minuten raufschieben muss und unten dann so ein abbruch is mit sand!

is ein wanderweg!

kennst dich aus?

Netter Bericht und tolle Fotos.

Die Hammerschmidt um den Preis ist nett, das Gewicht finde ich aber auch mit HS nicht bemerkenswert. Klassenüblich halt. Daß es gut geht, hab ich vermutet, und die Optik ist schon fein!

des is da gleich bei der straße wo ma so zufahren kann, mit den feldern links und dem wald rechts wo so ein fels oben rausschaut und man 15 minuten raufschieben muss und unten dann so ein abbruch is mit sand!

 

is ein wanderweg!

 

kennst dich aus?

geh drah di, echt dort is des ? ja bist du deppat !

Hi,

schöner Bericht!

Wie hat dir mit 1,90m Größe L gepasst (gerade mit ausgefahrenem Sattel, Touren-/Uphillposition)? Größe XL gibt es ja leider nicht...

Grüße

SladeTheLeveller

Hi,

 

schöner Bericht!

Wie hat dir mit 1,90m Größe L gepasst (gerade mit ausgefahrenem Sattel, Touren-/Uphillposition)? Größe XL gibt es ja leider nicht...

 

Grüße

SladeTheLeveller

Hy!

also für mich war´s perfekt. Fahre aber grundsätzlich lieber größere Rahmen. Habe auch mal den Vorbau getauscht gegen einen längeren...also du kannst dann definitiv noch experimentieren.

greez

richard

Habe das rad seit Freitag. Hatte aber schon im November 2010 bestellt. Zwei Lieferterminverschiebungen. Angeblich gab es einen Hurrikan wo ein Teil der Rahmenproduktion zum Stillstand gekommen ist . Fast wie in der Schule bei so einer coolen Ausrede konnte ich nicht böse sein und ein paar kleinere Geschenke gab es auch noch!

Auf jeden Fall bin ich jetzt (7 Monate später) stolzer STRIVE 9.0 Besitzer. Habe auch einen L Rahmen und bin 1,90. Passt perfekt. Habe mir auch schon überlegt beim Vorbau was zu machen der ist echt sehr kurz.

Die Performance ist aber wirklich geil. Da passt einfach alles. Ich weiß nur der nächste Sturz wird sehr schmerzhaft weil ich faktisch immer zu schnell unterwegs bin, aber das Rad kann´ s einfach. Einziges Manko war für mich die Allgemeine Bedienungsanleitung. Da passen die Fotos und Beschreibungen hinten und vorne nicht zusammen aber wer liest schon Bedienungsanleitungen?

lg Flo

Hi

Toller Bericht, danke.

Ein, zwei Fragen noch:

Lässt sich der Unterschied im Gewicht zu der auf der canyon Seite (13,6 kg) mit der Rahmengröße erklären, oder messen die anders?

Was wär euer Vorschlag wenn man es voll tourentauglich haben will, welche umbauten wären nötig, oder ist das in der Gewichtsklasse nicht so leicht (bezogen aufs 9er)?

Wie war die Performance des Hinterbaus. Im letzten (ich glaube) Bike war was von „klebt nicht so satt am Boden“ und „schlägt durch“ die Rede. Kann das wer bestätigen. Vor allem die Eigenschaften beim bergauf pedalieren würden mich interessieren, was gibt’s da noch zu berichten? (außer das bereits im Test erwähnte)

Is wer schon das Remedy gefahren, und kann die beiden vielleicht vergleichen (falls das überhaupt möglich is)

Cheers, grey

Da passen die Fotos und Beschreibungen hinten und vorne nicht zusammen aber wer liest schon Bedienungsanleitungen?

das ist im regelfall immer so. vermutlich ist das die anleitung wo so basics beschrieben sind wie "prüfe vor jeder fahrt deine bremsen"...

das einzige rad wo ich bis jetzt eine "eigene" anleitung bekommen hab, war liteville.

Ich habe und kenne und fahre das Remedy, aber vergleichen kann ich die beiden Bikes nur von der Ferne. Der Hinterbau am Remedy ist zwar auch ein Eingelenker, hat aber den ABP nach dem Dave Weagle-System und einen schwimmend gelagerten Dämpfer. Ob das besser funktioniert, kann ich nicht sagen, es funktioniert sehr gut und sensibel. Viel Traktion, kein Durchshclagen bei richtiger Einstellung (was bei Tests immer wieder ein Problem ist), mit Propedal recht effizient und bergauf ziemlich klasse. Gewicht meines Remedy 7 mit schweren Saint-Bremsen liegt etwa gleichauf.

Ich denke, daß Canyon ein stimmiges Bike konstruiert hat, aber wie gut es geht, wird sich glaub ich erst nach der Saison oder zumindest einigen Kommentaren von Usern sagen lassen.

Für schnelle Touren wird es mit dem Bike natürlich anstrengender das Tempo zu halten als mit einem leichten AllMountain, aber mit leichten Reifen kann man durchaus ganz gu mithalten.

Hi

Toller Bericht, danke.

Ein, zwei Fragen noch:

 

Lässt sich der Unterschied im Gewicht zu der auf der canyon Seite (13,6 kg) mit der Rahmengröße erklären, oder messen die anders?

 

Was wär euer Vorschlag wenn man es voll tourentauglich haben will, welche umbauten wären nötig, oder ist das in der Gewichtsklasse nicht so leicht (bezogen aufs 9er)?

 

Wie war die Performance des Hinterbaus. Im letzten (ich glaube) Bike war was von „klebt nicht so satt am Boden“ und „schlägt durch“ die Rede. Kann das wer bestätigen. Vor allem die Eigenschaften beim bergauf pedalieren würden mich interessieren, was gibt’s da noch zu berichten? (außer das bereits im Test erwähnte)

 

Is wer schon das Remedy gefahren, und kann die beiden vielleicht vergleichen (falls das überhaupt möglich is)

Cheers, grey

@ gewicht: ja liegt wohl an der rahmengröße - diese wird vom hersteller in der regel vom Small rahmen genommen...unser testgewicht von 14,6 ist jedoch inklusive pedale! also weit entfernt sind wir nicht...

@ tourentauglichkeit: denke, dann solltest du auf ein anderes modell bei canyon zurückgreifen wenn du tourenfahrer bist. ansonsten - längerer vorbau, bereifung ändern - weg von den 2.4er walzen - wären mal die schnellen und günstigen möglichkeiten...alles andere umzubauen, wäre vermutlich schade und gegen die intensionen des herstellers.

@ hinterbau: wir haben nicht am gardasee auf extremen trails testen können. von durchschlagen und nicht satt aufliegen kann ich nicht´s berichten. als normalverbraucher mit der richtigen dämpferabstimmung solltest du aber nicht in den grenzbereich kommen.

@bergauf: ehrlich top! die dämpfereinstellungen und die absenkbarere gabel machen freude. die pro-pedal einstellungen funktionieren wirklich gut. kein wippen und saubere kraftübertragung. ist die frage welche maßstäbe du ansetzt? Mit einem All-Mountain-Bike für Touren um die 11 Kilo tut es sich im Vergleich natürlich schwer...aber für das was es ist, leistet es eine top-performance!

@remedy: leider nicht gefahren - der preis ist einer der wesentlichsten unterschiede...

hoffe es hat etwas geholfen!

Danke für die Antworten!

hat auf jedenfall geholfen.

cheers, grey

Hallo Zusammen,

toller Bericht! Ich möchte mir eigentlich morgen das Strive ES8.0 bestellen. Ich habe nur eine Frage: Ich bin 197 cm gross. Meint ihr ich bin für das Bike zu gross, da es das nur in L gibt oder könnte das bei Änderung des Vorbaus gehen?

Vielen Dank,

Bobby

Hallo Zusammen,

 

toller Bericht! Ich möchte mir eigentlich morgen das Strive ES8.0 bestellen. Ich habe nur eine Frage: Ich bin 197 cm gross. Meint ihr ich bin für das Bike zu gross, da es das nur in L gibt oder könnte das bei Änderung des Vorbaus gehen?

 

Vielen Dank,

 

Bobby

hy bobby,

also ich bin 188 cm und bin mit einem längeren vorbau sehr gut zurecht gekommen. bin aber generell eher ein freund der gestreckteren sitzposition. wenn du mit deiner größere kein problem mit kompakteren sitzpositionen (z.B.: auf downhillern oder freeridern) hast und dir noch einen längeren vorbau montiertst, könnte das schon passen. 10cm größenunterschied zu mir ist allerdings nicht ohne. zur not vielleicht einmal canyon anrufen und beraten lassen bzw. die geometriedaten auf der website mit alten bikes vergleichen (oberrohrlänge).

hofffe es hilft dir ein wenig!

greez

rich:art

Hallo,

danke für deine Antwort! Ich habe gerade mit Canyon gesprochen aber Sie meinten das Strive wäre nicht empfehlenswert. Das nervt mich ziemlich. Wollte unbedingt das Bike haben. Find das auch komisch, dass Canyon keine XL Bikes baut. Sie sagen es würde sich nicht lohnen. Ich kenne viele in meinem Bikerkreis, die XL Bikes fahren. Kennt ihr noch vergleichbare Bikes in XL?

Bobby

Hallo,

 

danke für deine Antwort! Ich habe gerade mit Canyon gesprochen aber Sie meinten das Strive wäre nicht empfehlenswert. Das nervt mich ziemlich. Wollte unbedingt das Bike haben. Find das auch komisch, dass Canyon keine XL Bikes baut. Sie sagen es würde sich nicht lohnen. Ich kenne viele in meinem Bikerkreis, die XL Bikes fahren. Kennt ihr noch vergleichbare Bikes in XL?

 

 

Bobby

in diesem fall würde ich dir liteville empfehlen - die bauen bis XXL und du hast ebenfalls eine allroundwaffe!

dafür solltest du aber etwas mehr geld im börserl haben.

http://nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?158661-Showroom-Liteville-601

... Ich habe gerade mit Canyon gesprochen aber Sie meinten das Strive wäre nicht empfehlenswert. Das nervt mich ziemlich. Wollte unbedingt das Bike haben. Find das auch komisch, dass Canyon keine XL Bikes baut. Sie sagen es würde sich nicht lohnen. Ich kenne viele in meinem Bikerkreis, die XL Bikes fahren. Kennt ihr noch vergleichbare Bikes in XL?

ich fahre ein canyon torque in "L" bei etwa 191cm und finde das oberrohr (OR) schon grenzwertig kurz. ich würde bei einem bike wie dem strive od. torque nicht die OR-länge durch einen langen vorbau kompensieren, weil du dadurch die (entwicklung deiner) bergab-qualitäten doch stark beeinträchtigst. da würde ich eher einen breiteren lenker montieren, was ebenfalls die haltung/sitzposition zu gunsten großer leute beeinflusst und nebenbei einen positiven effekt auf die fahreigenschaften hat.

OR-länge/sitzrohr-, vorbaulänge und lenkerbreite bzw eher großes od. kleines bike, das hängt natürlich auch sehr von deinem einsatzbereich und vorlieben ab. jedoch würde ich mich grundsätzlich nicht an "XXL" oder "L"-angaben, sondern zuerst nach OR-länge, dann sitzrohrlänge orientieren (dem einsatzbereich entsprechend etwas unterschiedliche empfehlungen).

ein paar links, die dir weiterhelfen, schick ich dir noch per PM.

LG

Hallo,

vielen Dank für deine Mühe! Auch deine PM! Echt super!

Mein momentaner Stand ist: Ich bestelle mir morgen das Specialized Enduro Como in XL. Das gibt's in meiner Grösse beim Händler um die Ecke.