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Netzeinsatz passt perfekt zum Peckerl! Super Bericht!! Wo kann man das C´dale denn für ein Wochenende Probe fahren ??

wennst auf den fotos noch a bissl leidend schaust, schaust aus wie ein echter

.... aufs andere Geschlecht ..... aerotisierend wirken .. LOL

Beim Canondale ist die Integration von Sattel/Stütze mal kräftig misslungen. Schaut aus als hätte das ein dreijähriger am Reißbrett designed

Beim Canondale ist die Integration von Sattel/Stütze mal kräftig misslungen. Schaut aus als hätte das ein dreijähriger am Reißbrett designed

 

Du bist nicht der erste, der das anmerkt. Als stolzer Besitzer muss man da halt drüber stehen. Sitzen tut man richtig gut, aber ich bin bei dir. Das müsste auch anders gehen.

Du bist nicht der erste, der das anmerkt. Als stolzer Besitzer muss man da halt drüber stehen. Sitzen tut man richtig gut, aber ich bin bei dir. Das müsste auch anders gehen.

Grundsätzlich schein es ja ein sehr durchdachtes TT Rad zu sein.

Aber auf Bild 43 könnte man meinen, der Sattel sei in die verkehrte Richtung montiert .

 

Und bezüglich Style: Da du ja recht viel Wert darauf legst, muss ich dir leider sagen, dass die Flaschen/-halter hinterm Hintern, dazu noch eine popelige aus den 60er Jahren entlehnte Werkzeugbox im Rahmendreieck, gar nicht geht; unfassbar :s:.

Das gibt viele Abzüge in der Haltungs- und Stylebewertung. Pfui gack.

 

Ich hoffe du hast nicht vor unter die Trias zu gehen :devil:. Dann müßtest das Rad auch noch in Bezug auf die Klebefähigkeit des Oberrohres für Gel und anderen Riegeln testen .

 

Und der Casco Helm schaut zwar auch sehr cool und scharf aus, aber auf einem TT Rad gehört einfach eine (lange) Nase nach hinten...

 

Sag, wieviele Zeitfahrräder hast du eigentlich?

 

Und der Casco Helm schaut zwar auch sehr cool und scharf aus, aber auf einem TT Rad gehört einfach eine (lange) Nase nach hinten...

 

Sag, wieviele Zeitfahrräder hast du eigentlich?

 

Spizzostyle war vorgestern, semitropfen mit abrisskante is das neue aero.

Ich hab den casco seit diesem winter im einsatz und bin im punkto belüftung und passform sehr begeistert, einzig eine verstellung der bandtriangle wäre für mich als stirnbräuner wünschenswert.

Hätte es den schwarz/weißen SpeedAiro bloß schon voriges Jahr gegeben. Passt nämlich deutlich besser zu meinem Rad, als der weiß/rote. Mag wer tauschen?

 

Sattel schaut grauslig aus. Hab jetzt testweise den neuen Specialized Sitero Pro unterm Popsch. Hat auch so zwei Näschen, schaut aber besser aus. (schönere) Flaschenhalter-Montagemöglichkeit oder Haken für den Radständer in der WZ inklusive. Uuuund billiger! Wobei... dem Triathloten is des Wurscht!

 

Die Cannone gefällt mir sehr gut. Optik ist der Hammer, wobei die Sattelstütze gewöhnungsbedürftig ausschaut. Finds aber nicht weiter schlimm.

Also ich würd das Rad gleich so nehmen wie es ist. Was hältst Du eigentlich von den Vision Metron 81 Clincher Laufrädern, die da montiert sind. Hast schon Erfahrungswerte? Sind ja preislich deutlich unter den Zipp 808.

Also ich würd das Rad gleich so nehmen wie es ist. Was hältst Du eigentlich von den Vision Metron 81 Clincher Laufrädern, die da montiert sind. Hast schon Erfahrungswerte? Sind ja preislich deutlich unter den Zipp 808.

 

Die Metron 81 rollen gut, fühlen sich steif an, Bremserei (wie meistens) im Trockenen gut, im Nassen lala, sehen edel aus, etwas schwerer. Über Aerodynamik kann man nur spekulieren, ich wüsste aber keinen Grund warum sie spürbar schlechter sein sollten.

 

Die ZIPP sind etwas leichter und es steht ZIPP drauf.

Danke. Preis Leistung dürfte dann stimmen. Die Vision Scheibe schaut ja optisch auch recht gut aus. Bin bei der Überlegung ob ich mir hinten eine Scheibe kaufen soll oder eine 80er Felge, oder i fahr mit den 40mm Felgen weiter. So viel wird da auch nicht um sein, nehm ich mal an.

 

Bin hauptsächlich am MTB unterwegs und hab mich mit diesem Thema noch nicht beschäftigt.

Der Helm gefällt mir. Der Sattel schaut zumindest nicht ganz so schlimm wie die ISM-Dinger aus. Und das Rad schaut im vorderen Teil ganz schnittig, aber hinten einfach nur furchtbar aus.

Wennst die Handschuhe bei einem Triathlon schon beim Schwimmen tragst, bist sicher schnell

 

edit:

Mit dem Suit und den Überschuhen bist in jedem Swingerclub der King

Bearbeitet 24. April 2014 von ricatos

Schönes Fahrzeug, super Bericht.

zum oberhalb angesprochenen Problem Trinkflaschen, ich habe auch eine optisch schöne Variante gesucht, bin letztendlich auch bei der Variante hinter dem Sattel gelandet. Am schönsten am Zeitfahrer ist ohne, bringt jedoch nach einer gewissen Zeit dehydrationsgefühle mit sich, oder den Zwang sich an diversen Rinnsalen zu stärken, was aber auch den Schnitt nach unten wirft.

Klassisch unten im Rahmen stört meiner Meinung nach den aerodynamischen Vorteil des selbigen.

Aeroflasche vorne am Lenker passt bei meinem Zeitfahrlenker nicht und ist auch optisch keine Aufwertung.

also...

Bin für gute Vorschläge oder einen fundierten Bikeboardtestbericht offen

LG

Bin für gute Vorschläge oder einen fundierten Bikeboardtestbericht offen

LG

 

Specialized Sitero oder diverse Aero-Flaschen im Rahmendreieck

 

Gesendet von meinem Find 5 mit Tapatalk

die Kombi sieht sehr schnell aus (der Fahrer nicht )

ich weiß, wer bremst verliert, aber gute Bremsleistung wär dann ab und zu doch was feines. dass die das nicht hinbekommen?

Seh ich auch so. Bremsen sollten bei einem TT/Tri-Rad vorhanden sein und funktionieren wenn man sie braucht. Mehr nicht.

 

Es nervt aber, dass die Bremserei bzw. Einstellerei bei so vielen modernen, extrem teuren Rennrädern zur Tortour ausartet. Ich hoffe wirklich, dass die Entwickler in Zukunft Shimanos Direct-Mount-Bremsen vernünftig unterbringen. Dann haben diese Experimente hoffentlich ein Ende.

Früher war halt wirklich alles besser

aerotisierend!!!

aerotisierend!!!

 

Dieses wirklich tolle Adjektiv stammt vom Marketingcheffe persönlich.

Lassen sich die Castelli-Überschuhe in der Trikottasche verstauen oder sind sie vom Material her zu dick/steif?

Die sind dünn wie Latex/Gummi. Kannst also recht leicht einstecken.

Könntest du ein Foto vom Inneren des Helmes posten? Wüßte nämlich gern wie dieses Netz genau aussieht. Hast du Kontakt auf der Stirn? Kann man den Helm auch ohne Visier gebrauchen?

Danke

Könntest du ein Foto vom Inneren des Helmes posten? Wüßte nämlich gern wie dieses Netz genau aussieht. Hast du Kontakt auf der Stirn? Kann man den Helm auch ohne Visier gebrauchen?

Danke

 

Natürlich kann man den helm auch ohne visier fahren. Mit blende geht eh nur am tt, am renner ist es ärgstens hobby.

Und sitzt er auf der Stirn auf?