Showroom: Das neue XC-Hardtail der Amerikaner will die Vorteile von 26 und 29 Zoll miteinander kombinieren. Wir durften uns von seiner Race-Performance in Albstadt persönlich überzeugen.

gibt´s schon preise?

danke

zirka zwischen 4.500 und 10.000

 

Das Di2 Teil wird € 9.999,- kosten. Die anderen Preise standen noch nicht fest.

Reverb Hebel am Lenker? Wohl ein Versehen

hm dh bestehende Laufradgarnituren sind zu kübeln oder neu einzuspeichenl, richtig?

Beim Wechsel zwischen den Bikes leider mist.

Reverb Hebel am Lenker? Wohl ein Versehen

 

Das ist der Gabel-Lockout

hm dh bestehende Laufradgarnituren sind zu kübeln oder neu einzuspeichenl, richtig?

Beim Wechsel zwischen den Bikes leider mist.

 

Ein Tausch ist nicht wirklich möglich, da das Hinterrad ja dann versetzt wäre. Du kannst aber die bestehende Felge und Nabe weiterverwenden, du müsstest sie - wie du richtig geschrieben hast - neu einspeichen, da die Speichen ja jetzt links und rechts gleich lange sind.

 

Vorne gibts eine breitere SM-Nabe. D.h. auch dort würde der Reifen eines bestehenden Vorderrads versetzt stehen.

sehr fein! MTB fahren hat der Sagan von dir gelernt?

sehr fein! MTB fahren hat der Sagan von dir gelernt?

 

Übertreibs nicht. :devil:

 

Ich hab meine Sünden echt abgebüst... doppelt... einmal am Trail hinter der Haug-Maschine und dann nach einem Vollrausch beim Gonso MTB Marathon.

Sieht echt verdammt gut aus das neue Bike

Da freu ich mich schon auf eine Probefahrt,

Nur die Frage aller Fragen bleibt können wir dann alle so fahren wie der Sagan damit?

Endlich wieder was Neues. Ist offensichtlich gelungen das Bike. Hast auch ein Gewicht vom Team u Black Inc in Erfahrung gebracht. Meins hatte mit der XX1, der R1 Racing und den Enve Laufrädern 8.5 kg. Das müsste dann noch leichter sein. Hat sicher Spaß gemacht mit den Profis zu testen :-)

Das Gewicht bleibt ungefähr gleich, habe aber keine genauen Angaben.

 

Ich hab ein Testrad in Medium für die Trophy reserviert, falls verfügbar kannst Mitte Juni gerne mal für eine Proberunde vorbeikommen.

Asymmetrischer Hinterbau?

Jetzt haben alle jahrelang auf Surly geschimpft und jetzt wird heiter nachgebaut.

Das macht mir meinen Plan -mein Flash nächste Saison zu tauschen- einfacher ;-)

Und meinen anderen Plan -ein kurbelbasierendes Powermeter-, den vergesse ich einstweilen. Ich denke das die Kurbeln/Spider nicht kompatibel sein werden ?

Und einen neuen LRS gäbe es dann auch zu kalkulieren :-(

Ich hab die beiden Kurbeln (alt und neu) in Händen gehalten. Die Kurbelarme sind ja tatsächlich die gleichen, bei der Achse bin ich mir nicht sicher, aber ich denke die bleibt auch gleich. Auf jeden Fall ist der Spider 6mm nach aussen/rechts versetzt. Demnach kannst du dir einen etwaigen SRM-Spider auf den Bauch picken. Eine mögliche Alternative wäre auf jeden Fall

 

a) Powertap: kannst ja eine Standardnabe symmetrisch einspeichen

b) Stages Kurbelarm links

 

Ob SRM und Power2Max für die F-SI Hollowgram SiSl2 Kurbel einen eigenen Spider entwickelt und ob sich das abmessungs-technisch überhaupt ausgeht, wage ich zumindest fürs Modelljahr 2015 zu bezweifeln.

ein schnäppchen also *gg*

schaut fein aus

Danke. Das Angebot nehm i gern an. Da können wir am Warte - Singletrail testen obs wirklich so viel wendiger geworden ist. Fährst die lange Tropystrecke?

Danke. Das Angebot nehm i gern an. Da können wir am Warte - Singletrail testen obs wirklich so viel wendiger geworden ist. Fährst die lange Tropystrecke?

 

Zum jetzigen Zeitpunkt hab ichs vor. Schau ma mal ;-)

Was ich noch nicht ganz behirnt habe ist die automatik Funktion des Umwerfers.

Für mein Verständnis denkt der mit wenn sich das Schaltwerk bewegt und wählt selbstständig eine optimale Scheibe auf der Kurbel.

Diese Funktion ist optional.

 

Aber wie kann ich diese Option ein/aus schalten? Während der Fahrt (mit STRG+ALT+ENTF) ... oder nur per PC

Oder kann ich das gar pro Schaltvorgang irgendwie übersteuern?

 

Und: Gibt es überhaupt Situationen welche eine Übersteuerung der Automatik notwendig machen? Oder reicht es wenn ich meine Fahrweise den Vorstellungen der Shimano Jungs anpasse ;-)

Hose schaut cool aus! Is aber irgendwie überall ausverkauft (Gr. M). Hat jmd. eine Bezugsquelle? Danke!

Als Kenner seines Vorgängers F29 ist auch für mich als Laie die erhöhte Wendigkeit und Spurtreue in den Up- und Downhills deutlich spürbar

 

Der war auch gut!!

 

Aber das ist das erste 29er das mich wirklich reizt. Geiler Bock!!!!

Das Gewicht bleibt ungefähr gleich, habe aber keine genauen Angaben.

 

Ich hab ein Testrad in Medium für die Trophy reserviert, falls verfügbar kannst Mitte Juni gerne mal für eine Proberunde vorbeikommen.

 

Bist du die Trophy mit einem F-SI gefahren? Und gibt es weitere Erkenntnisse ?

Neee, ist sich leider nicht ausgegangen. Der Tester ist heute im Office eingelangt.

 

Stay tuned

?.... Der Tester ist heute im Office eingelangt. ....

 

Gratuliere!

 

... und wenn ihr keine Zeit haben solltet und jemanden zum Testen benötigt ...... ,-)

Neee, ist sich leider nicht ausgegangen. Der Tester ist heute im Office eingelangt.

 

Stay tuned

Gibts schon etwas neues?

Welches Modell hast denn jetzt?

Und, bleibts fix in deinem Stall?