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  1. #1
    back2compatiton Avatar von enzo
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    China Carbon, Fat Tire Bike Aufbauthread

    Durch Zufall bin ich auf ein gutes Fatbike Rahmen Angebot gestoßen, und da ich sowieso seit längerem von den Fatten angefixt bin, hab ich gleich weitergeshopt

    Ziel ist ein RaceFatBike < 10kg...gespannt ob sich das ausgeht, vor allem da das Budget auch unter oder um de 2k€ liegen soll.

    Schlussendlich kommt nur Schaltung ,Bremsen und Speichen aus DE, Rest aus C.

    Bestellung am 15.9, sind gestern 2 Pakete bei mir angelangt.
    Ordentlich eingepackt, sind Rahmen, Gabeln und Felgen für den Aufbau bereit.
    Rahmen und Gabel kam mit Sattelstützklemmung, kleiner Sattelstütze, Sattelklemmung, Lenklager, Steckachsen.
    Aufname für Naben: Front: 150x15 / Rear 197x12...so sollten sich auch 5" Reifen ausgehen
    BSA120mm

    Kurbel + Lager von ICAN ist bereits letzte Woche eingetrudelt

    Leider warte ich noch auf Vorbau,Lenker, Sattel, Sattelstütze, Naben.

    Schaltung: SAM GX EAGLE 1x12
    Bremse: Magura MT5 (203mm) / MT2 (160mm)

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    verkaufe: nix

  2. #2
    degradierter Hobbyist Avatar von Gili
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    das guck ich mir auf alle Fälle gerne an

  3. #3
    More than back!!! Avatar von riffer
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    Interessant - im deutschen Parallelforum kannst du ähnliche Projekte finden. Zumindest eines hatte sub9kg als Ziel.

    Welche Naben nimmst du?

    Beim Antrieb wäre noch Gewicht zu sparen, freilich um einen hohen Preis...

  4. #4
    Registrierter Benutzer Avatar von Fuchsl
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    bin gespannt.
    schaut ja super aus .

  5. #5
    Registrierter Benutzer Avatar von Alex0303
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    da schau ich gerne zu.

    bei der Eagle kannst an der Kassette noch sparen.
    Später dann mal durch die X01 ersetzen... hab ich bei Verschleiß auch vor... also in 5 Jahren


    Hast dir schon die Reifen überlegt?
    5" sind gerne schwer..
    wenns >10kg werden soll, wirst wohl bei 4,0 - 4,4" Breite schauen müssen..



    sind die Felgen 90 oder 80mm breit?

  6. #6
    Registrierter Benutzer Avatar von MalcolmX
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    Spannend.
    Aber sub10kg um 2k€, und dann GX Eagle Teile? Ist das realistisch?

  7. #7
    More than back!!! Avatar von riffer
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    Tubeless JumboJim oder Juggernaut PRO in 4,0, dann sind 10kg möglich, aber es kommt mMn auf Naben und Speichen, das Gewicht der Kurbel und Kassette an, ob es letztlich klappt. Letztere ist nicht leicht, bei der Kurbel nehm ich das auch an - es wird knapp! Allerdings ist mit Carbonfelgen und Vollcarbongabel schon einiges Wesentliches schön leicht.

  8. #8
    Registrierter Benutzer Avatar von Alex0303
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    Bei der Reifenwahl seh ich das wie Riffer.
    Tubeless ist sowieso Pflicht.
    Tip: Fattystripper zulegen...

    Die GX Kassette ist im Vergleich zur X01 um knappe 100g schwerer ... das macht schon was...
    Dann die MT5...

    Das läppert sich zam

    Die Felgen sind leicht...
    Ordentliche Naben und Speichen dran.

    2k als Budget find ich sportlich.

    Kannst du die Kurbel ohne KB mal abwiegen?
    Wie groß ist das Kettenblatt eigentlich?

  9. #9
    back2compatiton Avatar von enzo
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    Reifen sind juggernaut pro 4.0 Altbestand mit wenig Laufleistung (800g Stk)
    Pedale Altbestand.: Crankbrothers
    Kurbel hat original 30 zahne. Möchte aber die SRAM XX SYNC mit 34zähnen. Wenn s draufgeht....?
    Felgen 80mm

    Hab eine Excel Liste wo ich alles Einträge. Stell ich dann noch online wenn fertig
    verkaufe: nix

  10. #10
    Asphalt ist Teufelswerk Avatar von muerte
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    Saugeil bei so etwas, und deren Entstehungsgeschichte mit zu lesen!
    .
    Flatine ... mein Blog
    ____________________________________________

  11. #11
    back2compatiton Avatar von enzo
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    Update: Bischen mit Tretlager und Kurbel gespielt, das SRAM Kettenblatt passt auf die Kurbel Kettenlinie dürfte auch halbwegs passen, Kurbel ist genau mittig und genug Abstand (8mm) zur Hinterbau strebe
    ...2bc
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  12. #12
    More than back!!! Avatar von riffer
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    https://bikemarkt.mtb-news.de/articl...carbon-fatbike zeigt ein mMn recht ähnliches Projekt, das bei den Reifen natürlich weit drüber ist, aber die 12,4kg mit 4,8er Maxxis zeigen schon, dass Sub10kg nicht ganz einfach zu erreichen sind. Da bin ich jetzt aber doppelt gespannt, wo du landest!

  13. #13
    back2compatiton Avatar von enzo
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    Mittlerweile sind Lenker, Vorbau und Sattelstütze eingetrudelt, soweit möglich mal alles aufgebaut, Bremsen eingefädelt und gekürzt, und weil schon sehr neugierig mal den Laufradsatz meines Macina Freeze montiert

    Gut so, denn so hab ich gesehen das Bremsadapter vorne und Schelle für den SRAM Trigger fehlt....wann kommen bloß die Naben....!!!

    Vorab Design Foto:
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  14. #14
    gravel_karlos Avatar von bike charly
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    welche Naben hast du denn bestellt ?
    only steel is real

  15. #15
    back2compatiton Avatar von enzo
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    China
    https://de.aliexpress.com/item/Fat-B...311.0.0.j5a54j

    Schätze die kommen ende dieserr woche.... a Nationalfeiertag s ausfahrt könnte sich ausgehen
    verkaufe: nix

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