Hallo,

die Bilder sind wirklich super. Die Landschaft und das Wetter waren es auch. Zur Problematik der Zieleinfahrt kann ich leider nichts sagen, da ich sie nicht mehr "erlebte".

Die Strecke war stellenweise nicht ungefährlich, z.B. durch die Tunnels oder Steine auf der Straße. Gab es eigentlich viele Unfälle bei der Veranstaltung ? Denn die Ausfallrate scheint mir schon groß, ca. 20%, d.h. jeder Fünfte steht nicht auf der Ergebnisliste. Waren so viele Starter schlecht drauf, dass sie aufgaben oder die Zeitlimits nicht schafften ? oder sind auch viele durch Unfälle ausgeschieden ? Auf mich trifft leider letztes zu und ich weis auch noch von anderen, dass sie durch einen Unfall gestoppt wurden. Das ist besonders bitter, wenn man selbst defensiv fährt und dann zu Schaden kommt, so dass zuletzt nur die kaputten Klamotten, der gebrochene Helm und ein defektes Rad zu den Unkosten der Reise kommen und man eigentlich noch froh sein muss, dass die Verletzungen nicht grösser sind.

Deshalb kann meiner Meinung nach die Bitte der Veranstalter vom Start, defensiv zu fahren, nur noch mehr Bedeutung bekommen für eine weitere Auflage.

Die Pässe sind einfach nur geil, überhaupt bei deisem Wetter. Hab mich zwar kurzerhand auf kurz umentschieden, dafür bin ich nicht in der Hitze davongeschmolzen.

10:30 im Ziel zum Frühschoppenbierli hat schon was.

@sigi

Große Gefahren hab ich keine ausgemacht. Abgesehen davon, dass, falls man am ersten Pass die Kurven nicht erwischt, man einen schönen letzten Abflug machen könnte.

Keine Stürze gesehen, aber etliche Platten. Ich schätze, dass viele ausgeschieden sind, weil sie nicht genug Material mit hatten. Vermutlich vor dem Rennen nicht noch einmal nachgepumpt und dann ein Opfer der Höhe.

Insgesamt einfach nur geil, die Region, die Leute, die Organisation. Ich bin einfach nur begeistert von der Schweiz und dem Engadin im Speziellen.

:toll: :toll: