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Niner MCR 9 RDO Gravel-Rahmenset mit Dämpfer B
- Rubrik
- Biete
- Kategorie
- Rahmen
- Anbieter
- deusmagnus
- Standort
- A-2483 (NÖ)
- Preis
- € 1.699,-
- Laufradgröße
- 28 Zoll
Telefon: +43 (0) 676 9578368Rahmenset, Rahmen
Gravel
Niner MCR 9 RDO Carbon Gravelrahmen
Preis 1699.- statt 2799.-
Versand nach D 15, Ö 10.- andere Länder auf Anfrage
Bei Interesse melden unter PM, Telnr. +436769578368 oder Shop used-elitebikes.com
Fullsuspension-Gravelrahmen inkl. X-Fusion Microlite Dämpfer mit Remote
Magnetic Black
Rahmengröße 56 Large
50mm stabile und dennoch geschmeidige CVA-Federung mit einer raffinierten Kurve für kleine Bump-Performance und vollen Federweg.
Dämpfersperre hinten mit Lenkerfernbedienung; Gabelsperre.
RDO-Kohlefaser-Hauptrahmen und Hinterbau mit geschmiedetem, 1-teiligem Gestänge.
Der integrierte hintere Kotflügel schützt die Fahrwerkskomponenten.
11 feste Befestigungspunkte für Rahmenbeutel, Flaschen und mehr.
Abnehmbare Umwerferhalterung für 2x und 1x Kettenblattoptionen.
Langlebige, langlebige Enduro Max "Black Oxide" Schwenklager.
Freiraum für 700x50c und 650b x 2.0 Reifen
Das Herzstück des MCR ist Niners patentiertes, bewährtes CVA-Federungssystem (Constant Varying Arc). Es debütierte 2008 und wurde seitdem schrittweise verfeinert. Aber die Grundlagen haben sich nicht geändert: CVA ist stabil und dennoch geschmeidig beim Klettern und Treten; sensibel und unterstützend bergab; konsequent und kontrolliert in jeder Situation.
Für den MCR 9 RDO haben wir die Federungskurve geändert, um die Leistung für einen sitzenden, in die Pedale tretenden Fahrer zu betonen. Es ist so abgestimmt, dass es besonders empfindlich auf hohe Frequenzen und Stöße mit geringer Amplitude reagiert und linearer mit weniger Endhubprogression ist. Konfiguriert als Kurzstreckensystem, möchten wir, dass die Fahrer problemlos volle Federwege mit weniger Schwerpunkt auf großen Schlägen und Bottom-Out-Widerstand erreichen, wie Sie es bei unseren Mountainbikes finden würden.
Im MCR 9 RDO haben wir das ausgefeilteste, abstimmbarste Federungssystem mit minimalem ungefedertem Gewicht entwickelt. Indem wir so viel wie möglich von der Motorrad- und Fahrermasse aufhängen, erreichen wir ein möglichst sensibles und nachgiebiges Fahrverhalten. Damit die Federung für Fahrer, die sitzen und in die Pedale treten, effektiv ist, war dies ein kritischer Teil des vollständigen Federungspuzzles, das es zu nageln galt.
Luftfedern sind stufenlos abstimmbar, um einer Vielzahl von Fahrern und ihrer Ausrüstung gerecht zu werden. Und eine Öldämpfung ist unerlässlich, sowohl für die Kontrolle der Kompressionsenergiezufuhr des Fahrers als auch für die Ableitung der Zugenergie, wenn sich die Aufhängung von Unebenheiten aller Größen erholt. EineAnleitung zur Einrichtung von Fahrwerken finden Sie hier.
Größe: L
Aktiv bis: 2023-05-26 05:59
Besucht: 121 x