Reinhard9999

Ich hab die Brille (mit photochromen) Gläsern seit ca. 4.000 km im Einsatz. Verarbeitung und Qualität sowie die Wirkung der photochromen Gläser sind top. Die Sicht nach unten ist etwas eingeschränkt, das stört mich am RR aber nicht. Vor allem bei heißen Bedingungen hab ich aber wirklich Schwierigkeiten mit dem Schweiß - je nach Stellung der Scheibe rinnt dieser entweder vor der Scheibe oder hinter der Scheibe oder in einer Mischung aus beidem die Brille runter und verschmiert das Glas. Er sammelt sich auch auf der Unterscheibe im Inneren - ähnlich wie Wasser in einer Taucherbrille. Mit meinen anderen Oakleys (M-Frame, Radar) hab ich dieses Problem nicht annähernd in diesem Ausmaß. Aus diesem Grund würde ich sie mir nicht mehr kaufen.

Hallo, ich hab bei einem Laufradsatz leider ziemliche Probleme mit dem Rundlauf und hab diese schon mehrmals zentrieren lassen - leider ohne dauerhaften Erfolg und selbst bin ich da nicht fachkundig. Kennt jemand in Graz einen Spezialisten für solche Fälle oder kann mir sonst jemand helfen? Vielen Dank, Reinhard

Ich hab P2M in Kombination mit einer BOR-Kurbel seit 2 Monaten im Einsatz und bin absolut begeistert. P2M mit BOR-Kurbel, Kettenblättern und Navi2Coach gibt´s aktuell als Bundle um Euro 1.100,-- - für alle die noch keine Kurbel und keinen ANT+ Computer haben ist dieses Angebot fast optimal. Wenn ich da den Computer einrechne, liegt die SRM beim 3fachen Preis, das wäre mir trotz der zweifelsohne hohen Qualität zuviel. Die BOR-Kurbel passt durch das SMART Spindle System übrigens überall rein, von BSA bis BB30, oder wie bei mir bei BB30 OS von Specialized. Einflüsse aufgrund von Temperaturschwankungen habe ich noch keine festgestellt, aber da fehlts mir wahrscheinlich an Senisbilität. Für mich als Langstreckenfahrer bringt die Kurbel enorm viel, Überdrehen am Anfang wird wirkungsvoll verhindert, und man bekommt ein wesentlich besseres Gefühl für die Belastung, da der "Trainingsstreß" und Intensitätsfaktor laufend angezeigt werden. Es kommt zB vor dass man viel zu intensiv aber subjektiv locker mit 400 bis 500 Watt in eine Steigung reinfährt, anstatt konstant an der Schwelle mit zB 300 Watt. Das zu vermeiden lernt man mit der Wattmessung sehr rasch. lG Reinhard

glaub mir - er gehts für seine Verhältnisse sehr ruhig an....

Schade dass gestern keiner mit war - die Bedingungen waren ganz in Ordnung, abgesehen von etwas Regen zwischendurch. Ich bin vom AHP gleich die Straße nach Kalkleiten und dann den langen Weg rauf, wobei ich aufgrund des Regens dann auf die Straße abgezweigt bin und den Blick auf Graz genießen konnte. Um meine mystischen Zeiten aufzuklären, es hat genau 69 Minuten bis zur Bergstation gedauert - für etwas über 1.000 hm ist das nicht so beeindruckend. lG Reinhard

Ich rechne die Zeit immer vom Ursprungsweg weg, also bin ich nicht schneller als Du, und bergab hängt mich jeder ab...

Jetzt fahrt´s einfach mit - dann wird schon alles passen mit dem Tempo usw.

hat sonst wirklich keiner Lust die sommerlichen Temperaturen zu nutzen oder schreckt das angegebene Tempo etwas ab, ein 29er ist eben schneller - ist natürlich als gemeinsame Fahrt geplant, wenn noch wer mit möchte, würd ich mich freuen...

Von Andritz auf den Schöckl fahr ich je nach Bedingungen und Form so in ca. 60 - 80 Minuten. Letzten Samstag bin ich von mir zu Haus (Seiersberg - Gedersberg) rauf und zurück in ca 3 h, wobei ich zT. auch immer über den Plabutsch bin... lG Reinhard

Ich werde am 27. 11. so gegen 19 Uhr auf den Schöckl fahren. Der Treffpunkt könnte irgendwo zwischen Seiersberg und Andritz liegen und kann - da ich noch nicht weiss, ob jemand mitfahren möchte, individuell ausgemacht werden. Licht sollte durch meine Betty ausreichend vorhanden sein... Als Route würde ich gerne ganz normal über Kalkleiten und dann den langen Weg rauf und aus Zeitgründen auch wieder ziemlich ähnlich runter. Würde mich freuen, wenn jemand mitmachen könnte. lG Reinhard

War nicht bös gemeint Thomas... Christoph wird das sicher schaffen - mental ist er ja noch stärker als körperlich, und er hat sicher den besten Mentalcoach dabei, der hats sogar bei mir geschafft, dass ich über 1.000 km mit Shermers Neck weitergefahren bin.

Vor dem Rennen hat sich Christoph starke Gegner gewünscht. Mit Reto ist sein Wunsch wahr geworden... Soviel zum Thema "pass mit deinen Wünschen auf, denn sie könnten wahr werden..." Ich bin mir ganz sicher, dass er das noch packen wird. Wie hart dieser Zweikampf ist, kann man sich kaum vorstellen, das ist wirklich nicht mehr zu toppen... Unsere Freunde aus der Schweiz bestätigen leider alle Vorurteile die so mancher Österreicher gegen unsere Nachbarn hat, aber die Leistung von Reto ist natürlich beeindruckend, die beiden werden sich in den nächsten Jahren sicher noch sehr gut kennenlernen, und dem Sport tut das sicher gut.

Deine Maße passen mit meinen fast perfekt überein - definitiv Größe M. lG Reinhard

Ich hatte das gleiche Rad zur gleichen Zeit in Größe 56, würde auch gerne nocheinmal den Unterschied zur heutigen Generation ausprobieren. Leider hab ich es dann mit 17 verkauft und dem Radsport für über 15 Jahre ade gesagt. Ich kann mich noch gut an den tollen Cinelli Lederlenker mit den dicken Nähten und die grün lackierten Ausfräsungen der S-Record Kurbel und der Sattelstütze erinnern. lG Reinhard

Hallo Thomas! Viel Erfolg und möge Dich der Ausgang dieses Rennens für Deine bisherige Saison entschädigen. Sieht ja fast nach einer Parallelveranstaltung zum Race Around Austria aus. lG Reinhard