mafa

http://www.youtube.com/watch?v=a8fjPMtxETY

dazu muss man aber auch noch ergänzen, dass wenn man statt einem 26" hinterrad ein 24" hinterrad reinmacht mit einem zu tiefen tretlager (@ angesprochene steilstufen =super sache), mit einem zu flachen lenkwinkel und sowieso mit einer oasch geometrie rechnen muss. die lieben innsbrucker haben auch oft 24" laufräder mit 3" gazzas kombiniert womit du wieder fast auf den abrollumfang von einem 26" laufrad mit einem richtigen mantel kommst

milchmädchenrechnungen sind halt in der regel schön für imposante zahlen, nur entsprechens net immer ganz der realität. hängt immer vom lastpunkt ab in dem das auto bewegt wird. da autos fast immer im teillasstbereich gefahren werden und dort motoren blöderweise auch den schlechtesten wirkungsgrad haben, muss die mehrleistung der lichtmaschine net unbedingt mit höherem verbrauch gleichzusetzen sein. was glaubst was im auto für leistungen für zusatzaggregate draufgehen von denen niemand was merkt? wasserpumpen die die ganze zeit mitlaufen obwohl der motor kalt is, unmengen von abgasnachbehandlungseinrichtungen die den verbrauch deutlich in die höhe schrauben, zusatzheizungen bei neueren tdi motoren weils sonst drinn nimmer lauschig warm wird....von klimaanlagen ganz zu schweigen.... viel effizienter sind da zb elektrische oder entkoppelbare wasserpumpen, spart ein, hebt die lebensdauer und gefährtet sicher niemanden. mit licht und energie is leicht argumentieren, weil a leuchtendes lamperl sieht man. was im motor passiert interessiert niemanden

vorallem wenn die autos immer schwerer und größer werden. reine gewissensberuhigung es leben die SUV´s :k:

also den blödsinn kann ich einfach nicht glauben! keine ahnung wer solche studien aufstellt, aber wissenschaftlichen hintergrund kann das nicht haben! ich bin für licht am tag, kaum ists nicht mehr verpflichtend werden wieder haufenweise leut in der dämmerung oder bei schlechten lichtverhältnissen ohne licht fahren weils entwder der meinung sind eh gut zu sehen und sprit zu sparen oder weils einfach vergessen und die straße eh gut ausgeleuchtet is. ich werd weiter mit licht fahren da ich der meinung bin dass man besser gesehen wird.

ja, is schon ein paar jahre her, ich denk 2 sinds zumindest

24" im dh hat abgesehen von den meiner meinung vorhandenen negativen fahreigenschaften einen ganz elementaren nachteil: du bekommst keine gscheiten reifen und felgen!!! wenn du nicht hinterbaubedingt an 24" gefesselt bist (big hit) vergiss es ganz schnell wieder (meine meinung)

seit wann? weiß nicht ob die lenker die online sind die aktuellsten sind, aber auch die sollten auf anfrage lieferbar sein so weit ich weiß

da passt des video gut dazu http://www.youtube.com/watch?v=F3_u5KrcsPQ und des is auch arg imposant zu sehen wie elastisch so ein 300m frachtschiff is verwundert auch nicht weiter dass da oft container verloren gehen

na, bekommt jeder (siehe onlineshop oder eventuell auch bei anderen händlern deines vertrauens )

kriegst ja eh unter 3000

weil du sonst die ganze dichtung zusammendrücken müsstest und das eine ziemliche handkraft erfordern würde. es gibt in der oberklasse automatisch schließende bzw festziehende türen, aber die haben einen eigenen motor der die tür heranzieht und die dichtung vorspannt weiters is a zugeschlagene häusltür auch laut

bei http://www.fotofuermich.at kannst auch auswählen obs "optimiert" wird oder net

da gabs bereits einen beitrag und der war sehr kritisch! is für mich genauso ernstzunehmen wie die pelzgegner die dauernd ihr lager vorm kleiderbauer in graz aufziehen und sich lächerlich machen. für mich in dieser form keine provokation sondern nur ärgernis

ein riss ist nicht mit einem kratzer gleichzusetzen ein alurahmen is bei einem riss auch zu schweißen oder zu kübeln ein kratzer im carbonrahmen betrifft meistens nur die lackschicht und ist reine optiksache. einen riss darfst dagegen nicht verharmlosen

wird schon gut funktionieren, nur stellt sich die frage wie lang? der dämpfer muss massiv führungsarbeit übernehmen was die buchsen sicher nicht ewig durchmachen! auch das untere lager ist dieser belastung vermutlich nicht ewig gewachsen stell sowieso die steifigkeit dieser konstruktion in frage

also das maveric durance sieht für mich ganz schlimm aus das hinterbaukonzept schaut komplett besch***en aus, kann mir nicht vorstellen dass das auf dauer gut funktioniert und die stöße auf die beine beim einfedern den hinterbaus würden mich vermutlich auch stören

da würd ich nicht sagen dass der preisunterschied einem qualitätsunterschied entspricht. ich fahr in meinen gabeln seit jahren putoline (is übriges auch das das man beim auner bekommt) und könnt mich nicht beklagen mischbar ists sicher, obs sinn macht ein 5er mit einem 20er zu mischen stell ich in frage. schließlich willst ja auf a viskosität einstellen und da tust dir leichter wennst net solche abstufungen nimmst im augenblick bin ich grad dabei meine 888 zu servieren und misch da einfach gleiche teile 10er und 5er um ein 7,5er zu erhalten

aso

nein, das war nicht ich. halbnackt war ich öfters, in richtung klo bin ich auch öfters gegangen, aber wo die duschen waren wusste ich @ CZ Team böse zungen behaupten ja dass sich 7 fahrer oder so 4 bikes geteilt haben, aber wie gesagt, dabei handelt es sich um ein gerücht

geil wars wir haben unsren platz leider net halten können (waren glaub i 18h lang 4ter und dann nur mehr 6ter) aber die die uns überholt haben waren wirklich sau schnell riesen respekt den einzelfahrern, wie ma 24h mit dem tempo ohne pausen durchhalten kann is mir ein rätsel!!!

wolltest net auch maschinenbau machen? da brauchst am anfang sicher kein catia und selbst wenn is net so wild mit den anforderungen an den rechner das einzige was wirklich resourcen frisst is des spielen programieren wirst studiumsmäßig auch net viel, also wenn dann wohl eher als hobby

@ mankra nimmst den pavillion mit? wär praktisch falls regnet (ok, du bist eh immer auf die strecke....aber trotzdem)

am semmering kommen sehr viele scharfkantige steine heraus. hab normalerweise auch wenig probleme mit durchschlägen, aber am semmering hab ich mir schon sämtliche felgen eingedellt is halt so werd mir fürs 24h rennen dickere schläuche reingeben damit ich nicht dauernd schläuche wechseln muss

wirst glaub ich eher nicht finden, selbst wenns die händler liefern können. der bedarf an ausgefallenen balstelextras is derart gering, dass es sich oft nicht auszahlt die dinger online zu stellen. frag einfach bei einem shop an ob er dir die dinger besorgen kann, dann weißt du mehr empfehlen will ich dir nichts, will ja keine werbung machen