Mr.T

da ich ja auch auf der suche nach einem billig-renner bin, habe ich die ganzen threads hier durchgeackert. im endeffekt bleiben (für mich d.h. deutlich unter € 1000,-) zwei alterna(t)iven: entweder das poison cyanit 105 oder das/ein stevens. der vorteil des poisons: um 849,-+40,-(S&H) hat es bereits sämtliche shimano 105 komponenten und keinen 105/tigara mix wie das günstigste steven (SanRemo um 899,-). die felgen scheinen bei beiden ident zu sein (Mavic CXP 22 /N( zusätzlich "N":confused: ist das ein unterschied )), die sonstigen unterschiede, wie steuersatz, vorbau, etc. übertsteigen meine hier zusammengelesenen kenntnisse. das stevens stelvio kommt schon auf (deutsche) 1.099,-, da wird man hier beim händler nicht viel unter 1.000,- kommen ), hätte aber dann auch durchgehend shimano 105 komponenten und eine alu-carbon gabel. (und einen händler, wo ich hingehen kann, "wenn was is") in frage kommende rahmenhöhen (innenbeinlänge 81cm, insges. 175) bieten beide an: 52 cm / 54 cm, poison hat halt noch ein leicht abfallendes oberrohr ...) was tun? mir ist schon klar, dass man ein "optimales" preis/leistungsverhältnis erst so ab 1.500,- erreicht. aber ich werde realistsicher weise im durchschnitt sicher nicht öfter als einmal die woche auf dem renn-radl sitzen, und dann meistens solo über die strassen strampeln [da merke ich auch nicht wie langsam ich bin , wegen "fahrspass" ... ] wichtig ist mir aber, dass ich nicht dauernd dran herumzangeln muss: deswegen der hang zur shimano 105. sonst komme ich noch weniger zum fahren. frage: gab's die mädls-exkursion unter NoWin's führung in die lassalle-str. schon?

jaja, mit einem photoapparat filmchen zu machen, da ist man nur allzu sehr verleitet, auch mal hochformatig mitzudrehen. ich wäre an einer fertigen freeware/shareware lösung auch interressiert. (theoretisch den film in einzelbilder zu erlegen, diese zu drehen und dann wieder zu einem film zusammenzubauen ... da muss es was einfacheres geben, die x und y koordinaten zu tauschen. kenn aber das avi (bzw das darunterliegende coder) format nicht. (avi ist ja nur ein container).)

laut meinem trainingsplan werde ich meine topform erst später erreichen [leider steht da keine jahreszahl dabei ] am ergo wirst du hsl ga trainiert haben, der hausberg hört sich eher nach ka an. meine erste ernsthafte(?) ausfahrt heuer wird der bb-day sein... [ich trau mich das gar nicht zu schreiben]

detto hier (Thule 510er). habe aber kein downhill bike und normale 2.1" reifen.

die haben dort einen ganzen raum, in dem 2400m simuliert werden, oder stehen dort "nur" die hypoxi-trainingsgeräte ...

deswegen hab ich mir auch noch kein porsche cabrio gekauft, weil ich in meinen alten kombi das radl, ohne was herum-murksen zu müssen (ausser sitzbank umlegen, aber das ist sie ohnehin meistens), reinbringe. "zur not" habe ich auch einen dachträger [ich brauch keine frau & kinder um den kombi voll zu bekommen, das schaff ich auch alleine ] aber die vans sind schon ein bisserl höher, da muss man sich den rad-transport am dach wohl abschminken (zumindest bei 175cm).

ma, den namen [evil knievel] habe ich auch schon lange nimmer gehört/gelesen ist das jetzt eine mtb marke? so ein kaputzenwesterl wäre ja wirklich was geiles, orange innen, ... aber in der regel gilt (ausser natürlich beim s****n ): je geiler, je teuerer (so wird ein westerl (mit zipp, ... schon teuerer als ein stinknormaler sweater sein); und dann wird's wieder schwieriger mehr käufer zu finden; geringere menge -> teuerer ... ein :devil:-kreis ... eine gelegenheit, dass die altväterischen hier endlich modisch aufschliessen. (konditionell schaff ich's eh nicht mehr )

ich glaub, die surfen weniger im netz sondern trainieren mehr [ausnahmen bestätigen die regel ] grund ist sicher, dass - das "cockpit" (der "computer") vom kettler ein bisserl einfacher gestrickt ist. - das das, was "drinnen" ist, funktioniert (ich habe auch von keinen cockpit updates gehört; glaube nicht, dass das überhaupt vorgesehen/möglich ist.) - die letzte (offizielle) anpassung der ergo konzept sw eine anpassung an den CTR crosstrainer war. die software sonst aber (vom user-if her) unter jeder kritik ist. ich bin gespannt, ob sie überhaupt für'n kettler funzt. bei kettler sind die interface befehle ja "betriebsgeheimnis" (und da tappen's in dem forum schon noch ein bisserl im dunklen --- zumindest tun's so) mich zipft's nur an, dass ich 30MB net framework downloaden musste (und noch installieren muss), damit das werkl funktioniert. mir wäre da irgendwas, das mit den normalen windows api-befehlen auskommt (oder max. mfc) lieber. baer ansonsten: das anpassen an den daum --- so das programm ein halbwegs intelligentes design hat --- ist eine angelegenheit von einem nachmittag (inkl. testen und dokumentation)

hab's mir zum ersten mal angesehen, weil hier alle so davon geschwärmt haben. normalerweise bin leicht zu unterhalten. aber das hat mich nicht von die socken gehaut. da sind ja viele maturazeitungen witziger ...

jo! [was sollt ich denn sonst testen wollen/können/sollen ]

du hast das wort "table" vollkommen falsch geschrieben

gibt's da nicht (eh schon seit jahren) ein motorradl-fahrverbot? oder zumindest eine 30er beschränkung oder so was ähnliches?

ich werde das heuer testen, ob das aus reiner sportkameradschaft passiert ist

jetzt wird mir klar, warum die NoFloh auf die emanzipation :k:

bin mir nicht sicher, ob das alles ein weg ist ... könnte auch eine gemeinde/bezirksgrenze sein (schau mal die "wegmarkierung" in der donau an ...)

ich kenn mich vei dem php-bb nicht aus, aber wozu braucht's dazu einen moderator oder überhaupt programmierer? einfach einen neuen thread posten, der immer "oben" ist, der geschlossen ist (d.h. keinen "diskussionsschwanz" mitführt), und von den faq-maintainern verändert werden darf. sowas sollte ja möglich sein. [und wer will denn mod sein? was bringt denn das, ausser einer hacken?]

ihr kennt wahrscheinlich ohnehin alle die Leistungsberechnung auf http://www.kreuzotter.de. dort wird fahrer- und bike-gewicht einfach addiert .... [wenn ich da jetzt nyx übersehen habe] demnach müsste nur das "leistungsgewicht" des fahrer's ausschlaggebend sein; und das ist leistungsdiagnostik und sehr individuell ...

Nein, und der Annabelle werden wir das auch noch abgewöhnen schwitzt man leicht beim rr-fahren mehr? im ernst, warum beim rr keine camelbaks? fahrts ihr alle mit so einer überhöhung, dass der rucksack nimmer hält?

ein richtiges HEDONISTENSAU-radl echt edel ... :toll:

da hat wer eine domain registriert und die php-bb software installiert. schaut aber nicht nach kommerziell (und auch nicht sehr professionell) aus. seit der "werbung" hier hat sich die mitgliederzahl schlagartig verdoppelt von den 24 beiträgen seit 28.2. wurden 16 von ein und demselben user geschrieben. nicht wirklich ein grund, von hier "wegzugehen"

genau, wie wir heute wissen, war das ja auch für fr. gertraud knoll und fr. heide schmidt kein zugkräftiges argument

ja, nur bei tcp, ... gibt's eine genaue definition was ein datenpaket ist (da gibt's auch header, ...) . so gesehen müsste ein kompletter befehl (sendestring-pc) inkl. parametern einem datenpaket entsprechen. und dann "muss" man ohnehin auf die quittierung/antwort vom cockpit warten. eine reihe von befehlen abzufeuern ist ja nicht notwendig, irgendwie muss man ja das senden und empfangen auch synchronisieren (zumindest, wenn man später mal doch eine steuerung einbauen möchte). wenn man für's reine recording mit einem 1000ms-timer den run_daten befehl triggert, dann sollte man keine probleme mit dem timing haben. das wäre dann nicht so aufwendig, wie die sendstrings als einzelne bytes mit 50ms abstand zu schicken.

aber ga1 training ist ja so definiert, dass man noch "locker" weitermachen könnte, oder? ich habe keinen fixen trainingsplan und "fahr" grad, wonach mir ist bzw. was ich mir einbilde, was ich nun (zur abwechslung mal) tun sollte. habe aber die erfahrung gemacht, dass die trainings, wo ich unmittelbar nachher richtig kaputt bin mindestens einen tag ruhepause/regenaration erfordern.

das drama beim eybl ist aber, dass diese beanstandeten produkte einfach wieder zurück ins regal gelegt werden. das ist dann besonders "witzig", wenn man schon zum zweiten mal tauschen kommt, und dann das zuerst zurückgebrachte als ersatz angeboten bekommt. ich habe leider den eindruck, dass der sport-eybl qualititiv sehr nachgelassen hat. habe "dort" schon eingekauft, als es nur 2 geschäfte in oö gab. aber jetzt die in wien

ich weiss nicht ob das hinkommt. hat ein bb'ler hier (nicht ganz regelkonform) "beworben", deswegen nun in der Hölle zu finden: Trainer2002 - Software zur grafischen Trainingsplan Verwaltung [ich kenn das prog nur aus dem thread; selber verwende ich die polar sw]