jopefu

Heute hab ich endlich den Laufradsatz bekommen jetzt fehlt nur noch der Rahmen und die Schaltung

Schaut aus wie ein PRO UD Full Carbon Flaschenhalter

Einen Punkt den man nicht übersehen soll ist was die Felge laut Hersteller an max Luftdruck zulässt. Felge hookless oder hook? Bei hookless tubless ist bei ca.5,5 bar Schluss was ich so mitbekommen hab

Das neue foil bekommt eine geile Lackierung https://www.scott-sports.com/at/de/page/foil

Rotor hat 48/35 KB für AXS rund und oval zum Beispiel.*

So endlich ist auch meines fahrbereit nur noch Gabelschaft kürzen.:D

Würde das passen? Kostet aber mehr! https://r2-bike.com/LEONARDI-RACING-Werkzeug-Lockring-Tool-fuer-Shimano-12-fach-Kurbeln

Hallo Albert, Bist du dir mit hookless sicher? Meine 2019er 404/808 NSW hatten hooks und auf der Zipp-Seite steht auch w/hooks. ps. einen Zipp Tangente Speed RT28 Tubeless Faltreifen hab ich in der Börse

Mantel auf Felge so positionieren das eine Beschriftung oder Logo mit dem Ventil deckungsgleich ist. Wenn man die Beschädigung am Schlauch gefunden hat kann man am Mantel bei der gleichen Stelle nachschauen. Wenn der Schlauch nicht verdreht montiert wurde kann man über die Position des Loches auch gewisse Rückschlüsse machen. Am Durchmesser außen etwas eingefahren ( Stein, Nagel...) wenn Beschädigung innen Felge, Felgenband,... anschauen. Natürlich besteht auch die Möglichkeit das ein Fremdkörper irgendwie mal zwischen Mantel und Schlauch gekommen ist

Ich hatte beim 820er Probleme mit der Gummihüle.* Gerät überhitzte und hat sich abgeschaltet.*

Welchen Scheibendurchmesser soll es werden? Für 140mm hab ich den gefunden https://www.bike24.at/p1261787.html Hier der 160mm https://www.bike24.at/p1261791.html

Als Ständer wurde ich Topeak LineUp vorschlagen bin sehr zufrieden damit ( habe 3 im Einsatz) Gibt auch günstigere Nachbauten Oder willst du das Rad aufhängen?

Hallo Michael, Ich glaube du brauchst einen Schraubkranz und keine Kassette. http://https://www.google.at/search?q=shimano+schraubkranz+7+fach&client=safari&hl=de&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjMwqzI2pXpAhVMDuwKHbtHAeYQ_AUoAnoECAwQBA&biw=1366&bih=894

Immer auf den Ring drücken der Gepresst wird. Ich nehme zum Teil eine Steckschlüssel Nuss dafür her.

Giant TCR 2021 Advanced SL macht beim Gewicht anscheinend auch eine gute Figur.

Haben Sattelkloben nicht einen kleineren Durchmesser? Da verjüngt sich doch immer die Stütze

Bei Flat Mount ist das Gewinde im Bremssattel.

Auf dem Bild schaut es so aus als ob der Schnellspanner auch noch zu ist.

Und ich habe meinen Rahmen immer noch nicht Aber Vorfreude hat ja auch was

Oder vielleicht eine Schleife basteln?

Ich habe zwar keinen Tacx aber für 142mm brauchst sicher einen Adapter. Würde auf diesen tippen https://www.bike-components.de/de/Tacx/Steckachse-HR-mit-Adapterset-T2835-fuer-Tacx-Neo-Smart-Flux-Smart-p54313/ Gibt es sicher auch woanders

Weil ich eigentlich Pedale mit weniger Höhe lieber fahre und bei einem Umbau mal alles Abwegen will. Gewichtsmässig liegen die Varianten ja gleichauf.

Hallo, Bin beim überlegen mir ein neues PM System zu kaufen. Derzeit hab ich Vector 3 Pedale bin auch zufrieden damit Nur jetzt brauche ich eine neue Kurbel und ein Wechsel auf ein anderes System wäre dadurch leicht möglich. Weil ich weiter ovale Kettenblätter bei AXS fahren will habe ich mal die drei ins Auge gefasst. Rotor 2inpower, Rotor Inspider, P2m NG oder bei Garmin bleiben zu welchem System/Anbieter würdet ihr mir raten? MfG Josef

Bei der Adresse fehlt ein "e" http://www.kitzbueheler-radmarathon.at/

habe meine Burton AK 3L Jacke und Hose vor Jahren bei der Firma Grötzmeier reparieren lassen. Kann ich empfehlen. hier der link https://www.rgleder.at/reparatur/ wird auch als Servicestelle von Goretex angegeben. https://www.gore-tex.de/service/reparatur