OLLi

bitte zum reifen immer folgendes angeben > username _ wohnort oder gegend marke _ type _ dimension _ gummimischung _ baujahr _ zustand/restprofil _ tauschoption _ verkaufspreis muerte, nähe steyr: Suche: einfach nur testen, so ein woend, würd i gern mal so einen semislick wie rock razor oder slaughter in 27,5" Onza IBEX in Downhillversion für 27,5" würde mich mal interessieren zu testen. Biete: schwalbe - magic mary - 27,5"/2,35" - verstar supergraphity - ca 80% ... könnts zum probieren haben, würd ihn mir aber als ersatz behalten. continental - trail king protection apex - 27,5"/2,4" - bcc - quasi neuwertig ... könnts probieren oder kaufen. 27€ ? oder macht einen vorschlag. continental - mountainking protection - 27,5"/2,4" - bcc - sehr guter zustand ca 90-95% ... könnts probieren oder kaufen. 27€ ? oder macht einen vorschlag. Bs99 - Linz: Suche zum probieren/kaufen: nix biete: zum testen und/oder verkaufen: Maxxis Minion DHF 2,5x26 singleply draht 60a 95% Profil 15€ Specialized Purgatory Control 2,3x29 95% Profil 20€ alf2, wien - braucht platz: Irc trailbear faltreifen, 2,5" single ply ca. 75% 5€ maxxis minion dhr single ply 26x2,5, 60a draht, 45% 5€ maxxis minion dhf single ply 26x2,5, 60a draht, 60% 10€ maxxis minion dhf single ply 26x2,35, 60a draht, neu 25€ continental race king faltreifen 2,2 ca 80% 5€ maxxis swampthing dh 2,5, 42a (1x gefahren) 30€ 2 maxxis swamp thing, 2,35, 60a (2x gefahren) 45€ maxxis ardent 2,4" neu 30€ selbstabholung in wien 14 bevorzugt olli, wien - verkaufe 2 x Wicked Will / 2,5" / Gooey Gluey / Drahtreifen - neu 1 x Big Betty / 2,4" / Gooey Gluey / Drahtreifen - neu 15 Euro/Reifen - der Gummi ist leicht verhärtet, für trockene Strecken vollkommen ok. Ausschließlich Abholung in Wien. Fireguy, bezirk mödling: 1x maxxis minion dhr ii 2.4 draht maxxgrip 45€ neu gmk, wien(1160): Continental rubber queen 2.25 29" 2012 (100% - neu) zu verkaufen, probieren kenda nevegal 2.35 29" - 2011/12 (90%) zu verkaufen, probieren wtb bronson 2.25 29" - 2012 (100% - neu) zu verkaufen, probieren schwalbe nobby nic 2.25 evo pacestar snake skin 29" 2012 (80%) zu verkaufen, probieren rocket ron 2.25 evo pacestar 29" 2012 (90%) zu verkaufen specialized renegard s-works 1.95 29" 2012 (90%)zu verkaufen, probieren maxxis crossmark 29.1 29" 2012 (90%)zu verkaufen, probieren bontrager 29-3 2.2 29" 2012 (100%)zu probieren maxxis larsen tt lust 2.0 26" - 2011 (85-90%) zu verkaufen, probieren dustball1, wien: 2x maxxis minion dhf 26x2.5" supertacky (30%) tausch gegen ein stück schwalbe. Alphasl, wien schwalbe muddy mary 2,5, falt, triple compound (90%) vk oder tausch (zb gegen hr2, mm 2,35 gg, dirty dan, michelin wildgripr/rockr) tiktak, linz 2x nobby nic 26x2.4" ust evolution, falt, 99%, kaufdatum jänner, vk (vb 50€ für das paar) oder tausch

Ja Günther, der Roman ist mit seinem Zementrucksackl durchaus in der 90-er Klasse. Seitdem er die Bremsen ordentlich entlüftet hat, bin auch ich von der XT überzeugt. Hebel bis an den Lenker ... das ist ein Grund für mich die Bremse NICHT zu kaufen ;-) muss es aber mal ausprobieren.

Ein paar ergänzende Worte: Würde nach wie vor eine Shimano XT kaufen. Mittlerweile brechen die Kolben nicht mehr (war scheinbar nur bei den ersten Serien der Fall) und der Druckpunkt ist absolut präzise (Vorrausetzung sind neue Beläge und eine anständig entlüftete Bremse). Letzteres hab ich im Freundeskreis nicht oft erlebt ;-) Was mir an der Guide RSC nicht gefällt ist die Tatsache, dass der Druckpunkt wandert. Das passiert trotz sauberem Entlüftens. Vorige Woche hatte ich auch erstmals starkes Fading bemerkt - eine Code-Fahrerin jedoch nicht - dafür aber auch ein Avid Trail Fahrer. Die zwei Kollegen in der Runde mit XT Bremsen hatten auf der Abfahrt absolut keine Probleme. Also auch das spricht für die Standfestigkeit der XT. Wenn die neue XT (BR-M8000) günstig erhältlich ist, schlage ich zu und wende nach vielen zufriedenen Jahren Avid/SRAM den Rücken zu. Meiner Meinung nach hat die XT sogar mehr Biss als meine SRAM Guide RSC.

Fahre den HR II - 2,4 - 60a nun schon das zweite Jahr und bin sehr zufrieden: - rollt super - gutmütiges, vorhersehbares Fahrverhalten - super Selbstreinigung - trotz 60a auch perfekter Grip hinten - hält sehr lange (im Vergleich zu Schwalbe) Braucht wer für den Bikepark und trockene Tage DH-Reifen von Schwalbe? Hab verhärtete, nagelneue (nicht von mir) Muddy Mary und Wicked Will Reifen - Vertstar in der Drahtversion abzugeben - bitte per PN.

Bei so manchem Tracking-Service steht auch das Gewicht dabei ... wenn's zu wenig ist, dann stell Dich auf eine Oakley ein *g*. Freue mich jedenfalls mir Dir - so ein Radl im Karton geschickt zu bekommen ist immer was Feines!

@Michael: Auf ein lieferbares Expressbike würdest nicht wechseln wollen? https://www.canyon.com/de/shop/expressbikes.html?type=expressbikes

Michael, das is nix gegen die Wartezeit bei den Leidwillern ... Irgendwann erhältst auch Du das allseits beliebte e-mail, in Deinem Fall adaptiert, weil schon bezahlt: "Ihre bestellte Ware steht jetzt versandfertig verpackt in unserer Versandabteilung. Nachdem wir Ihren Zahlungseingang auf unserem Konto verbuchen konnten, schicken wir Ihnen die bestellte Ware zu." Der einzige Trost ... es sind lediglich Wohlstandssorgen, die wir da wegen unserer Bikes durchleben .

So, mein Torque wird vor dem Verkauf noch hergerichtet ... Falls jemand in Wien noch Kugellager benötigt - ich bestelle im Laufe der Woche dort (hab nix günstigeres gefunden, bei Bedarf eine PN schreiben): => http://www.kugellager-express.de/index.php

Was hat der Stefan denn da schon wieder Feines - wir sehen uns zwar selten aber Du hast immer ein anderes Radl *g*.

Ist alt schlecht? Sei mir ned bös aber die meisten merken den Unterschied zw. 27,5" und 26" eh nicht und wenn jeder den neuen Schreissdreck kauft (nur weil etwas neu ist) ohne die beworbenen "technischen Fortschritte" zu hinterfragen, dann sind wir genau da wo wir jetzt sind . So deppat sind div. Leute nicht, wenn sie sich bewusst für alte Technik entscheiden!

Also meine Vertstar Super Gravity Ausführung war schon nach nur wenigen Tagen in Südtirol leicht abgerundet und es bildeten sich die ersten Mini-Risse. Rückblickend kommt mir der Verschleiß sogar höher vor, als bei der alten Magic Mary (ebenso Vertstar). Die weiche Mischung fahre ich immer nur vorne, hinten hätte ich ja Verständnis dafür ... Dass bei Deinem Sohn die Stollen nicht einreißen, ist kein Qualitätskriterium - wie viel wiegt er denn ;-) @ muerte: Bin schon gespannt, was du zum Minion DHR II sagst, der kommt bei mir früher oder später vorne drauf ....

Shimano XT v+h Set Scheibenbremse BR-M785 um 129,00 EUR https://www.bike-components.de/de/Shimano/XT-v-h-Set-Scheibenbremse-BR-M785-p35617/

Also ich werfe die folkslight von MyTinySun mal in die Runde. 150 Euro aufwärts für 2000 lm am Papier (bzw. 1400 lm echt/gemessen) halte ich für ein gutes Angebot zumal es keine Asienware ist. Am Lenker und vor allem als Allzwecklamperl gar nicht so blöd. Oft verwende ich sie als Taschenlampe oder als Zusatzleuchte in der "Werkstätte". Kein Kabelsalat, per USB auflade- und update-bar. Zwei LEDs mit unterschiedlichen Optiken(1x Spot und 1x breit), diese können getrennt oder zusammen betrieben werden. Das einzige was mich stört ist das Gewicht, weil ich meine Lampe gerne am Helm befestige aber für die Straße ist es eh besser die Lampe am Lenker zu montieren, weil sonst blendet man die Autofahrer noch mehr, wenn man Richtung Gegenverkehr schaut. Angeblich gibt es da eine Abblendfunktion, die das Blenden anderer verhindern soll, habe es noch nicht getestet.

Hat jemand im Raum Wien evtl. etwas selbst gedrehtes zum Aus- & Einbau neuer Gleitlager? RS Monarch 1/2" also 12,7 mm. Danke! PS: Mit dem Stecknuß-Satz war es mir letztens zu russisch

Abhilfe: Die Vecnum tooLOC ist die optimale Sattelklemme für absenkbare Sattelstützen. Schonend für Stütze und Rahmen dank belastungsgerechter Krafteinleitung. http://vecnum.com/produkte/tooloc/features/ Ist hier eigentlich schon wer mit der Vecnum moveLOC unterwegs? http://vecnum.com/produkte/moveloc/features/

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Die obere Abdeckung muss man seit 10-fach leider extra kaufen, vollkommen unnötig aber das ist ja jetzt modern. De- & wiedermontieren würde ich die Ganganzeige jeweils im kleinsten Gang, geht einfach, Schrauben nicht verlieren, sind sehr klein.

Ich häng mich mal dran, weil ich ebenso neue Brillen brauche (mit und ohne Tönung). Kontaktlinsen wären am einfachsten, ist aber bei trockenen Augen nicht gerade optimal. Jedenfalls bei den Optikern wo ich bisher gewesen bin, wollte man mir immer nur Adidas andrehen und rein optisch spricht mich da gar nix an ....

Was mich wundert: Meine Magic Mary mit Vertstar Compound fühlt sich nach nur 9 Monaten (der Reifen war nie unter 10 Grad im Einsatz!) deutlich härter an, als ein 3 Jahre alter Maxxis 60a mit MaxxPro Mischung (der Maxxis war Kälte und Salz ausgesetzt und ist trotzdem weicher). Würde gerne, hab aber ein selbstauferlegtes Verbot neue Reifen zu kaufen, bevor die alten verschlissen sind. Andererseits bleibt Maxxpro von Maxxis über die Jahre eh geschmeidig .

Max jetzt wirst auch schon alt ... nur wegen schön und leicht kauft man sich kein Rad, vor allem wenn man schon so einen potenten Fuhrpark wie Du hat! Wenn's hinten bockig sein soll, setz Dich einfach aufs 2Souls und stell Dir vor, es steht 301 drauf ...

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Div. Maxxis Reifen unter 30 Euro - falls wer was braucht, hier ein kleiner Auszug: MAXXIS HIGHROLLER II NEW EXO 26x2.40 Tubetype PROTECTION MAXXIS HIGHROLLER II EXO Protection 27.5 x 2.40 MAXXIS MINION DHR II EXO Protection 29 x 2.30'' Tubeless Ready Foldable

Seit einem Jahr bin ich hinten mit einem Maxxis Highroller II MaxxPro 60a EXO 26x2,4" unterwegs und begeistert. Perfekter Allround-Reifen, rollt super und hält deutlich länger als das Schwalbe Zeug, dass ich meistens wegen dem vorzeitigen Verschleiß erfolgreich reklamieren konnte (würde Euch echt empfehlen - schickts das Schwalbe Zeug ein, wenn es zum Weihnachtskalender wird [in anderen Worten: wenn der Reifen ausschaut wie nach einem Säureunfall]). Vorne ist ein nicht gar so schlechter Fahrer wie ich im Moment ganz geil auf den Minion DHR II (da passt einfach alles laut seinem Grinsen im Gesicht [bremsgrip, Seitenhalt, Rollwiderstand, Haltbarkeit]). Vom Magic Mary bin ich bei meiner Fahrweise vorne nicht so begeistert. Obwohl "Magic" ist das Ding irgendwie recht schmal und eckig. Die Muddy Mary rollt vorne überall drüber (meine jetzt im speziellen längs verlaufende Steinkanten), während man beim Magic Mary einen lauten Knall von den Seitenblöcken hört und danach einen Versatz spürt, sprich der Reifen plumpst ab und zu runter. Was ich nicht verstehe ... wieso sind so viele Leute geil auf einen Rock Razor? Da zahlst für wenig Profil und noch weniger Höhe viel Geld, da kannst ja gleich einen alten abgefahrenen Reifen hinten montieren *g*. Mein Fazit: Maxxis => da passt das Preis-/Leistungsverhältnis. Conti ist mir einfach zu teuer.

Die aktuellen Shifter haben leider eine eigene, größere Abdeckung. Hab die neutrale Abdeckung extra bestellen müssen - schwachsinnig und eigentlich untypisch für Shimano aber das ist ja jetzt modern.

https://static.bike-components.de/cache/Connex-Kettenschloss-Link-silber-9-fach-19f75969145d9935ab722da3d9c3ec66.jpeg Das Connex Schloss ist asymmetrisch - deshalb sollte man darauf achten, wie es montiert gehört. http://www.connexchain.com/fileadmin/user_upload/Service_Downloads/Anleitungen/Connex_Link_Bedienungsanleitung.pdf Generell: Umso größer der Zug auf die Kette, umso eher bleibt das Schloss in Position. Zu lange Ketten an Fullys sind mit Sicherheit Auslöser dafür, dass man Schlösser verliert. SRAM geht am leichtesten auf, auf jeden sollte man immer ein Ersatzschloss dabei haben.