chrismes

Hallo, hat schon jemand eine Radtour durch Irland gemacht? Vielleicht Tipps über verlässliche Anbieter, eigenes Rad (Flug?) oder besser Leihrad vor Ort usw.? Danke. Christian

Gibt es eigentlich keine Stromgeneratoren fürs Fahrrad? Diese Rolentrainer würden sich doch dafür anbieten. Dass man zumindest z.B. AA und AAA-Akkus im Notfall aufladen kann, oder eine 12V Batterie. Es gibt zwar einige Produkte mit Handkurbel, aber fürs Fahrrad offenbar nur Bastler-Lösungen.

Ich habe jetzt die "All Year Moab 3-in-1 Fahrrad-Regenjacke" entdeckt. https://www.vaude.com/de-AT/Herren/Bekleidung/Jacken/All-Year-Moab-3-in-1-Fahrrad-Regenjacke Da sind die Ärmel nicht hauteng. Großes Manko allerdings, dass die Kapuze immer offen rumhängt (nicht im Kragen verstaubar).

Hallio, weiß jemand eine MTB-Regenjacke, bei der sich die Ärmel hochkrempeln lassen? Bei dem regnerischen Wetter in den letzten Tagen hat sich wieder gezeigt, dass eine Jacke mit weniger engen Ärmeln praktisch wäre. Ein paar km Regen, dann schaut wieder kurz die Sonne raus, da wäre eine Jacke, bei der sich die Ärmel hochkrempeln lassen ideal. Bei meiner Jacke sind die Ärmel allerdings so eng, dass es unmöglich ist, bestenfalls ein Stück über die Unterarme hochschieben. Gibt es sowas überhaupt? Danke.

Hallo, ich bin mir ziemlich sicher, dass meine Schmerzen im linken Oberarm nicht vom Biken kommen, aber z.B. beim Griff in die Rückentasche des Radtrikots mit der linken Hand, durchfährt mich ein intensiver Schmerz im linken Oberarm. Genauso wenn ich z.B. den linken Arm nach links wegstrecke (Daumen nach oben) und dann den Unteram um 90° nach oben biege, durchfährt mich dieser Schmerz. Vielleicht Ideen oder Tipps? Danke.

:klatsch:" Danke guter Tipp. Sind zwar auch dort bereits "zur Zeit nicht lieferbar", aber man findet "Bremsbelag 260 Standard" auch bei einem anderen Versender.

Was ist los bei den Bike-Komponenten? Letztes Jahr war es schwierig, das Shimano-Tool fürs Kettenblatt zu bekommen, heuer gibt es bereits jetzt eine Krise bei den Bremsbelägen. Jeder mir bekannte Bike-Teile-Händler kann die Scheibenbremsbeläge "Shimano DS03s Resin" nicht liefern (Bremssattel BR-MT420). Das MTB ist Baujahr 2020, also noch nicht so uralt. Gibt es gute Alternativen? Danke.

Na ja, ich habe schon das 30er Kettenblatt und das Shimano-Tool TL-FC41 hier liegen :s:

Stimmt. Mantel verlangt zwar gleich um gute 40% mehr, dazu noch der Versand, aber es war in 2 Tagen da

Wenn ich meine alte 3x9 Schaltung mit der neuen 1x12 vergleiche, müsste eigentlich die neue 1x12 bergtauglicher sein (rein vom Verhältnis der Zähne), oder sehe ich das falsch? Bei der alten 3x9 Schaltung hatte das große Ritzel 34 Zähne und das kleinste Kettenblatt 22 (22:34). Bei der neuen 1x12 hat das große Ritzel 51, das Kettenblatt 32 Zähne (32:51) 1x12: großes Ritzel 32:51 = 0,627 kleines Ritzel 32:10 = 3,200 3x9: großes Ritzel 22:34 = 0,647 kleines Ritzel 44:11 = 4,000

Zuerst waren es die Masken, dann die Germ, jetzt das Shimano Tool TL-FC41. Zuerst Lieferung für 10.08. angekündigt, dann 17.08., nun 06.11.2020 Oida, wollen die alle ihre Kettenblätter tauschen?

Die Anfrage an Hayes wurde nach Europe weitergeleitet, es kam tatsächlich eine Antwort: Hallo, Es handelt sich um Max 16 Bar. Mit freundlichen Grüßen Service MERIDA & CENTURION Germany GmbH Blumenstraße 49-51 D-71106 Magstadt

Seltsam, man findet 12 Service Guides für die "Manitou McLeod, Incremental Platform Adjustment, Zugstufe" (bei Hayes) und sogar ein PDF für die Einstellungen des schwarzen Hebels (IPA), aber nirgends wird der max. Luftdruck verraten. Bzw. eine Tabelle nach Fahrergewicht, was bei Federgabeln üblich ist. Ich könnte meinen Manitou-Dämpfer jetzt problemlos zerlegen und warten, aber nicht aufpumpen. Vielleicht hat hier jemand einen Tipp? Danke.

Hier habe ich die gefunden, die ich meinte: https://www.gigasport.at/shop-sportart/m-proline-fahrrad-reflektorset-3m-5092052.html

Früher gab es beim ÖAMTC so geniale Reflektor-Aufkleber von 3M im Set (weiß, orange, rot) für das Fahrrad. Die hielten ewig. Im ÖAMTC-Shop (zumindest online) gibt es die nicht mehr, auch nicht bei den diversen Bike-Zubehör-Onlineshops. Es gibt nur einzelne (teure) Bögen in diversen Farben, die man in der Menge nie braucht. Vielleicht hat jemand einen Tipp? Danke. Hier habe ich die gefunden, die ich meinte: https://www.gigasport.at/shop-sportart/m-proline-fahrrad-reflektorset-3m-5092052.html?site=1&queryFromSuggest=true

Hallo, bevor ich zum eBiker werde, will ich noch ein normales 29" MTB, eher Fully und nicht unbedingt Carbon (bin so ca. 86-90kg schwer, je nach Trainingszustand). Simplon scheint mittlerweile keine Alu-Fullys mehr zu haben. Wie ist es mit KTM? Preisklasse max. 2500 Euro. Canyon hat eher durchwachsene Kritik bei Support und Versand. Außerdem sollte man wohl, derzeit besonders, lokale Verkäufer unterstützen. Eher mehr Touren als intensive Trails, aber schon den einen oder anderen Wienerwald-Wurzelweg. Bitte um Tipps. Danke.

Meine alte Magura Louise (2002-2006) Scheibenbremse jault seit Wochen fürchterlich (Vorderrad). Beläge getauscht, auch entlüftet und neu befüllt. Auch die Kolben gereinigt und mobilisiert. Offenbar schleift der Bremsbelag immer genau soviel, dass es ordentlich laut wird. Kann ich z.B. nur den Bremssattel durch ein neueres Modell ersetzen (z.B. MT5, MT6) ohne Scheibe, Hebel etc. auch zu tauschen? Offenbar hat sich zwischenzeitlich auch die Montage von Bremssätteln geändert, denn meine wurden noch von der Seite (Achsrichtung) verschraubt, offenbar werden nun die Bremssättel aber in Fahrtrichtung verschraubt. Soviel ich in Erfahrung bringen konnte, ist das eine IS2000 und die neuere Art Postmount. D.h. ein Adapter kommt wohl auch dazu? Vielleicht hat ja jemand Erfahrung damit? Danke.

Danke, die Hinweise haben mir schon geholfen. Habe nämlich nicht überrissen, dass das eigentliche Loch im Dämpfer ohnehin genauso groß ist, wie das andere, nur eine Buchse mit kleinerem Innendurchmesser eingebaut ist. Das Aufbohren ist zwar nicht sehr elegant, aber im Prinzip hat es funktioniert ;-)

Was man alles beachten muss! Beim Einbau meines neuen RockShox Monarch RT3 Dämpfers musste ich feststellen, dass, im Gegensatz zum alten Dämpfer, die untere Buchse einen kleineren Durchmesser hat, daher die vorhandene Achse nicht durchpasst. Seltsamerweise gibt es zwar Buchsen zu kaufen, aber diese Achsen finde ich bisher nur in der 8mm Bauweise, meine hat wohl nur 6mm. Bitte um Tipps. Danke.

Eventuell möchte ich mir im Frühling ein Simplon Razorblade 29" kaufen. Körpergröße 184cm, Schrittlänge 86cm. Das Razorblade 29 gibt es nur in 3 Größen M(41), L(46), XL(51). Bei dem Preis werde ich mich auf jeden Fall beim Händler beraten lassen, aber gibt es vielleicht persönliche Erfahrungen welche Rahmengröße sich bewährt hat? Danke.

Hallo! Ich suche ein paar Bergstraßen zum Trainieren in NÖ. Aber nicht unbedingt Bundesstraßen. Ich denke da z.B. an Bergstraßen wie auf's Hocheck (Furth an der Triesting). Auch Forststraßen. Danke. Es geht um Training für den Glocknerkönig, daher Schwerpunkt auf bergauf. Mit dem MTB. Hochkar wäre wohl auch eine gute Strecke, sobald der Schnee weg ist.

Nachdem ich mein altes Hardtail wieder aktivieren möchte und die Schaltung nicht mehr so ganz funktioniert, spiele ich mit dem Gedanken auf INVERSE Schaltung umzubauen, weil mein Fully eine Inverse-Schaltung hat und ich mich beim Wechsel der Fahrräder immer wieder verschalte. Ist das einfach mit dem Wechsel des Schaltwerks getan, oder ist ein kompletter Tausch nötig? Danke.

Die Granitlandrunde im Mühlviertel ist absolut gelungen, es sind eigentlich 4 Tage Cross-Country. Abwechselnd Asphalt-, Schotter-, Wiesen- und Wurzelwege. Man fährt nicht endlos einen Berg rauf um dann runter zu rasen, sondern es geht ständig bergauf- bergab. Einige wunderbare Trails, die aber auch für nicht absolut perfekte Techniker machbar sind.

Ja genau, danke. Ich fürchte, ich habe das kleine Kettenblatt verdreht montiert. In der Shimano-Anleitung sieht man die kleinen Nasen, auf dem großen Kettenblatt ist ja der Stift, damit die Kette nicht zwischen Kettenblatt und Kurbel rutscht. http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/FC/EV-FC-M770-2693_v1_m56577569830621041.pdf

Nach dem Tausch der Kettenblätter ist das Schalten vom kleinen Kettenblatt auf das mittlere sehr mühsam, man muss den Schalthebel fast bis in die Stellung für das große Kettenblatt drücken, damit auf das 2. Kettenblatt geschalten wird. Wenn die Kette dann doch auf dem mittleren Kettenblatt ist, kann man den Schalthebel wieder loslassen. Das Schalten vom mittleren auf das große Kettenblatt funktioniert. Kann ich das mittlere Kettenblatt irgendwie falsch montiert haben? Ich meine, es ist sicher nicht falsch herum eingebaut, der zusätzliche schwarze Kunststoff auf dem mittleren Kettenblatt zeigt zum großen Kettenblatt (außerdem gibt es ja die Vertiefungen für diese Gewindehülsen), aber vielleicht müßte es um z.B. 90° weitergedreht werden?