marodeur

also ich letztens meine xt kassette abgebaut habe war diese auch schon extrem locker, ich konnte den abschlussring mit der hand abdrehen ohne werkzeug... das hatte auch immer komische geräusche beim fahren gemacht nur konnte ich das nirgends genau orten, is mir halt nur aufgefallen weil ich eine neue kassette montiert habe.

also im ibc form hab ich zB gelesen das einige umwerfer von campa mit mtb hebeln schalten... also sinds wohl doch kompatibel.

gut danke für die info

das mit der wasserwaage habe ich gemacht, so das die nase jetzt weiter runter ist und wenn ich aufm rad sitze und die gabel einfedert ist der sattel genau gerade. ich werde vor der nächsten ausfahrt mal die horizontale einstellung ändern.

mir tut nich der hintern weh sondern eher hab ich nen taupheitsgefühl in den weichteilen :/ hab letztens erstmal die neigung verändert, muss ich jetzt mal testen. @Zacki: auf den bericht wegen dem Selle SMP Strike Pro bin ich gespannt!

Hi, ich habe einen 28er Rahmen für Integrierte Steuersätze und eine 28er Kinesis Crosswind für Standardsteuersätze. Passt sowas zusammen, würdet ihr sowas machen oder sollte ich lieber weiter nach einer Starrgabel für Integrierte Steuersätze ausschau halten? Ich hab sie mal ins Steuerrohr reingehalten und sieht bissle komisch aus, aber fährt halt nich jeder so *gg*

ich werde mein stahli evtl nächtes jahr auch als single aufbauen.

muss nich sein das es hinten 135 sind, ich hab noch nen 26er stahli rumliegen wo 6 oder 7fach 130mm drin war, einfach ausmessen mitm zolli. bin darin aber auch kurzzeitig nen 135mm drin gefahren 9fach wovon ich dann aber nich alles schalten konnte ^^

fahre selbst SRAM PC99 HollowPin mit XT Komponenten, funtzt super.

is das nich der Avid Speed Dial ULTIMATE bremshebel? und die kosten sicher keine 50okken das paar.

ich fahr seit fast ein jahr mit dc und finde es geil. den daumen hebel braucht man zwar wirklich selten bis garnich... trotzdem hab ich ihn noch dran, die 2g gewicht die ich da spare sind wohl eher lächerlich als sinnvoll.

brauche ich nicht, ich stürze nich... und vorallem nich aufm rücken ok danke für die antwort. ich schwitze selbst im winter wenn ich da mit rucker fahr also würde ich auch mitm camelbak schwitzen und darum bin ich ja ganz wech von rucker und hab jetzt alles in trikot und rad.

jap hab 2 taxc taos und die sind gescheit, wiegen leicht und halten flasche sehr fest. wegen trinkrucksack: hatte damals immer normalen rucker dabei, aber dann schwitzt man soviel aufm rücken... das mitm trinksack bestimmt nich anders?

das ganze an einem MTB rahmen? welches innerlager das BB-7700 oder das BB-7703?

naja ich kaufe viel übers inet und bisher hab ich nirgends 28er LRS mit 135er Nabe gefunden... ausser schwere Trekking dingers.

super dann muss ich nur jemanden finden der mir sowas zusammen speicht.

da hab ich auch noch ne frage: ich möchte mir nen 28er aufbauen und dort muss hinten ne 135mm nabe rin; kann ich also eine MTB nabe mit einer RR felge kombinieren und das ganze mit einer V brake bremsen?

wie schaut das mitm carbon lenker von BBB aus, kann ich da noch nen Tribar aufsatz dranbauen bzw auch noch barends oder hält der sowas nich aus?

Schwerer Rahmen könnte das Gewicht schon hoch bringen. Wenns gewicht drücken willst, kauf die doch Avid SD SL (v brake), bringt gegenüber XT über 200g. Andere Reifen könnten auch Gewicht sparen, mein HT hatte auch ca. dein Gewicht hab dann von Ritchey Reifen auf Contis Twister SS gewechselt und dadurch ca. 550-600g gespart. leichtere Gabel, da kannste ca. 300-500g sparen.

Hallo, weis jemand wo ich 5-Arm Kurbeln mit Standardlochkreis (110/74) herbekomme? Am besten für ISIS oder Octalink und nicht teurer als 150 okken. Brauche das ganze fürn 28er Crossrahmen und dort soll nen 52er Blatt dran... das RR zeugs passt evtl nich wegen kettenlinie und dürfte wohl an der Strebe schleifen. und für 4-Arm Kurbel mit 104/64 hab ich bisher nur nen 50er von TA gefunden. mfg

also ich hab bisher 2 XT krubeln mit HT2 montiert und die hielten bisher alle.

nen kumpel von mir fährt selbst mit seiner merida tonne (min. 15kg oder mehr) und nur nen 42er blatt vorne davon... meins dürfte um die 11.5kg wiegen und ich hab nen 48er blatt... sonst würde ich seine speed teils nich mal treten können :/ selbst am berg kann er mit dem bike und seinem gewicht von 95kg dran bleiben bzw davon fahren... und ich wiege ca. 70kg und ich bin auch nich gerade untrainiert! also hängt nich immer mitm material zusammen ^^

die magnesium dingers sollen doch schon ab september verfügbar sein habs ich irgendwo gelesen.

@gweep wat wiegen diese ergon dingers?

nee, ich mach das auch mit son mehrzweckfett (montage und demontage) und die griffe waren immer bombenfest.