Solid_Snake

sehr gut, dass du fragst, so ghört sich das auch is auf jedenfall besser, als zuerst ein bike zu kaufen, und dann im board zu fragen, ob es gut ist gibt schon ein paar leute, die diese taktik durchziehen ... das strychnin is sicher ein gutes bike, aber mir gfallt die kurbel ned, die dran is ... aber bei dem preis, hat man sicher noch was übrig um nachzurüsten, also wärs auf jedenfall ne überlegung wert! zu deinem einsatzgebiet ... auch wenn trial bei dir überwiegt, würde ich dir zu einem dirt/street-bike raten, weil du damit einfach mehr möglichkeiten hast ... so ein waschechtes trialbike is halt leider nur was fürs trialen ... dirten geht zwar damit auch sicher, aber ich kann mir vorstellen, dass das nicht so viel spass macht --> breiter lenker, oage geometrie, etc. ... bei deiner grösse würde ich eher zu nem bike mit langem oberrohr greifen ... was es da für längenunterschiede gibt weiss ich jez nicht ausm kopf, aber vergleich einfach die geometrien der rahmen ... rahmenhöhe würde ich so klein als möglich wählen ... da hast einfach mehr platz um zu tricksen, mal abzusteigen, etc... und bist wendiger ... mit 75kg würde ich mal sagen, kommt jedes bike in frage, haltn dich alle aus ... gegen dich bin ich fett über haro kann ich dir nix sagen, hab auch nicht viel darüber gelesen ... mit specialized bist du auf jedenfall auf der sicheren seite, poison dürfte dich auch nicht enttäuschen, allerdings soll das nicht bedeuten, dass die anderen bikes schlechter sind ... wie schaun deine finanziellen mittel aus? du könntest dir nämlich ein bike ganz nach deinen wünschen aufbauen ... da könnte man auch an den richtigen stellen sparen ... z.b.: brauchst an einem dirbike kein XT-Schaltwerk bzw. XT-Hebeln ... da reicht ein deore und das ist auch als ersatzteil billiger ... um ein kaputtes schaltwerk wirst du bei ambitionierterem einsatz früher oder später sowieso nicht rumkommen ...

ich muss sagen, der track sieht spitze aus!!! die ganze organistation rundherum scheint auch super zu sein ... werd mir das rennen auf jedenfall mal vormerken!!

heftig ... les zum ersten mal, dass sowas passiern kann ... die scheibe ist mit centerlock montiert ja?! ... also zu viele unterlegscheiben können nicht die ursache sein ... spontan hätte ich auch gesagt, dass die beläge einseitig die scheibe richtung gabel drücken, dann noch ne linkskurve: schnellspanner flext ein bisschen (sind ja nicht wirklich steif die dinger) und schon machts *ssssssiiiiinnnng* ... nimm mal das eingspannte VR in die hand und versuch es nach links und rechts zu drücken ... bewegt sich da was?

Servus und willkommen im bikeboard! zu beginn möcht ich sagen, dass ich selber street fahre und für diesen einsatzbereich singlespeed für sinnvoll halte und auch verwende. was für dich aber wahrscheinlich am ehesten in frage kommen würde, wäre ein bike mit schaltung, da ich mir vorstellen kann, dass man für trial auch mal den gang wechselt, je nach hindernis etc. ... für den anfang würd ich dir zu einer harten federgabel raten, bevor du zu einer starrgabel greifst. einfach aus dem grund, da dir am anfang, die federgabel einige fehler verzeiht, dadurch deine gelenke geschont werden und der spass eher erhalten bleibt ... die grundtechnik lernst du so oder so und wenn du es mal etwas anspruchsvoller angehen möchtest, kannst du dann eine starrgabel nachrüsten ... für trial ist auch VR + HR-Bremse zu empfehlen (manche dirt-/streetbikes haben nur eine HR-Bremse) die richtig zupacken können ... also würde ich da schon richtung hydraulik gehn ... wenn du ein bisschen schmalz in armen und beinen hast, dann spielt das gewicht nicht so eine grosse rolle ... natürlich ist es einfacher mit einem leichten bike, aber ich würde nicht auf kosten der stabilität beim gewicht sparen (gerade als anfänger nicht) ... beim dirten ist das ähnlich ... fürn anfang eher mit ner harten federgabel und wenn du schon ein bisschen übung hast und darauf verzichten möchtest, dann ne starrgabel um die technik zu verfeinern ... hier ist es geschmackssache, ob du mit schaltung oder singlespeed fahren möchtest ... vorteil von singlespeed ist halt (bei dirt/street): - kein schaltwerk/schalthebel, das/der kaputtgehen kann - sehr geringe wahrscheinlichkeit, dass dir die kette mal runterspringt (was sehr gefährlich werden kann) - so gut wie wartungsfrei von deinen aufgelisteten bikes gefällt mir persönlich das P1 am besten ... sehr schöner, bewährter rahmen, singlespeed, für meinen geschmack sehr feine geometrie ... hat aber mechanische scheibenbremsen, jedoch hört man von den Avid fast nur gutes ... hab jez zwar viel geschrieben, aber wohl nicht wirklich weiterhelfen können schreib doch noch ein bisschen mehr ... in welche richtung möchtest du eher gehen? - mehr trial? - mehr dirt? - wie gross bist du und was wiegst du? (sry für die persönliche frage ) - etc. ... je mehr du von deinen plänen preisgibst, desto einfach ist es nen tipp abzugeben Gruss, Adam

war vorletztes jahr dort ... und naja, da stehn halt vorm stadion hunderte bikes rum ... ist denk ich mal ein schlaraffenland für bike-diebe ... also ich würds mir 2x überlegen mein bike dort stehn zu lassen ...

fette verarsche!! :s:

das gras ist reingefaked!!

und nen kreuzschlitz-schraubenzieher

das würd ich nicht machen ... grad weil so viele unterwegs sind ... da wird grempelt und gstossn ... auch wenns nicht absicht is, aber da kanns dich ganz schön zerlegen ...

ui ... noch einer ... vl. sehn wir uns ja dort, hab den bike attack auch mal in meinen kalender aufgenommen ... sicher ein geiles rennen!

ganz ehrlich ... mir erklärt das bild genau nix da sind 2 aluringe ein gummiring und ein stoppel ... und was davon genau hält meine gabel im steuerrohr?!

wenn ich mir den thread hier so durchles, dann kannst du gift drauf nehmen, dass es "oar***" is ... kann sich wohl keiner vorstellen, welche auswirkungen - abgesehen von den schmerzen - so eine krankheit auf den alltag und auf die psyche eines menschen noch hat ... ab und zu alles rauszulassen bringt immer etwas ... und wenns einem oft sehr schlecht geht, dann werden die intervalle halt kürzer, so is das nunmal ... ich find das sehr gut und ich les es mir auch durch und werds mir auch weiterhin durchlesen ... kenn die steffy zwar auch ned persönlich, aber man spürt dann schon, dass sich jemand mal ein bisschen luft gemacht hat ... und das ist gut so ... helfn kann ich - wie die meisten hier - auch nicht ... aber wenigstens ab und zu zuhörn, bissl mitlesen und hie und da ein bisschen (hoffentlich positiven) senf dazugebn

ich check ned, wie dieser "Ring-Go-Star" funktionieren soll

uiui ... schaut schlecht aus daweil ... hab gevotet! ... wie lang gehts noch?

schaut wer?

fürn Komote: Die O'Neal Schienbeindeckln ...

besser kann mans nicht sagen ... schon ein seltsames völkchen manche RR-fahrer ... kein plan haben wies wirklich abgelaufen ist, aber sich das maul über das angebliche fehlverhalten schonmal im vorhinein zerreissen ... finds sehr nett ihm so ein schönes schlechtes gewissen einzureden, kann mir gut vorstelln, warum er sich hier im thread nicht weiter geäussert hat ... den zeigefinger beherrschen hier einige wirklich gut ... :k: und dann kommt son 17-jähriger daher und jammert rum, weil jemand gstorbn is und er deshalb nicht fahrn kann :k:

Multiplex SCS ... da gibts nen Brillenladen der Oakley führt ... sogar sehr viele modelle soweit ich mich erinnern kann ...

ich glaub eher, das hat nix mit schule zu tun (wer hat am WE schon schule?) ... sondern mim bikepark opening ... er will ned fliegen, sondern zum opening fahrn ...

passt eh fürn anfang ... kürzerer vorbau, plattformpedale dran, sattel ganz versenken und kannst eh scho bissl freeriden damit ... drops über 1m würd ich dir damit aber ned empfehlen, ansonsten kannst sicher ganz schön singletrail heizen damit ... viel spass! P.S.: was hastn zahlt dafür?

boah, is ja voll die hetze hier versteh echt ned, was es an dem video zu meckern gibt ... ich mein es is jez kein überdrüber racevideo und auch kein freeridekracher, aber was habtsn erwartet? ... klar, die diskussionen über die vertrider gibts scho ewig, aber wie kommts ihr eig. immer drauf, dass die mit ihren videos jez so extrem rumposen wolln? fahrn halt in La Palma herum und haben ihren spass bzw. dokumentiern das auch und schneiden ein nettes video zam ... hab scho schlimmere videos gsehn, wo echt nix tolles zu sehn war und leute gmeint haben "ja toll, weiter so, schönes video, etc." ... isses echt so schlecht, nur weils von den vertridern is?! kenn die typen zwar ned, aber scheinen ja fürs leben gebrandmarkt zu sein die oamen ... den frust würd ich beim biken rauslassn leute

wann kommt hayes eig. drauf, dass es ganz gscheit wär, mal ne 4-kolben DH-bremse zu bauen

find das vid sehr schön! gute aufmachung, schöne musik, sehr gute perspektiven und die trails sind sehr chillig! frag mich, was an dem video posermässig sein soll machts weiter so!

das wird scho! hab nachm fortgehn supa gschlafn, als ich am teletext glesn hab, dass sies packt haben! lets go buffalo!