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Die dunklere Flanke passt wirklich um Welten besser zur Rahmenfarbe. - Jetzt musst es nur mehr lang genug behalten, dass du in diesen Genuss kommst. 😉

Was sollen wir nur machen, wenn wir nicht mehr von Komoot bei Radtouren auf Wanderwege geschickt werden!? - War für mich nie brauchbar.

... und er ist auch nicht so schirch wie die Zoe.

Ein Radleben eben bei dir. 🙂

Habe mir deshalb angewöhnt, regelmäßig stark zu bremsen (wenn es der Verkehr erlaubt). - Ist aber schon eine Überwindung, die Energie zu verschenken.

Also doch nicht NULL Servicekosten. - Zum Scheitern verurteilt diese eAutos!!! (Sind eben doch nicht the YELLOW from the egg!) ... nur um mal die selektive Wahrnehmung mancher Kollegen zu kopieren.

Das glaub ich nicht, Tim. Für mich wär´s jedenfalls eher feature als bug. Vielleicht kann ja @NoPain das auflösen. - Der hatte das gute Stück ja bereits getestet.

sagt der Dunning-Kruger 🙂

Man sollte mehr Vietnamesen am Balkan ansiedeln.

Ich bin aber nicht sicher was besser ist. - Vielleicht ist beides besser für euch beide?

Wenn ich gehen sehe, denke ich reflexartig an die Para-Bewerbe.

Die Token-Lager hab ich mir auch schon angesehen. - Haben sich aber auch nicht flächendeckend durchgesetzt. - Warum?

Hättest ja einen OPEN Rahmen kaufen können. 😉 ... hast wahrscheinlich eh auch? 🙂

Das hat die alte Schachtel von x Jahren wohl auch gesagt. - Es ist eine Art Selbstschutzmechanismus, dass wir´s nicht mehr mitkriegen, wenn´s so weit ist. @Götterbote: Ich sag sowas auch, obwohl die Blicke der anderen an Kassen eher ned ohne sind danach.

wie der Crux

45er? - Das wäre ja sowas von 2000.

Nein, das nimmst nicht nur du so wahr! Im Dunklen ist es klar, das zählen nur Reflektoren und man kann auch davon ausgehen, dass die Leute mit Licht fahren. Aber, wenn es halbwegs hell ist und Leute ohne Licht fahren, sieht man neongelb/orange/... besser als schwarz. - Die Chance, ein rotes Auto zu übersehen ist auch geringer als bei einem silbernen.

Ich würde das Niveau mit 8:59 beim Ötzi vergleichen und das schaffen trotzdem viele. - Ambitioniert und etwas talentiert muss man aber natürlich schon sein.

In meiner TV-Übertragung ist er einfach ein schlechter Abfahrer gewesen. 😉

Leute wie dich tut man einmal in eine Schublade und dann bestätigen sie praktisch mit jeder Aussage, dass sie genau dort sind und dort auch bleiben werden. Einfach traurig!

Traue keiner Statistik, die du nicht selbst gefälscht hast.

Danke für´s mitnehmen! ... vielleicht hättet´s noch eine Woche verlängern sollen. 😉

Wenn im Titel von toxischen Masseninjektionen die Rede ist, weiß man zumindest eines: Es hat nichts mehr mit Wissenschaft zu tun und das Setup wurde so gewählt, dass das Ergebnis zu den Erwartungen passt.

Für Kurzstrecken brauch ich keine Heizung: Wird sowieso nicht so schnell warm und ich sitz eh mit der Winterjacke im Auto. Das Fahren mit 100-110km/h ist eher ein Herumtüfteln zum Spaß. Ich frag mich nur, warum das jemand macht, der es nicht zum Spaß macht sondern den es anzipft!? PS: Hast du eigentlich eine Ahnung, warum man den eGolf so gestrickt hat, dass er nur 2-phasig lädt?

Das Problem bei schnellen Marathons von Ex-Radprofis ist nicht die Ausdauer, auch nicht die muskuläre Seite sondern die restliche beteiligte Struktur (Knochen, Bänder, ...), die Jahre bräuchte, um auf das Niveau von Ausdauer und Muskeln zu kommen, diese aber meist nicht bekommt. - Ein HM ist hier natürlich wesentlich gesünder (weniger riskant)!