Gerald

Danke für eure Einschätzungen. Ich bin auch davon ausgegangen, daß ich ihn noch weiterfahren kann. Ich fahr an und für sich normale Touren, kann schon sein, daß hier und da technisch schwierige Abschnitte dabei sind, aber nichts extremes. Gewicht liegt bei ca. 80kg. LG Gerald

Hallo, eine Frage an die Rahmenprofis: ich hab ein Rocky Element und hab mir im Unterrohr eine Delle "eingefangen". Einen Riss hab ich nicht gefunden. Aber Scandium ist ja eine weichere Alulegierung, kann ich den Rahmen problemlos weiterfahren? Schon mal Danke und LG Gerald

das ist eine verlängerung, damit kannst den 800er über einer (z.b.) laufjacke im winter tragen. lg gerald

probiers beim eybl. dort haben sie meine gore hose (die nähte waren aufgegangen) wieder nähen lassen. allerdings wurde die hose auch dort gekauft. lg gerald

hallo specht, bei mir hats vor kurzem dasselbe gehabt bei meinen crossmax. es ist wie der kurtl geschrieben hat, nur hab ichs in der werkstatt machen lassen (hat 25 euro gekostet). lg gerald

und ich hab mir schon gedacht mein (neuer) polar spinnt. da bin ich beruhigt. danke und lg gerald

mal eine andere frage: ich bin die c-strecke gefahren und habe ca. 75km am computer gehabt, aber nur 2100 hm. in der ausschreibung steht 2355hm, am start hats geheißen 2500hm. wieviele hm warens jetzt wirklich? lg gerald

ich habs lassen, falls ich mal den lrs wechsle steig ich gleich auf disc um.

ja das gewicht ist sicher, zumindest laut waage (aber ohne schnellspanner). kommt er dir zu leicht oder zu schwer vor?

Hallo, ich könnte einen SunRinglé BlackFlag LRS für V-Brake (EQ21L-Felge/CountryFlea-Naben/WheelsmithXL-Speichen) günstig bekommen. Hinten wären die Speichen 2-1,8-2 und vorne 2-1,5-2 dick. Gesamtgewicht ca. 1440g. Ich möchte sie no-tube fahren. Bezüglich ihrer Steifigkeit und Haltbarkeit kann ich sie nicht einschätzen. Ich bin 78kg schwer fahre normale MTB-Touren. Kann ich die bedenkenlos fahren? Vielen Dank für eure Hilfe. LG Gerald

du meinst den dr. kalifa oder? ich hab wo gelesen, daß er nur "un"operierte gelenke (in meinem fall das knie) behandelt, stimmt das? wenn ja, dann würde meines (schon drei mal reingeschnipselt) wegfallen. lg gerald

Hallo, ich das LR einem Mechaniker meines Vertrauens gegeben. Der hat´s zerlegt, gereinigt, gefettet und wieder zusammengebaut. Wie´s ausschaut paßt´s jetzt wieder. Ich hab aber nur eine kurze Probefahrt gemacht. LG Gerald

ein kreuzband "überdehnen" geht nur in den ersten paar monaten, da die eingesetzte sehne erst nach und nach die funktion/eigenschaften eines bandes annimmt. aber das hättest du gemerkt, denn da brauchts wieder ein blöde (dreh-)bewegung o.ä..

Ist die Reparatur aufwendig (zeit/kostenmäßig) ? Zahlt sich das bei dem LRS vom Alter her noch aus? LG Gerald

Ab einer gewissen Geschwindigkeit gibt mein hinteres Laufrad (Crossmax UST 2002) arge Geräusche von sich, so als ob es irgendwie rauh laufen würde. Wenn ich in die Pedale trete beim Fahren ist es weg, oder wenn ich beim Beragbfahren auf Groß-Groß schalte ist es auch weg. Hat wer eine Ahnung was das sein kann? LG Gerald

ja es wurde ein mrt gemacht, da ich mich wieder am meniskus verletzt hatte. auf diesem mrt hat man sehr gut gesehen, daß noch einige fasern der vkb-plastik da sind, die auch gut durchblutet sind. und bei der menikus-op hat sich das dann bestätigt. leider. lg gerald

auch bei mir war die stabilität nach der op bei weitem nicht so wie vorher. was sich bei "alltäglichen belastungen" natürlich nicht gezeigt hat. aber für alltägliche belastungen läßt man meistens das vkb nicht machen. jede op wird vom ergebnis her mit kleinen abweichungen verlaufen. ich habe selber zb zwei bekannte, die sagen es ist wieder so wie vorher und sie machen wieder alle "risikosportarten". bei mir war die op zwar nicht fürn a...., habs mir aber nochmal (zur hälfte) gerissen und werd bei dem derzeitigen stand um eine op nicht herumkommen. lg gerald

Vielen Dank für die Antworten, fokus. Ich find das sehr spannend, denn ich bin auch bei der Uniqa und habe eben nur 3,5% bekommen, obwohl meinem Knie nach der OP eine spürbare Instabilität geblieben ist. Mein Gutachter hat sich nicht an die AUVA, die Gliedertaxe oder sonst was gehalten. Ganz im Gegenteil, ich wurde behandelt als hätte ich mir absichtlich das VKB und den Innenmeniskus gerissen. Der orthopädischen Untersuchung ist ein regelrechtes Verhör vorgeschaltet gewesen. Ich bin gespannt auf meine nächste Untersuchung (hab mir ja in der Zwischenzeit wieder am Knie verletzt). LG Gerald

Hallo fokus, 12,5% ist ziemlich viel. Wie geht es dir mit dem Knie, gibts Beschwerden? Bei welcher Versicherung bist du? Warum hat bei dir auch das BSB geleistet? Bzw. was heißt in dem Zusammenhang 20%, wovon? LG Gerald

Sh.. ich hab den Thread übersehen und hab im Kreuzbandriß-Thread gepostet. LG Gerald

Hallo Amsel, eine klare Regelung gibt es nicht, bzw. nicht mehr. Früher ist der jeweils beauftragte Sachverständige nach einer "Gliedertaxe" vorgegangen, anhand derer er die bleibende dauernde Invalidität festgestellt hat (Meniskus bspw. 5 % vom Beinwert, der wiederum 70% betragen hat, machte also 3,5 % bleibende Invalidität). Seit einigen Jahren schon, wird aber die Einschränkung der Funktionalität begutachtet (so hats mir der Gutachter gleich zu Beginn meiner Untersuchung gesagt). Was in der Praxis bedeutet, daß man heute für einen operierten Meniskusschaden 0% bleibende Invalidität bekommt und für ein VKB (zumindest in meinem Fall) 3,5%. Die von der Versicherung ausbezahlte Summe hängt dann von deiner Versicherungssumme und dem jeweiligen abgeschlossenen Versicherungsprodukt ab. Hierbei gehts immer um private Zusatzversicherungen, die gesetzliche Unfallversicherung zahlt in solchen Fällen natürlich nichts. Ich hoffe ich konnte dir helfen. LG Gerald

ich hab damals lenker und züge gewechselt. bei den zügen hab ich shimano standard montiert. lg gerald

ich wollte mal berichten wie´s mit meinem problemchen steht. ich hab mir aus der börse gebrauchte dura ace hebeln (günstig) besorgt. nach der montage von den hebeln gehts jetzt wieder, ich würd sagen 90% vom problem sind behoben. die restlichen %e kommen von den größeren radien am lenker (wie ich weiter oben schon mal geschrieben habe), denke ich mal. vielleicht kann ich da mit anderen leichtgängigeren bowden noch was machen. lg gerald

es muß wohl mit dem radius zusammen hängen, das bremsseil läßt sich durch die bowden leicht durchfädeln. sind sie am rahmen montiert gehts schwer, obwohl die länge der bowden passen müßte. ich werd einfach herumprobieren. bis zum frühling dauerts eh noch ;-). lg gerald

hallo, ich hab jetzt die fehlerquelle an der sti behoben, hab die außenhüllen ausgetauscht und länger gelassen. es ist zwar besser geworden, aber die bremse stellt sich noch immer nicht ganz zurück. ich habe einen neuen ritchy pro biomax lenker montiert, der am "obergriff" etwas nach hinten gebogen ist, dadurch ist der radius des bremszuges am lenker enger. kann es sein, daß dadurch der bremszug schwerer läuft? lg gerald und danke für die bisherigen tips