kurtl

Hill, bitte ! des klingt sooo ernsthaft - das nimmt uns nun wirklich niemand mehr ab ;-)

Hi, meine alten crossmax hatten das selbe problem. der freilauf läuft nach einiger zeit trocken und muss geölt werden. die mechaniker von mavic haben mir das beim festival am gardasee mal gezeigt. kassette und freilaufkörper runter und die klinken ölen (NICHT FETTEN !). seitdem mach ich das regelmäßig und auch bei den uralt-felgen gibts kein problem mehr... hoffe das hilft. lg. m.

Hallo Indoorbiker, nachdems hier ja eine Menge Freunde des Wohnzimmerradelns gibt, die bereits etwas Zeit und Mühe mit der Verbindungen eines Daum Ergo's zum Notebook verbracht haben, kann mir vielleicht einer von Euch helfen. Ich bin stolzer Besitzer eines premium 8i uns suche nach der vernüntftigsten Möglichkeit das Cockpit zum onlineradln mit dem Notebook zu verbinden. Bei einem Neupreis von rund 1600,- find ichs einfach eine Frechheit für den Bluetooth/Seriell Adapter nochmal 71,- (Daum Zubehör) zu verlangen (wo ich dann zusätzlich noch serielles Kabel und USB-Adapter, oder Bluetooth adapter benötige). Setzt jemand von Euch eine andere kostengünstige, stabile Verbindungsart ein ? Gibts eine Kabelverbindung USB - USB ? (Notebook hat keine RS232-Schnittstelle), oder funktioniert auch ein Standard Media-Markt USB-RS232 Adapter anstatt dem Daum Originalteil ? Habt Ihr Erfahrungen, die mir weiterhelfen ? Danke. Gruß Michi

Müller GmbH Bahnhofgürtel 46 A-8020 Graz Tel: +43 (0316) 7170 07 0 Fax: +43 (0316) 717007 611 email: office@mueller-gmbh.at Internet: http://www.mga.co.at kosten kommt drauf an, was wirklich hin is schätz ich....

i war letzten sonntag in wald am schoberpass. loipe war zwar noch a bissl weich aber bereits super gespurt und sonst keine sau da ! allerdings könnte sich da im auf der woche einiges geändert haben. fraglich, ob die loipe auch jetzt noch in brauchbarem zustand is. sonst solls in hohentauer (bei trieben) auch gut sein. die habe heuer die loipe umgebaut und es sollen 2 skater nebeneinander ganz locker platz haben. aber nächste woche schneits ja, oder ? also auf nach thal ;-)

stimmt, die kellner haben sowohl optisch, als auch performancemäßig stark nachgelassen. ich war ja auch am mittag nochmal da - man will ja eine 2. chance geben - aber DER kellnER war wieder eine enttäuschung. also, heute letzte chance !! an hunger hab i jetzt scho !

bin dabei, im kutscherhof gibts a super breinwurscht !

wie schauts aus - wirds heut was im injoy, oder is die meute aufgrund des spontanen wintereinbruchs demotivert und liegt faul vorm fernseher ?

eeeendliiiiiich ! i bin dabei - hab mi extra scho im injoy eingeschrieben !!! bis morgen ! sanda !

studio ? nach wie vor injoy ? @tommy: gibts da schon genaueres ? wochentag, zeit ?

Hab keine Zahlen dazu, bin aber mit dem bike (abgesehen vom wurzenpass die teilstrecken im triglav national park Grajnska gora - vrsic bzw. povec - vrsic als urlaubs-halbtages radltouren gefahren. wurzenpass - grajnska gora - vrsic - povec is mit dem rennradl als tagestour kein problem... krajnska gora liegt auf ca. 800m , vrsic 1600m, karte findest hier: http://www.tnp.si/ super-schöne tour !! viel spaß !

in unserem unendlichen Enthusiasmus vorm 24h Rennen in München haben wir völlig drauf vergessen, uns adäquate Beleuchtung zu besorgen. Der Akku meiner Mirage is auch zum x-ten mal hin und darum bitte ich Euch (Grazer) um Unterstützung !! Gibts jemanden, der uns fürs kommende Wochenende 13.-16.7. seine Beleuchtungsausrüstung fürs 24h Stunden Rennen leiht ??? Evtl. seinen (funktionstüchtigen) Mirage-Akku ? Biiiitteeeee, damit mir endlich ein Licht aufgeht ! Danke Gruß Kurtl

super resl - i bin dabei - wurscht wie tief des a wird !

Na da freu ich mich darauf, nach entspannten Runde über die small-Strecke bei einem Bier auf Eure Zieleinfahrt zu warten !! Ich hoff ich bin nach den 160 hm bereits wieder aus dem Sauerstoffzelt, wenn ihr ankommt ! Auf geht's Goiserer !

bin dabei - nehm aber lieber des bier als des epo !

Frohes 2006 ! Bin für ein paar Tage dem Arbeitslager bei den Piefke entronnen und unbedingt dabei ! Weiß zwar net, ob mei Wampn sich nach den Feiertagen net schon zwischen Schwungscheibe und Bremse verfängt, aber i probiers trotzdem - oder grad deshalb. Also haltets mir ein Radl frei ! Freu mich !

@Tommy : setzt mich auf die Liste, bitteeeeeeee !! Mal schaun,ob i no ohne Stützradl biken kann.

des kann i mir net entgehn lassen - war je eh schon ewig nimmer dabei ! bis morgen. gibts einen treffpunkt in graz ??

Ganz leicht zu finden: Am Hauptplatz in Riva am Westufer weiter Richtung Limone und ca. 100m nach dem Hauptplatz in Riva zweigt rechts eine mittlerweile ganz gut hergerichtete Straße bergauf ab - nicht zu übersehen... Viel Spaß am Tremalzo !!

beim kriterium bin ich natürlich auch mit dabei, das lass ich mir nicht nehmen. So berühmte Schauspieler sieht man nicht oft in der Grazer Altstadt... Mit der Ausfahrt davor wirds wahrscheinlich nix werden - irgendwer muss ja auch noch arbeiten. Aber beim Elektrolytgetränk danach werd ich den Rückstand wieder aufholen ! Wann, Wo ????

@mankra: hängt noch von der teilnehmerzahl ab - wird aber wahrscheinlich kein massenstart - wie du sagst, der weg oben is zu schmal dafür.

schon klar - das shuttle am polster is ja kein thema, weil sessellift. aber training am erzberg is halt gleichzeitig mit dem zweiten rennen nicht möglich....

i glaub, des wird ein spaß. hab mir am samstag die strecke ein bissl angeschaut. der erste teil (etwa das erste drittel) wird der technisch anspruchvollste sein. (angesehn von ein paar steilen rampen am erzberg) von der bergstation des polsterlifts gehts über einen fußpfad über eine schrägfahrt quer über den oberen teil der polsterrinne. teilweise loser schotter und ein paar kleine stufen machen den trail ganz interessant. danach gehts über ein kurzes stück schotterstrasse in den unteren teil der polsterrinne. dort einfach gerade die schipiste runter. der obere teil is noch etwas steiler und im unteren teil könnts es dann ziemlich laufen lassen, denk ich. soweit hab ich mirs mal angeschaut, werd ein paar fotos posten und den weg einzeichnen, sobald ich sie von meiner kamera runtergesaugt hab. den zweiten teil am erzberg kenn ich vorerst nur vom letzten jahr. da gehts über die bundesstrasse vorbei am windrad, einen leichten aber ca. 1,5 km langen anstieg und dann relativ unspektakulär die breiten howlie-straßen runter. dazwischen werden wir noch ein paar abkürzungen über die rampen zwischen den straßen bauen, damits euch am erzberg-teil net fad wird. der ablauf is noch nicht ganz fix, aber es wird wahrscheinlich so aussehn, dass ihr euch auf dem ersten teilstück am polster am sonntag vormittag trainieren könnt. der teil am erzberg wird erst nach dem rennen der hardtail und race-fully-fraktion freigegeben, die hätten da keine freud mit entgegenkommenden freeridern. ich halt euch am laufenden.....

stimmt, mit grad runter wirds nix - der erste teil wird ein paar serpentinen enthalten... bissl kurzfristig, aber doch: ich werd morgen wahrscheinlich aufn präbichl fahren, um festzulegen, wie die streckenführung und der genaue ablauf beim rennen aussehen werden. und da ich freeridemäßig ein blossfüssiger bin, könnt ich verstärkung von einer wildsau gut gebrauchen, damit wir uns überlegen können, wie die sache am meisten spaß macht !! also, was is - gibts spontane freerider ?? gruß kurtl !! bei interesse pm !

danke für den tipp, leider bringt mich der allein nicht weiter. trk-daten im fugawi aufs gps zu transferieren ist kein problem - aber wie bekomm ich die daten wieder ins amap ? mit dem log file ? hab ich nicht geschafft. vielleicht habt ihr ja eine idee: was ich brauche, ist eine kopie der karte incl. meiner eingezeichneten routen und tracks und wegpunkte in vernünftiger auflösung zur weiterverarbeitung in einem grafikprogramm (ich will das zeug ausdrucken !) mit screenshot funktionierts naturgemäß nur in sehr schlechter auflösung - um eine größere karte zu drucken, reicht das leider nicht aus. wie haben denn die jungs von der salzkammergut-trophy das geschafft ? die karten sehen verdammt gut aus ! wäre dankbar für lösungsvorschläge !! gute nacht, m.