MM

Die Änderungen sind minimal: http://www.nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=51404&stc=1 Wiegalm-Downhill - Der wird wieder, wie vor der Verkürzung 2004, von allen komplett gefahren, also von der Kobinger Hütte weg. Die Hochgeschwindigkeits-Schotterpartie entfällt. Ein richtiger Schritt in meine Augen. Am Kirchberger Achenweg (flußabwärts RECHTS (!)) wird bis in den Ort zurückgefahren. Dort wird's (bei der Kirchentreppe?) eine zusätzliche Action mit diversen Hindernissen geben. - Möglicherweise ähnlich wie beim Kirchdorfer Enduro im Kremstal? Am Hahnenkamm erfolgt die Durchfahrt durchs Starthaus der Streif. - Oder holens das Starthaus für die Zuschauer nach Kirchberg runter? - Wohl kaum. Auf der Seite mit den "Facts" finden sich neuerdings auch .pdf-Dateien zum Downloaden, die die nun bestens lesbaren Karten beinhalten (Zoomfaktor auf 400 % stellen). Ich hab' schnell den Abschnitt von der Wiegalm bis zum Kirchberger Badesse als .ovl nachgezogen, denn in den erwähnten .pdf-Dateien sind sie nur eher grob reingemalt worden - tw. geht der Pfad dort mitten durch einige Häuser. plan_ausschnitt_kitzalpbike_2006.ovl

Mein Beileid.

http://www.nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?t=32605&page=49&pp=15

Das ist wohl wahr. So eine Asymmetrie zwischen Mensch und Maschine macht der Maschine zwar nix - aber der Mensch kommt komplett aus dem Rhythmus. - Ich hab' sowas auch schonmal erlebt bei einem Rennen, daß die Cleats nimmer richtig eingerastet sind, weil sich eine Schraube gelockert hat. Das war fast schlimmer, als wären beide weg gewesen, weil sich das Ding verhakt hat und man nimmer wußte, ob's beim nächsten gewollten Ausdrehen wirklich rausgeht oder nicht, ob man also mit dem betreffenden Haxn gefangen bleibt. :f: Seeehr sehr ungut, wenn die Cleats nicht beißen!! Umso erstaunlicher, daß du das durchgezogen hast. - Respekt! (Wie vor jedem, der überhaupt ins Ziel gekommen ist...) >getFreaky: Der anfängliche Wolkenbruch war's halt, der im Zillertal für a "bissl verschärfte" Verhältnisse gesorgt hat. Wobei: Was ein echter MTBiker ist, fährt auch auf Glatteis freihändig. Nützen eigentlich Spikes was auf rutschigen Trails?

>bad_boy: Scheibe! - Aber ja net den Kopf hängen lassen... Is' lei a Prüfung, und der Lehrer lei a Mensch... bzgl. hackln: Kannst Radln reparieren?

? Details bitte!

Bitte stellts enck dös net bildlich vor!

Ein Direktlink ist wegen der eckigen Klammern in der entsprechenden URL nicht mögilch, daher eine relative Angabe: http://www.rotwild.de/index.php?id=385 und dort auf "Doppel-Sieg von ANDI STROBEL beim Weeberger Mountainbike Wochenende (Österreich)" klicken Daraus:

http://www.nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=51309&stc=1 http://www.nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=51310&stc=1

Uhps! - Ja dann viel Glück dabei!!

Das kann i' zwar jetzt no' net versprechen, aber das ist eigentlich das Realistischte. Hmm... das Video is' eh längst online? Und wegen seines Materialschadens war er hernach ja weiters nimmer mit von der Partie. Dafür hat er am Silvertrophy-Wochenende in Mount St.-Anne die Weltcup-Führung übernommen. - Weil er mit uns trainiert hat.

Du bist ja komplett verrückt!!! :s: :s: :s:

Das sieht aber eher aus wie a verschüttetes Darbo auf der Hand, als wia a Extremunfall mit nie dagewesenem Trümmerbruch. Aber im Ernst: Da hast sicher amal g'schrien am Asfalt, mit dem Loch in der Hand. Aber Glück im Unglück: Das KH war ja net wirklich weit weg, oder? Sicher ist, daß du ab jetzt ganz auf Kalzium (lt. Schipfi) umsattelst und diese PowerBars und diese Saftln postwendend an mich schickst. - Brauchst ja eh nimmer, gell? (Irgendwie is' mir der Arzt sympathisch.)

Link: http://magazine.orf.at/alpha/programm/2006/060621_schlaf.htm

Jetzt mal amal den Teufel net an die Wand! Wenn der Mayer mit seinem amputationsreifen Haxn wieder siegen konnte, wirst du des a schaffm - zumindest den Sieg über die Schmerzen, mein' i'. Wär' doch gelacht! Nützt es dem Knochenaufbau was, wenn man Knochen frißt? Weil früher haben die Leut' ja auch gedacht, daß ma Hirn essen soll, um g'scheiter zu werden bzw. das dort gespeicherte Wissen übertragen zu bekommen.

Hm - nachdem die Streckenführung heuer ja eine geringfügig andere ist, wird wohl am ehesten der Veranstalter mit so einem .ovl bzw. .trk dienen können. Schon gefragt?

Keine einzige! - Was war i' enttäuscht! Weder Riegel noch was zu trinken habens mir gelassen. I' hab' ihnen doch nix getan!?

Engerl kreuzten meinen Weg, nämlich solche, die flüsterten: "Es ist Zeit - komm mit uns! - Flieg höher, nimma weit!" Oder lag ich da gerade mal wieder im Delirium zwischen den extra-gräßlichen Proxen-Serpentinen und dem letzten Steilstück bis zum Beginn der Schiebepassage? Irgendwie war jedenfalls alles plötzlich so hell - und die Wiese weich - und der Puls so laut...

Hm - da ist mir keiner untergekommen. Den haben sicher schon die Ameisen weggetragen und brauchen bis ans Ende ihres Baus nix mehr sammeln zu gehen. Letztes Jahr hab' i' mi' wenigstens a bisserl von den weggeworfenen halbvollen PBs ernähren können auf dieser "Aufklaubrunde". Heuer haben alle bis aufs letzte die Packerl ausgedrückt. - Der Geiz is' was Schiaches!!

Die Ausbeute an Abfall war ziemlich dürftig - gerademal 2 Fliesen voll. ABER das Bücken nach jedem einzelnen Fiezerl war echt :f: - so lästig!! An jeden kannt i' "würgn", der a nur einen solchen Schnippsel wegg'schmissn hat. >bad_boy: Ja stimmt, nach der Proxen war echt am meisten, besonders die Gel-Packerl lagen da recht gesellig herum. Woran's bloß liegen mag? :devil: http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=51241&stc=1 Ansonsten hab' ich einen Kotflügel gefunden und einen Schlauch (vermutlich mit Loch) - und ein unidentifizierbares Ding, keine Ahnung, was das sein soll. Sieht aus und ist schwer wie eine Patrone... Hat da ein Biker a Gewehr mitg'habt wegen dem Bruno?? Noch anstrengender als das viele Stehenbleiben und Sich-Bücken nach dem Weggeworfenen war das Einsammeln der Richtungspfeile und dem Absperrband. Teilweise hab' ich 15 - 20 kg am Buckel g'habt, nämlich vom Öxeltal bis zur Proxenalm (Sparkassenweg geschoben, sonst wär' i' g'storbm); und ein zweites Mal hat sich so viel ab der Schiebepassage angesammelt - also Adlerblick-DH mit 300g (zu Beginn) bis 20 kg (zum Schluß); da weißt dann, was du getan hast. http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=51240&stc=1

He - bist wieder dahoam? Und schon wieder des Tippens fähig? Oder bedienst die Tasten mit den Zehen? Der Nase? Oder hast a Sekretärin ang'stellt? Des is' doch überhaupt kein Thema, daß du ausgefallen bist - daß du da auch nur daran denkst, dich dafür zu rechtfertigen...! :s: Es waren heuer deutlich mehr Teilnehmer als letztes Jahr - und das Feedback ist höchst positiv. Die Sache spricht sich rum; bei einer Low-Budget-Veranstaltung dauert das halt seine Zeit. Und ein langer Atem ist in Sportlerkreise ja generell von Vorteil, nicht wahr? Sofern sich ein Hauptsponsor auftreiben läßt, wäre auch das Dorf von den finanziellen Lasten befreit, sodaß sich umso mehr ins Bekanntmachen der Charakteristik der Strecke investieren ließe. Mich persönlich freuen halt vor allem immer die Schilderungen von Teilnehmern - wie jene weiter oben / vorne von Schösch bzw. bad_boy; und auch jene, die heute im Feedback-Bereich auf silvertrophy.at getätigt wurden. So, und jetzt muß i' zur Aufräumfahrt aufbrechen. - Gespannt bin ich, was sich so alles finden wird. Vielleicht sogar ein lässiges Bike, das jemand völlig entnervt über die Böschung geschmissen hat? Hehe.

Ma is' des lässig, wenn ma euere Eindrücke lesen kann, weil ma selber eingespannt war net mitfahren hat können. Merci für jede einzelne Zeile von euch!! :bounce: :bounce: :bounce: :bounce: Mit roten Wangen muß gestanden werden, daß ein wichtiger Streckenposten vom Streckenchef falsch eingewiesen worden ist: Nämlich akurat jener, der zum Speichersee hinaufweist: Diese Auffahrt gilt nämlich nur für die EXTREME-, nicht für die MEDIUM-Fahrer. Die MEDIUM fahren direkt von der Geolsalm bis zur Schihütte; nur die EXTREME-Fahrer erheben sich bis zum Arzjoch-Speichersee hinauf. Das sind exakt 100 hm (inkl. kurzen Zurückkurbelns nach dem Trail vom Speichersee herab). Der letzte Anstieg ist deshalb auch für die MEDIUM drin, um die L301 (Weerbergstraße) nicht stundenlang sperren bzw. den Verkehr dort behindern zu müssen - die originale Strecke führte zwar sehrwohl über diesen Asfaltabschnitt zurück, aber glücklich waren die Weerberger damit nicht. Wie dem auch sei: Die Silvertrophy ist bekannt dafür, daß sie auf die Teilnehmer hört... Mir taugt's ganz persönlich, solche Eindrücke wie die obigen nachlesen zu dürfen. Vielen Dank dafür!!

Übrigens: Allein schon Ernstl Stecher (der Platzsprecher und Heinz Prüller der Mountainbikerennen) ist's wert, dort mal vorbeizuschauen. Zwei der amüsantesten Sager gestern: "Reimund Schmid aus dem Dubaital" "Nehmen Sie Platz, Sie brauchen nicht verdurschtn."