schnelltreter

Mein Server ist auf: schnelltreter.ath.cx Start in 3-5 Minuten...

Haben alle 5 EWPP ??? Mit der Race Edition geht das nicht...

Fünf Minuten nach start des Frühsports rausgeflogen... :k: SRV3 nicht mehr erreichbar... Seid ihr alle raus? Un das wo wir zu acht waren :k:

Ich weiß nicht wo du geschaut hast, aber hier gibt es die x.2.1: http://www.daum-electronic.de/de/support/devicesw.html

Ich weiß jetzt garnicht, worauf ich mich mehr freuen soll: Weihnachten oder die Bekanntgabe der Details zum Finale :devil: Eins steht aber schon fest: Weihnachten ist ab dem 24.12. Wann die Details enthüllt werden liegt aber noch in den Sternen

Während des Rennens zählt für die Ermittlung der Platzierung rein die gefahrene Distanz. Bei Zieleinlauf wird aber auch die dafür benötigte Zeit berücksichtigt...

Hey, ich hab heute die 5000 km Marke geknackt! Gekauft hab ich mein Ergo November 2005.

Ja, dann war Ruhe Es war aber nicht so schlimm... Es kam nur ab und zu was rüber... Was ist die "Made in Japan"

@vb_man: Bist du sicher, dass dein Rechner kein Mikro hat? Vielleicht hat er ein eingebautes, welches du nicht benützt? Oder du hast bei den Soundeinstellungen im System dein WaveOut im den Toneingang drin... Wenn du kein Mikro hast, dann mach halt auf jeden Fall den Aktivierungspegel GANZ RECHTS !

@vb_man: Die gleiche Frage stelle ich mir auch jeden morgen Wahrscheinlich ist der Körper noch auf Schlafmodus und lässt sich durch das "leichte treten" auch nicht aus der Ruhe bringen. Du darfst aber nich vergessen, dass es sowas wie Hoch- und eventuell auch Niedrigpulser gibt. Ich gehöre demnach eher zu den Niedrigpulsern. Heute ist mir dazu eine neue Idee gekommen: Ich werde mal versuchen bei 100 PPM einen Dfv von 2.0 zu erreichen (=> 200 Watt). Heute morgen waren es am Ende ja "NUR" Dfv: 1.90 Watt: 189.63 Puls: 100. Da fehlt also schon noch ein gutes Stück... Aber vielleicht schaffen dies ja Huby oder Norbert vor mir @vb_man: Hast du heute morgen ein Hörbuch oder Radio gehört? Dein Aktivierungspegel war ein wenig zu weit links. Ab und an konnte man bei dir mithören. Achte das nächste mal darauf, dass der rote Punkt nicht unerwartet leuchtet. Das nächste mal hält auch die Verbindung ...

Das geht sogar einfacher als mit dem Rad! Man muss ja nicht schalten :devil: Ich bin zwar den Stelvio noch nicht gefahren, aber 7,5% sind ehrlich gesagt nicht wirklich steil. Ich bin dieses Jahr in den Dolomiten mit dem Kickbike zu den "Tre Cime di Lavaredo" gefahren. Die letzten 6 km sind im Schnitt 14-16%. Bei solchen Steigungen ist man mit dem Kickbike übrigens nahezu gleichschnell wie mit dem Rad :devil: (Da du mich gerade ins schwärmen für steile Steigungen gebracht hast hänge ich noch ein paar Bilder von den Tre Cime di Lavaredo an).

Du brauchst ein Daum Ergometer und einen PC mit DSL Verbindung. Frühsport ist meist Grundlagentraining! Ich glaube um 6:15 willst du auch nicht den Glocknerkönig fahren, oder? Gefahren wird meist ein 200 Watt Schnitt. Aber das macht jeder wie er will. Das Ganze ist KEIN Wettrennen! Wenn du willst kannst du morgends beim Frühsport auch "Zuschauen": http://srv3.daum.noris.de/dts/

Man sieht sich über Webcams und kann sich per Mikro unterhalten. Wenn Todde nicht dabei ist ( ) wird aber nicht so viel gesprochen... Aber nächste Woche ist Todde wieder dabei und dann gibt es noch ein weiteres Feature: "Interaktiver Schwäbisch Kurs für Fortgeschrittene" Man kann sich also neben der Fitness auch noch weiterbilden :devil:

@Kurt: Ich koche mir als erstes noch eine Kanne Schwarztee. Die kann ich dann gemütlich beim Fahren trinken. Etwas heißes zum trinken ist schon fein so früh morgends. Wegen dem Licht kannst du mal eine kleine Schreibtischlampe in der nähe des Ergos aufstellen... @Georg: Wir vermissen dich morgends :devil:

@Herbie: Schön dass du dabei warst! Das mit den Vorbereitungen ist reine Routine. Wenn du öfters dabei bist geht das auch noch im Halbschlaf Ich steh für den 6:15 Event immer um 5:50 auf. 5:55 würde eigentlich auch reichen, ich kann aber morgends nicht auschliessen, dass ich noch einen Besuch auf dem stillen Örtchen einbauen muss. Und da ist ein kleiner Zeitpuffer nicht von Nachteil Es ist allerdings ratsam sich am abend vorher schon vorzubereiten: Event buchen, Klamotten bereitlegen, Laptop in Position bringen etc. Gegen zu holprige Pisten hilft die ErgoWin Premium Pro mit dem Watt Limit oder Puls Limit weiter. Mir ist das allerdings zu langweilig. Ein wenig Schalten muss schon sein.

@huby: Ich wusste noch garnicht, dass du einen eingebauten Ironiemodus hast Spaß beiseite: Diese Werte sind so offensichtlich falsch, dass man da gar nicht mehr lang weiter diskutieren muss. Was ich aber schon beachtlich finde, ist die Ignoranz mit der so weitergefahren wird. Der muss echt denken er ist der neue Lance! Erst am Sonntag die Quali gewonnen und jetzt noch der Stelvio in neuer Rekordzeit. Bestimmt ist er schon im Gespräch mit diversen ProTour Teams Aber wie Norbert schon geschrieben hat ist damit bald Schluß :s:

Ach Gerd, jetzt hab ich schon gehofft dass du das Dunkel erhellst. Aber statt dessen bringst du nur neue Unklarheit Tja, die Bayern haben ja so ihre Sonderregelungen. Ist ja auch ein Freistaat

Da ich bei der ZEG einen Flyer abgegriffen habe, hab ich jetzt ein paar weitere Informationen! Unter der Überschrift Event-Management steht da folgendes: NYX Sportmanagment GmbH Ansprechpartner: Martin Ganglberger Ich schreib NoPain (Martin Ganglberger) heute abend mal ne PM. Mal sehen, ob er mehr weiß...

Also nun hab ich die Infos mal ein wenig zusammengetragen: Die Juhe die Todde meint ist diese hier: haus international münchen Elisabethstrasse 87 D-80797 München http://www.haus-international.de/ Anfahrt: http://www.haus-international.de/de/content/de_anfahrt.php?lang=de Im Anhang ist ein Bild mit den Preisen. Es gibt heutzutage bei den Juhes auch Einzelzimmer. Von der Juhe zur Messe sind es laut Routenplaner 16.06 km und man benötigt 22 min. Die Juhe liegt also nicht schlecht. Hier ein paar Links zur ISPO: http://www.ispo.de/deutsch/sports_community/fs/portal.cfm?LNG=1 Stand Daum: http://www.ispo.de/international/suchen/firmen/firmform.cfm?NVID=1_1_9&Aussteller_Nr=352166&Folge_Nr=1&strtab=2007_w&LNG=1&backon=yes Halle/Stand C3 101 | EN 05 Anbei auch noch die Ticket-Preise der ISPO. Ich gehe aber eigentlich davon aus, dass Daum die Kosten für die Teilnehmer am Rennen übernimmt!!! Wenn nicht fände ich das schon ein starkes Stück! Im Moment sind folgende Personen für das Finale qualifiziert (Insgesamt 42): AlexCross, alucard, Bero, bikendaheim, bookmountainbiker, burning_legs, Carlo, chrisi, dbiker, Einhorn, Elch_Olaf, eluwe1, fofy80, Funbiker, HAC, herbe, huby43, kaleb, kcedd, Kugel, lobi, Marco, mipooh, MrHHH, NCC, Norbert, racing_ralph, ribaimka, rolsko, runandbike, schnelltreter, sebbelmaier, sipemue, sl1980, sportspirit, starbug, STONE, suppermann33, Sylvii, Todde15, watussi, Zauner, ACHTUNG: Diese Liste basiert auf Bernds Zusammenstellung auf http://www.bikendaheim.de. Sie ist also NICHT OFIZIELL! Es wäre jetzt schön, wenn sich möglichst viele von den Qualifizierten hier in diesem Thread melden, ob sie zum Finale kommen wollen, bzw. ob sie an unserer gemeinsamen Reservierung der Übernachtungsmöglichkeit mitmachen wollen. Wichtig wäre auch noch die Info wie viele Personen pro Teilnehmer noch mitkommen (Familie etc.). Es wäre bei der Anmeldung noch anzugeben, in was für einem Zimmer denn übernachten möchte (Einzelzimmer etc.). @Todde: Ich finde die Idee mit deiner Excel Datei nicht so gut, da diese ja nur "Read-Only" ist. Besser ist hier diesen Thread zu benützen. Und am besten nicht immer einen neuen Thread aufmachen, sondern die schon vorhandenen benützen... Ich möchte hier die verantwortlichen Organisatoren des Finales nochmal auffordern, ein wenig Licht ins dunkel zu lassen. Wie das Finale abläuft liegt nämlich noch komplett im dunkeln. Hier nochmal meine Liste meiner Fragen: - Gibt es ausser den inoffiziellen Listen auf http://www.bikendaheim.de irgendwann mal eine offizielle Liste wer sich schon qualifiziert hat? Oder wird das erst im Januar per eMail mitgeteilt? - Wer ist für die Organisation des Finales zuständig? Wird da eine eMail Adresse und Telefonnummer bekanntgegeben? - Muss man als Teilnehmer sich ein Messeticket kaufen oder wird dies gestellt? - Muss man sich um eine eventuelle Übernachtungsgelegenheit selber kümmern oder hilft da die Organisation weiter? - Fahren dort alle auf gleichen Ergos (z.B. Premiums) oder sind die gemischt? - Was kann man an den Ergos auf der ISPO alles an die eigenen Bedürfnisse anpassen? Pedale, Sattel etc. - Steht jedem Teilnehmer ein PC mit ErgoWin Premium Pro zur Verfügung? D.h. kann man mit Watt-Limit fahren? - Werden Ventilatoren gestellt? Wenn nein, ist es erlaubt sich einen mitzubringen? Hat jemand noch weitere Fragen??? ispo_anfahrt.pdf

Hey Todde, das war ja super ärgerlich heute morgen! Aber dass du dann in Kona gleich 353.32 Watt über 50 min fährst ist ja echt der Hammer :s: Hut ab und Respekt Klappt dies nur nach vorherigem Frust, oder auch sonst ? Auf jeden Fall ist nun mein Weltbild im Bezug auf unsere Leistungen wieder in Ordnung (Im Bezug auf mein Post im xBiker Thread...). Huby, die Trainingspause kannst du glaub total vergessen! Je schlechter das Wetter wird, desto mehr geht es hier ab... Und Anfang Februar wartet ja schon der erste Saisonhöhepunkt :devil:

Ich finde es trotzdem Klasse! Heute ist es mir gelungen, das Rennen mal so einzuteilen, dass ich auch noch am Ende vollen Druck auf dem Pedal hatte! Klar ist das für die anderen erkennbar... Aber da muss man erstmal drüber kommen... Und ich laufe nicht gefahr zu arg im roten Breich zu fahren... Und wer 376 Watt treten kann, gegen den hab ich (noch) keine Chance... @all: War echt super heute! Leider lässt uns das Thema Kalibrierung / Falsche Software noch immer nicht los

Ich bin auf jeden Fall dabei Für einen geselligen Event am Vorabend bin ich auch auf jeden Fall zu haben Mal sehen, ob die Organisation mal etwas klarer wird ... Es sind ja noch einige Fragen offen ...

Es gibt neue SW für die Cockpits :s: http://www.daum-electronic.de/de/support/devicesw.html

@mipooh: Als Richtwert fürs Limit kannst du ja mal die geplante Leistung mal 1.3 nehmen. Also z.B. für 280 Watt Ziel ein Limit bei 360 Watt!

@mipooh: O.K. dann nimm auch hier Allround. Das blöde an der Trophy D Strecke ist, dass sie zwar am Anfang recht steil ist, dann kommt aber noch eine längere Abfahrt und ein ebenes Stück. Und da ist man mit der MTB Schaltung nicht so gut dran weil man dann hohe RPM im Gang 28 fahren muss. Mein Vorschlag mit dem Watt Limit dient dann dazu, dass du mit der Allround Schaltung auch bei 26% Prozent Steigung nicht in extreme Watt Bereiche abdriftest... Die Leistung ist dann nach oben "gedeckelt".