ditt

Die permanente DH-Strecke am Schöckl ist übrigens von der Wind-Katastrophe überhaupt nicht betroffen. Jedoch ist die Strecke in einem noch üblerem Zustand wie schon letztes Jahr. Der 21'er geht auch wieder zur Gänze zum Befahren.

Hallo JoHo, hallo Stani, das Foto kenn ich ja. Wo sin die Zeiten hin is a gute Frage !!! Wir haben zumindest gestern zu nächtlicher Stunde unsere Burner am Schöckl wiedermal ausgelüftet. Herrlich wars, saukalt, sauwindig, sau viel Schnee, aber dafür auch saugeil !!! LG

Ich bin mir nicht sicher ob wir von der gleichen Kette sprechen, aber oberhalb vom langen Weg (Abzweigung bei Steinhütte) auf dem Weg zur Erhartshöhe hängt auch Richtung Erhartshöhe so eine Kette und das schon seit einigen Wochen. Jedenfalls ist die mit einem ordentlichen weißen Fetzen gut sichtbar gemacht. Wer die Kette übersieht ist echt blind, wiegesagt ich weiß nicht ob es dort noch eine andere Kette gibt ?

Ja, sicher. Einfach bei der Grillitsch Hütte leicht rechts halten hinunter zu den Wasserfällen, man kommt dann auf die Kärntner Seite bei der Fahrstraße raus (dort wo die Schilifte sind) von dort kannst dann bis zum Koralmhaus alles treten.

Das kannst du dir sparen, vom Travissattel runter ist es ein durchgehendes Trial-Massaker. Route über Hundsböden: Sehr viele Schiebe- u. Tragepassagen nur wenige fahrbare Abschnitte, weiter oben gehts dann. Die Auf- und Abfahrt zur Fölzalm würde ich aufgrund der Wanderermassen, die sich dort rauf und runter mühen, keinesfalls empfehlen.

Würde ich nicht unbedingt so sehen, der Viper ist eigentlich sehr stabil und steckt viel weg und schützt dabei recht gut, allerdings ist der Helm nach einem Sturz hin. Hier mein Helm nach einem 4 Meter Absturz voll auf die Birne geflogen --> Ergebnis: leichte Gehirnerschütterung, alle Zähne noch drinnen, keinerlei Verletzungen am Kopf, Kehlkopf leicht gequätscht. Die anderen Körperstellen haben dafür ganz anders ausgeschaut.

da mit dem ghackten würd' ich schnell wieder vergessen, entweder stürzt dort ohnehin ab, oder die Wanderer lünchen dich anschließend. Außerdem sind's dort ganz schlecht auf Biker zu sprechen, dort hat's schon recht schmerzhafte Strafen gegeben.

In der oberen Traverse auf der Permanenten liegt a Baum (Windbruch) quer übern Weg, da ich aber fast immer allein fahr, kann ich das Ding nicht weggräumen. Vielleicht is mal a größere Gruppe unterwegs und könnt' des Zweigerl zur Seite schieben (ah Sägerl wär vielleicht net schlecht).

Es gibt aber noch eine sichere Möglichkeit, man geht 2x, einmal mit den Laufrädern und das zweite mal mit dem Rahmen, alles immer gut am Rucki verzurrt. Speziell wenn man runter versicherte Passagen überwinden muss hat die Variante den Vorteil, das man beide Hände frei hat. Man soll das aber keinesfalls unterschätzen man kommt das recht schnell an psychische Limits. Hier der Leyrer Frank am Lago bei einer ca. 20m senkrechten Passage.

Richtige Klettersteige würde ich mit dem Bike sicher nicht gehen. Aber manchmal hat man keine Wahl und muss schon mal eine versicherte Passage überwinden. Weil man halt nur eine Hand frei hat, muss man umso mehr aufpassen. Außerdem kommt man sehr schnell aus dem Gleichgewicht wenn man mit dem Bike an die Felswand stoßt. Man soll auch die Dynamik eines 18 kg Bikes in einer Hand nicht unterschätzen, dabei sind auch die Laufräder recht störend, darum nehm ich die vorher aus Sicherheitsgründen immer raus. http://static.flickr.com/80/243022675_7a98d76522_o.jpg

Hi alex, nette trails :love: Freu mich auf die augustwoche !!!

Und ein Leben hat zuwenige Tage um alle Trails zu fahren. Liebe Grüße in die Schweiz, Harry !!! Wir haben wiedermal bekannten Lago-Schotter und der Pneus genommen.

Bin vor kurzem mal mit dem perp gefahren. Aufgrund der Dämpferabstützung und Dämpferanlenkung ist es im Hinterbau trotz der sehr langen Schwinge recht stabil, ähnlich wie das Judge. Da läuft das Gemini (welches ich fahre) hinten schon leichter aus der Spur.

Genau !!! Bin mit dem Demo schon gefahren, aber bergauf is das a ziemlich eine Qual. Ich fahr zwar auch mit meinem 18 kg Freerider alles rauf, aber der hat eine akzeptable Geometrie. Beim Demo sitzt direkt über dem Hinterrad.

SEPF ... "Scheiß Ego-Poser Fotos" Bin auf den Bericht gespannt !!! :s:

Beeindruckender Eissturz auf Foto 3, jaja die Gletscher werden kleiner !!!

Shit ! Und ich hätt' die Steigeisen im Rucksack g'habt. Is so die Standardausrüstung mit Biwacksack und Steigeisen. Tolle Bilder.

Ah der hill in bekanntem Gelände ! Das Zargelkar wäre zum checken gewesen. Ich denke aber aufgrund der massiven Lee-seitigen Einwehungen nicht so ganz gefahrlos. Na vielleicht red' ma uns einmal zusammen.

Ich halte eure ehrgeizig "sportlichen" Ziele für 3 Männer zum Packen, allerdings niemals für 6 Mitfahrer, die ihr nicht kennt, und nicht über deren physische und psychische Leistungsfähigkeit bescheid wisst. Außerdem ist es eine grobe Fehleinschätzung bei einer Gruppengröße von 9 Personen diese Etappenlänge anzusetzen, das funktioniert niemals. Jeder, der jemals eine TA gefahren ist (in schwierigem alpinen Gelände mit allem Wetterrisiko), weiß das. Damit halte ich dieses Post als Angeberei und/oder Dummheit.

Alles klar !!! Alex und Johannes, ihr habt's scheinbar alle zuviel Kohle. Hab heut mein Schatzi wieder durch den Schnee geführt, und weil's so toll war hab ich meinem Schatzi die Abfahrt auf der Permanenten nicht vorenthalten können. :love:

Mir wär des Bike schon fast zu schad' zum Trailbik'n. Außerdem halt ich's mit der Devise "Biken statt Tunen". Darum war auch heute trotz Schneefall a herrlicher Biketag. A Bike muss wie a Schlampe sein, je heftiger du sie ran nimmst, umso geiler !!! :devil:

Ja, Foto 27 hat der orange einfach rasch hinten-nach-fotografiert. Steil wars dort schon, aber nicht so wie's am Foto aussieht. Foto 4: Der Weg dort wird glaube ich als "Stiege" bezeichnet. Dort gehts wirklich fast senkrecht rauf.

Auf Asphalt is glei no viel gfährlicher.

Hey tommy, probiers mal mit einem Rippenbruch, oder noch besser mit einem Serienrippenbruch. Tuat scheit weh, hast lang sch..ß Schmerzen, Husten und Schnupfen bringen noch an zusätzlichen Kick. Kann ich nur weiterempfehlen !!!

D A N K E für eure vielen positiven Rückmeldungen !!! Muss mir wohl für 2007 was "abgefahrenes" einfallen lassen.