SAMC

hallo freunde....wer von euch hatte schon einmal das vergnügen seinen urlaub um süden auf den rad zu verbringen? vielleicht sogar auf dem eigenen rad....- hat jemand erfahrungen gemacht - rad? flugzeug? kosten? geht das überhaupt. oder ist es ratsam ein rad zu mieten?? ich habe vor mit einem freund nächsten winer nach lanzerote zu fliegen und mein eigenes rad mit zu nehmen. mfG SAMC

...dann beim nächsten mal. schönes wochenende... ein alleine strampelnder SAMC... mfG

habs eben erst gelesen. der weltverband uci hat ullrichs neues team COAST wegen ausstehender fahrergehälter suspendiert. lt. dem bericht sollen von mehreren fahrern gehälter nicht bezahlt sein. bis auf weiteres darf coast bei keinem rennen starten. naja....ich habe mich immer gefragt ob coast die richtige entscheidung gewesen ist. mfG SAMC

naja mir fallen auf anhieb folgende leute ein: merlene ottey....die ist glaube ich schon 44 jahre alt carlos sainz...sicher auch schon über 40 andre agassi....32 wenn ich mich nicht irre gut....golfer würden mir auch ein paar einfallen - aber ob man das so rechnen kann paulo maldini oder früher branco baresi...ein methusalem george foreman....der hat sich schon vor x-jahren von ali bearbeiten lassen - dar war der axel schulz noch net amal geboren. ...gibt bestimmt noch unzählige bespiele mfG SAMC

...klingt ja ganz nett!!! wie oft fährt ihr gemeinsam?? wird das irgendwie kundgemacht ausser es fragt wer?....würde mich gerne ab und zu anschließen sollte ich willkommen sein :-) freitag zb wäre schon eine klasse idee... mfG SAMC

gleich vorweg....ich habe diese zeilen von der zeitschirft "TOUR" was haben johann museeuw, mario cipollini und lance armstrong gemeinsam? sie sind erfolgreiche radsportler, die 2002 alle ein oder mehrere große rennen gewonnen haben - und sie sind alle älter als 30 jahre. im radsport schein ein alter, in dem der großteil anderer leistungssportler ans aufhören denkt, nochmals ungeahnte kräfte zu wecken. ein studie von cycling4all besagt das zumindest. darin wird das alter der fahrer ins verhältnis zu den ergatterten uci-punkten gesetzt. die gruppe bis 30 jahre egatterte 2002 im durchschnitt nur etwa 143 punkte, während es die älteren fahrer auf 164 punkte brachte. lebender beweis: erik zabel der seit 2 jahren die weltrangliste anführt. alter / fahrer / uci punkte 18-24 / 656/33,1% / 29.310/14,1 % 25-27 / 498/25,2% / 51.390/24.8% 28-30 / 419/21.2% / 59.961/28.9% 30+ / 406/20,5% / 66.535/32.1% sehr interessant wie ich meine. ich bin nur froh das ich erst 24 bin und nach dieser studie zu gehen meinen leistungszenit erst in ca. 6 jahren erreicht haben werde. :-) mfG SAMC

ich habe vor ca. 3 jahren rein mit dem kraftsport begonnen. ich hatte zwar nie vor mich extrem auf kraft zu konzentrieren, wächst aber zusehens in die materie hinein. naja...und irgendwie macht man dabei sport...aber dann auch wieder nicht. wenn ich jetzt den kraftsport mit dem radsport vergleiche - muss ich sagen das ich mich mit kraft auf einem irrweg befand... das soll nicht heissen das ich heute auf krafttraining verzichte. ich trainiere nach wie vor in der kraftkammer....aber nur neben dem radfahren.... früher war das umgekehrt. da war ich radfahren um den kraftsport zu unterstützen. ich hoffe du verstehst wie ich das meine mfG SAMC

...klingt sehr kompetent - euch beide meine ich :-) ich habe eine ultegra montiert - das mit 21-24-27 hört sich sehr ordentlich an....ist mit sicherheit eine erleichterung für meinen körper!! mfG SAMC

ich bin eigentlich nur durch etliche umwege zum r-radsport gekommen. über den irrweg des kraftsports und dem dazugehörigen ga training bzw. fettabbau trainings bin ich erstmals beim ergometer gelandet. da solche geräte längerfristig eine ausübung jenseits der 2 stunden mental nicht zuläßt habe ich mich zwecks ausgleich aufs trekking rad geworfen und bin meine zeit auf der straße gewesen. so war mein einstieg vor 2 jahren....heute bin ich stolzer besitzer eines eigenen rennrads und kann froh sein in einer perfekt (wenn auch oft windigen) umgebung zu wohnen. super geeignet für ga - umgebung ebreichsdorf bis wr. neustadt. berge gibts bei der hohen wand und im leithagebirge auch genügend. wenn ich meine positivsten erinnerungen über das rr-fahren erzählen soll kommt immer ein bestimmter eindruck zuerst: ...in den kühlen aber nicht kalten frühlingstagen des aprils morgens um 8 eine gemütliche ausfahrt mit einem freund starten. ist ein supergeiles gefühl...die atmosphäre kommt ganz automatisch

@potschnflicker danke erstmals für deine schnelle antwort. sollte ich tatsächlich auf 27 erhöhen - wie würdest du den rest aufteilen? 23-25-27? oder 23-27? ...21-25-27 eins auslassen....ich möchte einen allzu großen nachteil auf den geraden oder bergabfahrten vermeiden.... mfG SAMC

Hallo Leute....ich habe diese beiträge interessiert gelesen. um nicht extra einen neuen thread hier anzuführen meine frage: ich habe eine übersetzung von 53/39 vorne und max 23 hinten. armstrong intervalle lassen sich mit dieser übersetzung von mir nicht mehr erzielen - bei etwas steileren bergen versteht sich :-) meine überlegung war nun auf 25 hinten zu erhöhen - meine frage: ist das überhaupt sinnvoll? was kostet sowas ca.? meine bedenken sind, daß ich nachher so gut wie keinen unterschied merke. vorne möchte ich eigentlich 53/39 belassen - was sagt ihr? mfG SAMC

...deshalb suche ich Leute in der Gegend Wr. Neustadt, Fischau, Ebreichsdorf etc (südl. Wien) denen ich mich anschließen kann. Auch Klosterneuburg, Kahlenberg (Wienerwald) bin ich gelegentlich unterwegs. Gruß SAMC

...ich habe soeben einen interessanten Bericht über Rahmen Tests gelesen. Getestet wurden alle namhaften Hersteller... www.efbe.de/tour1097.htm @Potschnlicker ...ich habe ausserdem versucht, mich deiner meinung bezüglich, a bisl genauer über Carbon etc. zu informieren. Das mit der Festigkeit bei verschieden Arten der Krafteinwirkung (Druck- u. Ziehkraf) habe ich auch lesen bzw. feststellen können. Allerdings wurde auch festgehalten, daß dies hauptsächlich auf die Verarbeitung ankommt. Am einfachsten man liest selber... www.simplon.com/conts/f5/342.htm Ich für meins bin mir leider immer net ganz sicher was wirklich g´scheiter wär. Was habts ihr für Radln?? Keiner da der mir etwas über Carbon Rahmen im Fahrbetrieb berichten kann....

also mal im ernsthalt leute, gehts euch dabei wirklich nur ums optische? die vorteile der enthaarten beine bei einem sturz sind auch nur gering im verleich zu der hacken die man sich antut...ich

...das ding kennt wohl keiner!! ich habe mich a bisl schauer gemacht. mein problem ist mein budget!! was bringts mehr: ein alu-rahmen mit einer ultegra drauf oder ein carbon-rahmen mit einer 105.?? carbon mit ultegra kann i ma net leisten...ist sowieso schon sauteuer. hab gehört es is besser mehr in den rahmen zu investieren! gruß SAMC

viele Danke für die AUskungt @yellow ...ist mir eben erst aufgefallen: ich wohne auch in pottendorf!! zwar erst 3 jahre (bin eigentlich ein wiener). ganz nett dort...vielleicht laufen/fahren wir uns mal übern weg?! :-) gruß SAMC

Würd ich ja gerne, aber ihr fahrts da ja alle mit den Kletter-Radln, oder?!...ich hab leider nur was für die Straße!! ps....ja, ja der Kürassier ists wohl...scheine ich wirklich was verpasst zu haben - österr. Panzer?? so aufregend kann der net gwesen sein im Gegensatz zu den russischen T34.

...mal sehen! Ist irgendwer schon mal den Kütta-Sier (schreibt man den so?) gefahren??

Interessiert mich ob jemand von euch in dieser Gegend unterwegs ist? bzw. Strecken kennt?! gruß

Wie der Zufall es will habe ich diese Forum hier gefunden und gleich meine erste Frage!! Wer kennt das TREK 2300 oder kann mir sagen ob´s was taugt oder net. Bin für jeden Beitrag dankbar. Was gibts für alternativen zu diesem Rad? Gruß SAMC