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phone

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  1. ich hab zwei bikes zur auswahl: -corratec superbow wc team 05 um 1900 -ein scott scale 30 um 1400 (wie sind die lx naben im vergleich mit xtr von der lauffreudigkeit)? welches soll ich nehmen? das scott ist sicher ruhiger, das corratec hingegen wird leichter laufen. ist der superbow rahmen wirklich so harrt wie überall behauptet?
  2. in der börse gabs mal jemanden der ein merida carbon hardtail zu einem guten preis verkaufte (er insertierte auch das fully, ich glaube irgendeine edition). kenn wer seinen user name. obs ein händler war das kann ich leider nicht genau sagen.
  3. kann mir bitte jemand sagen wo mann das scale 20 momentan günstig bekommt. danke
  4. welche carbon bikes sind in der letzten bike getestet worden
  5. suche eine komplette ausrüstung: board sollte um die 130 liter haben und das segel sollte 6m2 haben. guter zustand vorrausgesetzt - kein alter hefen. danke bitte alle angebote mit foto
  6. phone

    Fahrerbörse

    sofern in irgendeiner 8 staffel n platz frei ist würde ich gerne mitkurbeln, allerdings habe ich keine ausrüstung fürs nächtle was sicherlich nicht gut kommt.
  7. hallo welche uhr bietet nur die funktionen puls- und höhenmessung? sollte einfach sein und 100% ig funktionieren. was anderes brauche ich nicht! mfg
  8. hallo mag vielleicht eine etwas vermessene bitte sein aber vielleicht findet sich jemand. ich würde eine transportmöglichkeit für eine ktm von wiener nstdt. nach kärnten benötigen mit dem start und stop in kärnten. autoservice und möbelunternehmen in meiner nähe habe ich schon abgeklappert jedoch ohne erfolg. demnach richtet sich auch mein anliegen; hat jemand von eich nen bus oder ein auto mit anhängevorrichtung, ( hänger hätte ich gegebenenfalls) mit dem eine fahrt möglich wäre? tank und eine provision verstehen sich nat. von selbst. von heute bis 31.12 ist es aktuell danke
  9. wie fährt sich das rad ( so wie von der presse beschrieben) welche größe hat es ?
  10. von der passsform der hebel (marta sl ) und der standfestigkeit gibt es sicherlich besseres. hatte die marta sl und ne formula b4 mit 160 scheibe, wobei ich sagen muß, dass die b4 besser funktionierte. bei ner transalp macht sie sicher keine gute figur da der druckpunkt wandert.
  11. was ist zu empfehlen ? ist ein schlauch prinzipiell vorzuziehen oder schadet der kleber der felge keinenfalls ? gibt es in der verwendung einen unterschied zum mtb ? wie funktionierts: klebt er und pumpter er in einem atemzug , oder versiegelt er und man muß dannach noch extra aufpumpen ?
  12. und noch etwas: welcher anbieter hat die besseren schuhe - time oder northwave (ich habe einen hohen rist)
  13. vorab danke an alle ! zu den time werde ich dann wohl nothwave schuhe nehmen ( gibt es dazu irgendetwas was abgesehen von dem sitz zu berücksichtigen wäre ?)
  14. wo bezieht man die pedale am besten. (wird wohl impact s oder mag)
  15. sind vom einstieg (funktion) die time den look überlegen ? und wie sieht es mir den schuhen zu den time pedalen aus, gibt es da irgendwelche restriktionen auf die ich achten muß ?
  16. - welche pedale sind für den einsatz am rennrad besser geeignet. - gibt es auch noch alternativen ? - wo bekommt man die teile günstig in österreich ? - hat jemand den pedal bericht aus der "tour" ? danke
  17. hallo ich habe folgende frage: da ich mir erst unlängst ein neues mtb gekauft habe, mit dem ich recht zufrieden bin und mir nicht zwingend ein zweites rad also einen renner kaufen will, würde ich gerne von euch erfahren in wie fern mir in sachen geschwindigkeit eine übersetzung von max 48 zähne vorne und 1" reifen etwas mehr an v bringen. ( ev. würde ich noch nen aufleger drauf bauen ) auf 40km fahre ich die stunde 32km in gemischtem gelände. auf wieviel könnte ich das mit einem renner ummünzen ? zur zeit fahre ich mit 1,4" und 42 kranz und hörner. danke
  18. Hallo Habe folgendes problem: Ich habe mir eine marta sl als hinterradbremse für mein intense uzzi slx zugelegt. Die lochabstände passen ( is 2000), was mir jedoch probleme bereitet ist, dass der bremskörper etwas breiter baut als tatsächlich platz zwischen den beiden befestigungslöchern am rahmen ist. ( am obernen loch am rahmen müsste man 1-2mm abnehmen, damit die bremse dazwischen rein passt). Nun meine frage: Wie stelle ich dass am geschicktesten an, hat damit jemand erfahrung. Ich für mich dachte mir dass ich die aufnahme am rahmen mit nem dremel bearbeite ???
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