trek

@juli_82 kannst gerne kommen, ich werd das programm einfach an die Gruppe anpassen. und wer meint, dass er schon zu gut für die basics ist und ihm langweilig werden sollte, denn schick ich dann einfach zum 2m northshore drop und der kann sich dann dort austoben. @ all Das Fahrtechniktraining wird einfach an das leistungsniveau der gruppe angepasst. natürlich bin ich auch gerne bereit auf einzelne fragen oder probleme dann einzugehen

würd für diesen einsatzgebiet vom sx trail abraten, schau mal zum sportler in linz und probier dort ein pitch, das entspricht eher deinem einsatzgebiet. Weil mit dem sx auf die gis ist nicht lustig

was wäre denn dein Haupteinsatzgebiet mit dem Bike? weil ich würd mir eher das Pitch holen oder sonst das neues Big Hit wenn es härter zur Sache gehen soll.

wo würdest du es kaufen? beim sportler in linz? bzgl. Rahmengröße, wenn du eher gemäßigtes Terrain fahrst (und das ist nun mal in wels so *G*) würde ich auf jeden Fall noch den L probieren.

ich hoffe das hilft

13. Mai 17:00 Fahrtechnik Training am Schiltenberg Treffpunkt ist der Parkplatz direkt am Einstieg der Strecke wo die Kapelle ist, aber ich werde im laufe der Woche noch eine skizze hier online stellen Bitte um verbindliche Anmeldung an trek01rm@yahoo.de Training findet nur bei schönem Wetter statt, und wenn es zumindest am Vortag nicht geregnet hat. Mitzubringen sind ein Bike und zumindest Helm, bzw. was ihr so an Schutzkleidung habt.

Fahrtechnik Training in Linz bietet sich der Schiltenberg in Ebelsberg an. Da gibts von allem etwas! Sollte größeres Interesse bei euch vorhanden sein, bin ich auch gerne mal bereit euch die strecke zu zeigen, bzw. die basics bzgl .fahrtechnik mit euch durchzugehen (bunny hop, richtig bremsen in kurven, kleine sprünge,...)

ich habe dir eine pm geschickt

Ich fahr auch schon eine Weile eine Sharan und bin oft mit 3 Leuten und 3 Bikes (Downhillbikes) unterwegs. Ich schnalle die Räder an einen Sitz mit Spanngurten an und lege zwischen die Räder zum Schutz dieser Isomatten. Wenn man motiviert ist und die Pedale ausbaut, dann hat man noch ziemlich viel Platz im Auto. Falls nicht, muss man halt das Gepäck etwas schlichten. Funktioniert aber auch. Ich würd eher von einem Befestigungssystem wie oben beschrieben abraten. Ist einfach nicht notwendig.

jep der trail ist ganz nett, bin ich früher auch schon des öfteren gefahren. habe jedoch jetzt leider kein passendes bike mehr dafür. ich würde dir mal empfehlen zum schiltenberg (gegenüber der ebelsberger kaserene) zu fahren, da gibt es so eine Art Freeridestrecke von klein bis groß. (Drops, Gaps,....)

da gibts eh fast nur eine lösung (zumindest vom System, nicht vom Hersteller) Truvativ ShiftGuide (2fach Kettenführung) damit kommst jeden Berg rauf, ok bergab wirst du damit sam hill und co nicht stehen lassen, aber ich denke das wird schon ok sein für dich, wenn du steil bergab nicht mehr mittreten kannst. eine Einfachführung ist für dieses Bike pervers, weil bei dem Gewicht kannst ja noch super bergauf fahren, aber mit einem kb wirst das nich schaffen (ausser du hast oberschenkeln wie hermann maier)

ich würd mich an deiner stelle nach einem gebrauchten umschauen, da bekommst du für das selbe geld einfach viel mehr bike. weil gerade als motivierter Anfänger fahrt man doch noch sehr unsauber und da werden laufräder, kurbel.. sicher nicht lange halten. und mit den ständigen kaufen von ersatzteilen wirst du dann deutlich teurer kommen.

ich frag jetzt mal ganz direkt und unverschämt: Bist du schon mal Donwhill gefahren, bzw. über einen längeren Zeitraum? Weil deine Frage klingt irgendwie nicht ganz danach. Weil für den Einstieg in diesen Sport, tut es definitiv ein gebrauchtes oder ein Bike um 2000€ Sollte Geld keine Rolle spielen, fang ich mal mit den üblichen verdächtigen an: - Trek Session DH - Santa Cruz V10 - Intense M3 od. M6 - KTM Aphex - ... Eine direkte Empfehlung kann dir keiner geben, jedem taugt halt an den verschiedenen Bikes gewisse Sachen mehr, und einige halt weniger!! Würde aber an deiner Stelle jede Chance dazu nützen, mit verschiedenen Bikes zu fahren (und sei es nur auf dem Parkplatz vor dem Bikepark)

ist sicher ein tolles bike, vor allem Preis-Leistung ist Top Musst dir aber bewusst sein, dass es eben ein Versenderbike ist und du mit service auf dich selbst oder teuer auf einen shop gestellt bist. Auch wenn du Gewährleistungssachen hast, wird es um einiges aufwendiger, als wie wenn du das Bike beim Shop nebenan gekauft hast.

ich bin das Tribute mal einen halben Tag in Bischofsmais gefahren und war eigentlich ziemlich begeistert. Ist halt ein Bike, wo du einfach nur den Lenker gerade halten musst und überall drüber bolzen kannst. Konnte dann am Nachmittag noch das Umf Duncan (baugleich mit dem Kraftstoff Bike) fahren und war davon noch mehr begeistert. Der Hinterbau spricht sehr gut an und hat genug reserven, trotzdem fühlt sich das Bike sehr wendig und agil an. Ich denke mal, dass dieser Rahmen für den von dir beschriebenen Einsatzzweck optimal sein dürfte, zumindestens m.M nach Und das Rahmenkit bekommt man auch unter 1000€ Liste soweit ich weiß!!

Ist definitiv zu groß. An deiner Stelle (da du ja vermutlich noch wachsen wirst) würde ich mir eher was billiges gebrauchtes für dein Einstieg holen in S od ev. sogar XS und damit fahren, solange es passt (oder bis es hin ist) und dann erst mit 17/18 was vernünftiges holen.

x7 oder x9 reicht auf jeden fall aus. saint müsste soweit ich weiß aber auch passen (bin mir jedoch nicht 100% sicher)

Einen MX Helm würd ich eher nicht empfehlen, weil 1) höheres Gewicht = schlechterer Tragekomfort (ist halt subjektiv) 2) höheres Gewicht = größere Gefahr für Wirbelverletzungen 3) höheres Maß an Sicherheit, jedoch ist man für normal beim Downhill nicht so schnell unterwegs wie mit dem Motorrad 3) unter einem MX Helm schwitzt man sehr schnell Bin bis jetzt den Giro MadMax und den Remedy gefahren und seit kurzem einen SixSixOne. Aber beim Helm musst sowieso Probe tragen und schau, dass er dir wirklich passt (nicht drückt aber doch straff sitzt). Weil wenn der Helm verrutschen kann, nimmt die Schutzwirkung enorm ab.

vielen Dank mal für die Infos ich mache die Diplomarbeit im Rahmen meines Studiums an der FH Wels für Bio- und Umwelttechnik. Ist zumindest für FH eine doch eher anspruchsvolle Themenstellung (zumindest im Vergleich zu meinen Kollegen)

Bin gerade bei den Vorbereitungen für meine Diplomarbeit, bei derer ich unter anderem die Eigenschaften von Funken im Rauchgas einer Biomasseverbrennung benötige. Insbesondere Korngrößenverteilung, Glühzeit, Temperatur,.... Vielleicht hat ja schon mal wer von euch mit diesem Problem zu tun gehabt, wäre für ev. Tipps bzgl. Literatur und dergleichen sehr dankbar. Eine Frage noch an die CFD Spezialisten unter euch: Kann man Funkenflug (und das Verhalten der Funken) im Rauchgas in einem 2m langen Rohr (Durchmesser 200mm) mit einem CFD Programm simulieren? Falls ja mit welchem Programm und nähere Infos wären nett Vielen Dank schon mal im Vorraus

grundsätzlich könnte ich mir schon vorstellen mal eine wochenende dafür zu opfern. jedoch denke ich mal, dass nächstes Jahr etwas utopisch ist. Aber was auf jeden Fall ganz wichtig ist, ist dass ihr zum bürgermeister mit einem sauber ausgearbeiteten Konzept geht und eine gewisse Anzahl von Leuten hinter euch habt. gibt es da wo einen lift oder wird des eine schiebepartie?

gibts das flash als freeware? und kann man das wieder in einer pp präsentation eingliedern

Hallo, habe folgendes Problem: Möchte im Microsoft Powerpoint XP ein Video einfügen und neben dem Video eine Fortschrittsanzeige des gezeigten Videos anzeigen. (z.B.: ein Balken welcher die gesamte Laufzeit hat und wo ein Pfeil oder ähnliches mit der Abspieldauer mitwandert) Und es sollte halbwegs professionel ausschauen. Wie kann man so etwas realisieren. Vielen Dank und ich hoffe auf die Office Spezialisten unter euch!

windischgarsten und bischofsmais haben noch bis fast ende oktober offen und sind in deiner nähe. von wo bist du denn aus oö

das hat schon so seinen Sinn wenn man in der Rinne (beim ersten Mal) raufschiebt, weil dann kann man auch gleich schauen ob etwas kaputt ist oder jemand einen Draht gespannt hat oder Nägel gelegt hat,... war dort zum glück bis jetzt noch nicht der Fall, aber ich kenne solche Aktionen von einigen anderen Spots.