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ishina

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Alle Inhalte von ishina

  1. Der Artikel hat mir wirklich gut gefallen! Der Mann macht den Eindruck als wüsste er, wovon er da spricht. Natürlich gefällt mir auch, dass er mein „schleichendes“ Autofahren für gut befindet, auch wenn ich mit ca. 115 km/h ein wenig schneller auf der Autobahn fahre als er als optimal empfielt. **
  2. So, ich war heute 4 Stunden dabei. Hat sich gelohnt, war eine lässige Erfahrung. Xandi ist wirklich besonders freundlich und so offen dankbar für alle Hilfe. Hat mich auch gefreut, Reini auf seiner letzten Runde heute noch getroffen zu haben.
  3. Ich hätte Interesse morgen mitzufahren. Auf Xandis Seite wird um Anmeldung gebeten. Habt ihr das getan oder seid ihr einfach hingekommen? Ich hätte jetzt einmal geplant etwa um 11 in Krems zu sein.
  4. Bin letzten Herbst von 3x9 auf 1x12 gewechselt und würde wirklich nicht mehr zurückwollen. Alle Gänge sequentiell und schnell bei der Hand zu haben ist ein riesiger Gewinn, gerade wenn das Gelände hakelig wird. Mit Umwerfer wäre ich da schon oft zum Stehen gekommen. Mir taugt das Ganze sogar so sehr, dass ich am Rennrad auch fast lieber eine 1-fach-Schaltung hätte. Der Umwerfer ist meiner Meinung nach eher eine Notlösung. Bei anderen Geräten nutzt man zumeist ja auch eine sequentielle Schaltung.
  5. Optisch finde ich richtige Hochprofil-Felgen sehr attraktiv. Allerdings hatte ich keine rechte Freude, als es mich mit nur 38mm Profilhöhe letztens auf einer Abfahrt mit einer Böe fast in den Graben geweht hätte. Da lasse ich es mit dem „Upgrade“ lieber sein. Das mit den Profis mag ich aber nicht so recht glauben. Fahren nicht zumindest die Sprinter solche Aero-Waffen wie das vorgestellte Pride?
  6. Warum kein Gravelbike? Ist jetzt auch nicht so arg langsamer und wenn du im Frühjahr am Radweg trainieren willst, brauchst du vor Splittresten und anderen Dingen keine Angst haben. Spontan habe ich bei deinem Anforderungsprofil an die neuen Modelle in der Nuroad-Reihe von Cube gedacht, vielleicht aus Gründen der Einfachheit das*Nuroad EX?
  7. Die Videos kannte ich auch. Ich dachte nur, dass ich da vielleicht eine Generation übersehen habe. Für mich zwar uninteressant, finde es aber trotzdem super, dass Ritchey das zurückbringt. Mehr Auswahl ist immer gut.
  8. ishina

    UCI MTB CC Worldcup

    Schade, aber ich hätte ihn auch so nicht bei den Favoriten gesehen. Ich weiß, dass er im Weltcup schon gewinnen konnte, doch bei den letzten XCO-Events hat es auf mich meist den Eindruck gemacht als käme er sehr scharf in die erste Runde hinein, nur um dann bereits vor Halbzeit so abzubauen, dass er um den Sieg kein Wort mehr mitzureden hat. Sehe ich das falsch? Habe nie verstanden, warum das passiert. Liegt es am Pacing?
  9. Habe es gesehen. Wie „alt“ war denn das alte Ascent bereits? Das Modell ist mir bei meinen letzten Besuchen auf der Ritchey-Homepage gar nicht aufgefallen. Dachte es gäbe nur Road Logic, Swiss Cross, Outback und Ultra.
  10. Zu Bernal: War er eurer Meinung nach bei der Tour 2019 stärker als jetzt oder war die Tour in Summe vom Niveau her niedrig, weshalb sie auch bis zum Schluss so offen blieb und Alaphilippe so lange in gelb bleiben konnte?
  11. Mag sein. Aber den Unterschied macht nicht der Kamera-Körper, sondern die Objektive. Jenes, dass du für die A7C ins Spiel gebracht hast, wäre mir viel zu klobig, um es überall mit hin zu nehmen. Was benutzt du denn derzeit?
  12. ishina

    Olympia gold

    Ich finde sie richtig gut. Erfrischend ehrlich und realistisch. Man merkt, dass sie mangels Profi-Vertrag größere Freiheit genießt, einfach zu sagen, was sie sich denkt.
  13. Ja, da sieht man kein Licht. Extrem stark. Es ist doch auch schön zu sehen, wie lang man ein so hohes Niveau halten kann. Bin bei den Ausfahrten mit den „alten Herren“ hier in Freistadt auch oft der Schwächste. Meine Kinder kennen sie eher als ihre Mathematik-Lehrerin und wussten lange nicht, dass sie eine Ausnahmesportlerin ist.
  14. Klingt sinnvoll, dann verstehe ich die Herangehensweise.
  15. Darf ich fragen, was dir nicht gefällt? Sieht das Ultimate nicht schon seit Jahren praktisch gleich aus? Da hat sich bei der direkten Konkurrenz seither optisch viel getan. Was das angeht, gefällt mir wahrscheinlich das neue Émonda am besten. Mit den „dropped seatstays“ werde ich mittlerweile nicht mehr warm, nachdem sie mir zwischendurch gut gefallen haben.
  16. Zum Thema Stahl denke ich neben dem Thema Kostenkalkulation auch, dass von der Optik her derzeit einfach bulligere Rohre gefragt sind. Da kann ich mich jetzt täuschen, aber die Stahlrahmen haben doch eher zierliche Rohre. Das Roscoe gefällt mir. Eine schöne Option für die kleinere Geldtasche oder für alle, die sich nicht mit der Wartung eines Dämpfers herumschlagen wollen.
  17. Markentechnisch verstehe ich ehrlichgesagt nicht, warum Shimano bei den Komponenten diesen recht unbekannten Namen vorschiebt, statt einfach den eigenen Firmennamen draufzuschreiben. Damit haben sie bei Bekleidung und Schuhen z.B. auch kein Problem. Habe gerade nachgelesen, dass die Firma nicht immer zu Shimano gehört hat, daran liegt es wahrscheinlich. Dennoch denke ich, dass sie mit dem allseits bekannten Namen der Mutterfirma mehr verkaufen könnten.
  18. Ich bin jetzt kein Tubeless-Experte, aber bei mir war die Luft aus den Gravel-Reifen am Folgetag auch immer heraussen, aber ohne dass der Reifen in die Mitte zurückgesprungen wäre. Was bei mir geholfen hat ist, die Reifen zu fahren. Da reicht eine kurze Runde. Danach war alles dicht und die Luft hielt. Auf das Ploppen beim Aufpumpen würde ich nicht so viel geben. Wichtig ist, dass der Reifen die Luft hält.
  19. Große Sache für den heimischen Radsport, aber hat man sie eventuell eben nur deshalb so fahren lassen, weil man sich dahinter sicher war, eigentlich die Spitzengruppe zu sein? Unglaublich, dass sowas anno 2021 noch passieren kann.
  20. Fand es ebenfalls befremdlich. Für mich keine positiv belegte Geste.
  21. Super gemacht von Patrick Konrad! Ein großer Tag für den heimischen Radsport. Hoffentlich findet er viele Nachahmer!
  22. Schön ist es geworden, danke für die Bilder!
  23. Möchte mich der Meinung anschließen, dass ich keine Freude mit Bergetappen habe, die mit einer Abfahrt enden. Mir gefällt eine Bergankunft weit besser.
  24. Wow, schaut echt gut aus. Jetzt wollte ich noch auf das neue Checkpoint warten, aber das Scott ist optisch und preislich echt ein super Paket!
  25. Ich finde es toll. Die Farbe knallt! Würde mich über ein Bild des fertigen Aufbaus freuen.
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