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Mr.Radical

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Persönliches

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    0000
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    Centro Storico
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    Student
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    vorhanden
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    Austria
  • Homepage
    http://chris.hat-gar-keine-homepage.de/
  • Benutzertitel
    back to basics
  1. Herzlichen Glückwunsch, sieht super aus und das Gewicht ist auch ein Hit! Ich möchte hier keine Grundsatzdiskussion lostreten, aber weiß jmd warum slowbuild nur Straightpull Naben verbaut? Einkaufspreis?
  2. Das kann durchaus sein bzw. konnte ich das vor kurzem selbst feststellen, als ich an meinem Speci Sirrus von 2x9 Sora auf 1x11 GRX/Deore umgerüstet habe.
  3. Es gibt wohl die normalen MTB, die MTB Wide (+6mm Achslänge) und die Super Boost + (+9mm Achslänge) Kurbelgarnituren, wobei die Kurbeln gleich sind und sich lediglich die Achslängen unterscheiden. Wenn du also keine MTB Wide oder Super Boost + Kurbelgarnitur hast, wird ein Wechsel nichts bringen. Je nach Ausführung (BSA 68/73mm, GXP vs. DUB, usw.) werden aber Distanzstücke (zwischen Rahmen und Lagerschale oder Lagerschale und Kurbel) verbaut. Eventuell könntest du hier auf der Antriebsseite schmälere Distanzstücke verbauen und dafür links die Distanz ausgleichen.
  4. Für den Bikeparkeinsatz nutze ich Scott Grenade Knie- und Ellbogenschützer, für Hausrunden die Ion K-Trace und bin mit allen sehr zufrieden.
  5. Warum? Hast deine hintere Evolution SL A.30 in die ewigen Jagdgründe befördert? Dann wär ja vielleicht die E.G.30 was?
  6. Mein LRS von Pancho mit DT Swiss 240 Naben und DT Swiss EX471 Felgen war leider nicht besonders adäquat aufgebaut und musste recht rasch nachgearbeitet werden.
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  8. 9-fach Sora Schaltwerk plus Trigger hätte ich auch herumliegen.
  9. Hat jemand eine 1-Fach Kurbel (Kettenblatt mit > 42 Zähnen) herumliegen?
  10. So oder ähnlich: Sunrace CSMZ800, 12-speed, 11-51t KMC X12EPT 12-speed Shimano Deore M6100 12-speed Schalthebel Shimano Deore M6100 12-speed Schaltwerk GRX-Kurbel-FC-RX600 1-fach Kurbel (wichtig: für 24mm Innenlager)
  11. Das Bild der 16kg Version wird aus Gewichtsgründen in diesem Thread zensiert...
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