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NoWay

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Alle Inhalte von NoWay

  1. hab grad einen anruf von silva bekommen, die lampen sind endlich da leute macht euch auf was gefasst
  2. NoWay

    Race Across the See

    ab wann wirds denn wieder aktuell? die temperaturen wärn ja scho ganz passend.
  3. nur hast schon mal eine silva headlamp im einsatz gesehn, vermutlich nicht außerdem ist sie sehr vielseitig einsetzbar im vergleich zu einer fix montierten bikelampe. ich hab zwar meine eigene noch nicht, werd aber bei einer der nächsten ausfahrten mal mit einer geborgten kommen, ihr werdet alle augen machen, dagegen is nämlich die sigma a funzel.
  4. schon oft genug beobachtet
  5. in schweden gibts scho a paar fesche mädls, die rennen sogar bei 10°C unter null noch bauchfrei uma, nur solltens des bleiben lassen weil die meisten ham an bauch -> "schokojunkies" @roox ja, det kan jag.
  6. jetz muss i a mein senf dazu gebn. des haast nämlich: "berg-cycel med fullt fjädring och dämpning" weil: ikea is nämlich aus schweden und des was du schreibst is eher norwegisch
  7. NoWay

    oskar

    ein treuer freund, immer dabei. ich habe ihn sehr gern gehabt. mir wird er fehlen.
  8. NoWay

    Weberknecht

    dann am besten nyx mehr kommst du eigentlich am sa. abend? weil in brasilien bist ja jetzt eh net, also hast auch keine ausrede mehr.
  9. vielleicht solltest mal dein budget klarstellen, weil bei den tips landest schnell bei 5000€ für dein neues bike obwohl viel drunter geht eh nit
  10. NoWay

    der "r" threat

    und nochmal ?
  11. kann dem race-driver nur zustimmen, aber wenn du wirklich was leichtes willst dann verzichtest auf die UST von mavic. weil wenn dir geld egal ist, dann lässt du dir Tune Naben mit Competition speichen (32 loch) und mavic 517er einspeichen, dazu ein conti supersonic und ein leichter schlauch und du schlägst alle UST um 200g pro laufrad. (an alle plattennörgler: wenn man auf seinen luftdruck schaut und einen halbwegs guten fahrstil hat und nich tüber jeden stein mit vollem gewicht drüberbrettert gibts auch keine platten) da macht tuning sinn, weil UST ist immer noch (leider) viel schwerer als schlauch und co. wegen der XTR hat er leider recht: alternative die auch leichter ist: Tune oder ähnliche kurbel mit 4kant lager - eventuell aus titan - und race-face kettenblätter (die sind zwar etwas schwerer aber dafür vergleichbar mit den shimano in punkto schaltkomfort) sonst wüsst ich keine alternative zu shimano. 22-44 ist definitiv zu klein, da hat shimano einen ziemlichen schmarrn produziert
  12. heut gibts wieder a klaane ausfahrt. für kilo und weniger watt. Newsletter LESEN!! Treffpunkt am Parkplatz Flobrücke um 13:00
  13. NoWay

    Finisherpaket!!

    schaut das in etwa so aus? dann ist das eine powergel flasche. da tust gel reintun und wasser drauftun und dann dran nuckeln is während des rennens ganz was praktisches sofern man mit dem geschmack eines mit wasser verdünnten gels leben kann, :k: dannach schaust dann eher so aus: :f:
  14. NoWay

    Finisherpaket!!

    ahhh, 1 powergel hab ich auch noch gefunden
  15. NoWay

    Finisherpaket!!

    ich hab mein finisherpaket aber dann aufgemacht: mager, mager, na ich hätt mir mehr erwartet. 3 powerbar, 1 proteinplus, 1 hydroplus flüssig 0,75l, 1 hydroplus pulver für 500ml, 1 tasche für was weiß ich was, anscheinend für waschzeug, kann man aber sicher auch als werkzeugtasche verwenden. was wars eigentlich letztes jahr?
  16. NoWay

    partyraum gesucht

    klar bin ich da, schließlich mach ich die strecke sogar schon ab 6 uhr früh
  17. ich such für nächsten freitag den 22.11. einen partyraum. is zwar kurzfristig, aber ich weiß nicht ob ich den gewünschten raum bekomme, also vielleicht gibts ja noch alternativen. hat da wer einen tip von euch?
  18. hallo willy wie wäre es jetzt mal mit einer anständigen night-tour? sobald meine lampen da sind, möcht ich mal eine große nachtrunde machen, aber was anständiges. du bist da doch sicher dabei, oder?
  19. @mini mit der lampe hast du keine freude, mit der kannst max. 10 km/h bei vollmond fahren. die is fürs wandern, laufen oder auch im schnee grad ausreichend, aber nix fürs biken, da spar dir lieber die 45€ und investier gleich in eine gute lampe.
  20. NoWay

    2RC Feedback

    also das orange is besser. schön grüße aus norddeutschland. leider steht mei bike aba daham.
  21. na vielleicht wirds ja mal was mit einer gemeinsamen tour. ich möcht an freund ins tourengehn einführn (dabei bin ich selbst ja noch fast anfänger ) dazu möcht ich am wochende mal nach gosau, sobald der erste schnee liegt, am nachmittag a bissi schifahrn, oder snowboard. am abend dann a nachttour mit stirnlampe aufn hornspitz, nur als demo sozusagen. das is aber nix langes, ich denk mal eine stunde bergauf. wenn wer lust hat is er herzlich eingeladen.
  22. wo auch immer amerlügen sei bayern?
  23. ich such ein paar leute in oö und wien die skitouren gehn. am besten was anstrengendes damits auch einen trainingseffekt hat sonst mach ich im winter: laufen, skifahrn/touren, snowboard, schwimmen, kratftraining im sommer: laufen, schwimmen, berglauf und rennradln sowieso immer und natürlich viel furtgehn hat a immer an gewissen trainingseffekt
  24. ich such ein paar leute in oö und wien die skitouren gehn. am besten was anstrengendes damits auch einen trainingseffekt hat. na vielleicht findet sich ja jemand
  25. NoWay

    2RC Feedback

    hallo cowan die kritik an den touren is durchaus berechtigt. man vergisst oftmals, dass nicht jeder die möglichkeit hat auf hohem level zu trainieren. das eigentliche problem ist aber, dass wir heuer wenig organisierte touren angeboten haben. die wenigen die es gab, waren dann ellerdings durch die teilnehmer durchwegs zu den schnellen zu zählen, das ist zwar fein für die die teilnehmen und gut trainiert sind. die haben eine freude daran. für andere ist es aber eher schwierig mitzuhalten. man muss die touren besser nach leistunsgruppen trennen. ich werde es im winter anfangen besser zu organisieren, zumal wird es nachtausfahrten geben, einen city night ride (motto kommt noch) und wochenend touren. ich versuche es jetzt in kategorien einzuteilen und gegebenenfalls varianten für die schnellen und weniger schnellen anzubieten.
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