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luxury1712

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  1. Wenn du Trainingsprogramme nutzen möchtest führt alles über einen Smarttrainer oder Smartbike. Meiner Meinung nach wirst mit einem Spinningbike da nicht glücklich. Eventuell falls du Platz hast einen Smarttrainer und ein altes MTB/Rennrad billigst dazukaufen.
  2. Ich geh mal davon aus dass das Lager ohne zusätzliche Schale eingepresst wird und das alte Lager beim auspressen gut gehalten hat. Wenn das neue Lager sorgsam eingepresst wird sehe ich bei der Abstützung durch den vorhandenen Flansch kein Problem. Sind ja noch ca. 80% da und der Zug/Druck am oberen Lager hält sich in Grenzen. Will dir aber aus Sicherheitsgründen zu nix raten.
  3. Hab die 9100 seit ca. 5tkm auf einem Gebrauchten Rad. Bisher keine Ausfälle. Laden und Updaten funkt. einwandfrei und die Daten sind sehr valide. Mir gefällt die ganze Sache halt optisch sehr, sehr gut
  4. Bin ich vor zwei Jahren gefahren. Klar gibts sehr viele Schlaglöcher aber trotzdem nicht gefährlich oder unangenehm. Meine Herausforderung war eher dass vorher der Stelvio dran war
  5. Wenn der PCR Test bei allen negativ ist und nicht rückverfolgbar dass man sich wo angesteckt haben könnte=keine Quarantäne. Wenn ein Test im Haushalt positiv ist, bist du als ungeimpfter K1 also in Quarantäne oder als geimpfter K2 also Verkehrsbeschränkt.
  6. Warum sollte er bei komplett flacher Strecke mit Scheibenbremsen langsamer sein? Der Aeronachteil ist sicher fast nicht vorhanden
  7. Das Problem ist halt das zurzeit anscheinend fast kein Verkäufer den Wert seines Radls realistisch einschätzt. Wahnsinn was da bei Willhaben für Preise aufgerufen werden.
  8. Vielen Dank für die Anregungen und Erfahrungen. Werd mal den Stabi für die Rakete probieren.
  9. Mit Rakete und Rahmentasche war ich schon unterwegs und hab mir halt gedacht dass ein fixer Halter stabiler und weniger wackelig bei Wiegetritt etc. ist.
  10. Was könnt ihr mir für Heckträger und Taschen (am einfachsten Sattelstütze) für mein Rennrad empfehlen? Rennrad ist Stahl, hat Felgenbremsen, Größe 58 und der Stauraum sollte für ca. eine Woche reichen. Möchte trotzdem nicht zu schwer werden und ich werde in Hotels übernachten bzw. auch Wäsche waschen können.
  11. Wenn du weniger Innenbreite willst*https://www.panchowheels.com/produkte/laufradsatz-dt-swiss-rr-511-disc-700c/
  12. Falls du auch meines meinst=ein 58er Rahmen und die Spacer werden erst weniger wenn ich meine angenehmste Geo gefunden habe (bin 186)
  13. Meine Neues, Gebrauchtes! Muss noch alles Final eingestellt werden aber ist halt noch immer ein/mein Traumbike :love:
  14. Ich hab’s auch kurzweilig gefunden und werd sicher wieder mal dabei sein
  15. Mein Nachbar hatte das selbe Modell. Hat fast zwei Jahre gedauert bis er es verkauft hatte. War permanent was anderes kaputt und wenn wer zur Besichtigung gekommen ist hat immer ein anderes Lichterl geleuchtet. War echt arm dran.
  16. Hab mit meinem AppleTV und Zwift viel Freude. Schnell, unkompliziert und steuern kannst während des fahrens über die Companion App.
  17. Für mich die Nummer zwei bei den EvilEyes zum Radfahren. Super Blickfeld auch beim Rennradln
  18. Aus Neu- und Gebrauchtteilen. Mein Neues im Fuhrpark und das erste Anyroad.
  19. Mich stört das Regeln nicht, habe aber keinen Vergleich zum Kickr. Im Vergleich zum neuen Neo würd ich sagen es dauert marginal länger aber für mich nicht störend
  20. Also: der Unterschied zwischen bright vario und normal vario ist erstens die Verspiegelung beim bright, zweitens die prozentuelle Verfärbung und die Farbe der Verfärbung. Das heißt dass das normale Vario Antifog sich von nahezu 0-85% verfärbt in Grau und das Bright von ca. 20-85% in einem Braunton plus pinker Verspiegelung. Hab selbst beide und würd vom Stylefaktor her das Bright nehmen. Billig sind’s halt nicht. Wenn du weniger ausgeben willst würde ich das LST active empfehlen.
  21. Fahre schon mehrere Monate damit und bin sehr zufrieden. Keine Pannen, geschmeidiges Abrollen was willst du mehr.
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