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DaKa

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  1. WORD! War auch nie mein anliegen das der entfernt wird, ganz ihm gegenteil... Zunächst sorry wenn ich irgendwie provokant klinge, hab anscheinend auch was am Kopf ab bekommen. Das mit dem antasten versuchte ich auch, die ersten 3 mal zu langsam und immer am Holz, das 4te mal mit echt viel Speed und dann eben nicht aufs Holz sondern "Volleinschlag". Das ist ja genau das was mich so verrückt und stuzig macht.... Ich werd mich einfach mal einen halben Tag dort hinsetzen und gut beobachten wie der zum abdrücken ist, vielleicht check ich erm dann.
  2. endlich mal einer der Eier hat! in 10 Tagen bin ich wieder fit und mit der Kamera bewaffnet, und du bist herzlichst dazu eingeladen mir zu zeigen wie ma denn am besten springt! Dafür bekommst du deine Fotos Ich bin eh kein Schei**er der gleich aufgibt, normalerweise dreh ich nach einem Sturz sofort wieder um und probiers gleich nocheinmal, letzten Sonntag gings aufgrund der unbeschreiblichen Schmerzen leider nicht mehr. Überzeuge mich davon das sich der Step-Up ausgehen kann! Die 8 mal was ich dieses Jahr am Semmering war konnte ich noch keinen sehen der in perfekt durchspringt....
  3. Hooah Partypeoble! Diagnose nach Röntgen usw.: Ausser starken Prellungen und Schürfwunden nichts schlimmeres, also sollte ich in 10-14 Tagen wieder voll funktionieren. Da hast du mich falsch verstanden, ein "Jedermann-Bikepark" soll meiner Meinung Anfänger und auch Profis zufriedenstellen, also beiden. Eine grosse Herausforderung für die Betreiber, nur leider kann man es nicht jeden Recht machen. Ist auch Sinn und Zweck der ganzen Sache eben das sich auch Anfänger was von denn Besseren abschauen können. Bingo, genau das ist mir passiert und ja der Einschlag ist echt fies. Das ist richtig, ich gehör zu denn anderen 20% die fast alles am Semmering springen. Drops, Slopstyle, Roadgap etc etc alles kein Problem. Also denk ich mal das der letzte Step-Up mit meinen Skillz auch zu bewältigen wäre, warum es mir nicht gelungen ist, naja.... Das könnte ein Grund sein warum mich mein Pferd so derb abgeworfen hat, ich fahr ein Demo7 mit FR Aufbau, extra harter Feder hinten und vorne (klarerweise 180mm hi u vo bei ca 25%SAG) Aber: ein hartes Fahrwerk begünstigt normalerweise denn Absprung da man einfach mehr abdrücken kann und somit höher und weiter kommt als mit einem DH´ler. Trotzdem nicht geschafft Möchte hier auch gleich anmerken das ich diese Sektion nach dem Roadgap-Waldstück ungebremst fahre und sicher nicht zu langsam war. Wobei ich manchmal auch je nach Linie das Waldstück ungebremst schaffe. Noch schneller und ich würde nach der ersten Kuppe erst kurz vorm Kicker landen was diesen Step-Up noch unmöglicher macht. Ich bin so oft am Semmering das ich die Enstehung und Weiterentwicklung dieses Step-Up´s mitbekommen habe, und nicht nur mir fällt es bei jedem Besuch auf das am Kicker immer etwas geändert wurde. Korrigier mich bitte wenn ich falsch liege. Ähmmm, wenn es für dich perfekt ist das man im Gegenhang landet? Ok jeder hat eine andere vorstellung vom perfekten Sprung, aber grundsätzlich sollte die Holzbrücke nur dafür gebaut sein das nichts schlimmeres passiert und nicht um zu landen....., das wäre dasselbe wenn man sagt man muss beim Roadgap auf der Strasse aufkommen... Wie gesagt, ich springe so ziemlich alles am Semmering, und bin mit meiner Selbtseinschätzung sehr nahe an meinen Skillz und umgekehrt. Kurz gesagt, ich weis grundsätzlich was ich mache wenn ich am Rad sitze. Das ich selbst auch meine Fehler habe ist so natürlich wie alles andere, und ich will damit der Strecke nicht die volle Schuld geben für das was mir wiederfahren ist. Ich spule dieses Randevou immer und immer wieder im Kopf ab. Und ja, ich war vielleicht ein ganz klein wenig Frontlastig mitn Schwerpunkt, das Rad direkt auf die Kuppe gelandet und mein hartes Fahrwerk hat dadurch noch wie ein Katapult gewirkt und mich einfach nach vorne geschleudert. Aber trotzdem finde ich diesen Step-Up sehr sehr grenzwärtig und er sollte wirklich überdacht werden. Für einen Vollprofi der Worldcup´s fährt sicher kein Problem, wohl eher ein Klacks, aber ich glaub nicht das solche hier mit-posten. Ein Anfänger landet am Holz. Alle anderen die sich dazwischen sehen müssen halt solang auf die Fresse fliegen bzw im Gegenhang oder auf der Kuppe landen bis sie entweder zu Vollprofis oder zu einem Anfänger degradiert werden. Rechtschreibfehler und Änderungen vorbehalten
  4. Wow Leute, hatte gestern ein echt schmerzhaftes Randevou mit dem neuen Step-Up bei der letzten DH-Passage (also die neue DH-Linie in der letzten Sektion nach dem Roadgap-Waldstück). Ganz ehrlich, ich hab noch keinen gesehen der denn richtig durchspringt, diejenigen die ich bis jetzt beobachtet habe landen alle am Holz und somit 2 Meter zu kurz. Meine ersten 3 mal (die Wochen vorher) auch immer aufs Holz gelandet und dann geradenoch drüber gerollt (das ging ja noch), gestern aber mal mit richtig viel Speed probiert und dann leider mit vollen Schwung auf der Kuppe nach dem Holz aufgeschlagen (von landen war hier keine rede mehr). Das Bike hat mich dann geradewegs noch vorne katapultiert, mein Bewusstsein hab ich dann wieder kurz vor der Linkskurve erlangt, wo es dann in denn Graben weitergeht. Glücklicherweise dürfte ich mich richtig abgerollt haben, somit nur heftige Prellungen und Schürfwunden. Eventuell hätte ich mit einem Table-Top noch diesen letzten halben Meter rausholen können, was aber bei einem Step-Up immer etwas schwierig zu springen ist. Somit meine Erkenntniss: Entweder war ich echt zu blöd, oder hab denn Kicker falsch abgedrückt, oder ich hör jetzt auch auf die Meinungen von anderen Fahreren wo 99% der Meinung sind das dieser Step-Up absolut gefährlich ist und nicht in einen "Jeder-Mann-Bikepark" gehört. Vielleicht kann man das durch einen Chicken-Way (neben denn Kicker) entschärfen das auch so Idioten wie ich ohne Sturzgefahr die letzte Passage fahren können? Vom Höhenunterschied ist er ja dem Step-Up kurz vorm Slope-Style-Park sehr sehr ähnlich, auch die Landung sind ähnlich kurz. Das man bei einer DH-Strecke auf Nortshore´s verzichtet ist mir bewusst, aber vielleicht kann man ja denn Kicker etwas überdenken und re-designen? Generell ist das eine krasse Stelle, man kommt mit echt viel Speed über die erst Kuppe und dann dieser Kicker der irgendwie für die Geschwindigkeit gerade passend ist, aber dann doch zu flach wirkt um diesen Sprung richtig ausführen zu können bzw wenn man einen halben Meter zu kurz ist ihn Sturzfrei zu landen. So, ich humpel jetzt mal zum Arzt und hoffe das wer mich nicht in Spital schickt. Cheers Bro´s, und bleibt sauber
  5. ich bin dafür das die strecke wieder benutzt wird... es gibt eine forststrasse die auf das ötscher-schutzhaus führt, allerdings ist diese mit downhill-rädern nur schwer zu überwinden..., mich hats mit dem hardtail schon viel kraft gekostet und eine stelle habe ich auch schieben müssen.... auf jedenfall findet man denn einstieg auf die forststrasse in der nähe der jugendherberge (einfach ein stück weiter rauf auf dem asphalt und dann geht links die forststrasse weg wo man bis zum ötscherschutzhaus=einstieg zum downhill kommt), aber wie schon gesagt ist der aufstieg schwer und man braucht als tranierter fahrer ca 1 stunde bis oben, dafür wird man mit einer nicht benutzten und sehr natürlichen downhill strecke belohnt... die strecke ist in der freytag&bernd wander und radweg karte eingezeichnet PS: ein Dosiger
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