Frank Starling Geschrieben 2. November 2021 Teilen Geschrieben 2. November 2021 Ich war grad eine Woche in der Toskana. Was sich da in Massa Marittima abspielt ist auch armselig: da werden die heißen 250-300hm Anstieg massenhaft geshuttelt... Wenn die Leute gar so faul sind, ist mir lieber, sie kaufen E-Bikes, als dass permanent Autos auf und abfahren müssen. Am Sonntag dann in Latsch das gleiche: während wir raufgekurbelt sind nach St. Martin, sind zehn Shuttle-Autos mit Anhänger bei uns vorbei... (nichts gegen Bahnnutzung wenn schon eine da ist -- aber massenweise mit Bussen die Bergstraßen rauf und runter, in der Zeit wo die Bahn zur Wegentlastung niemand mitnimmt, pfff) Dafür brauchst nicht nach Italien fahren. Auf der Hohen Wand Wiese bei Wien gibt's ein Shuttle für die 80-180 Tiefenmeter-Trails. Und das Auto muss einen derart großen Umweg machen, dass man nicht nur pedalierend schneller oben ist, sondern wahrscheinlich auch schieben... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
noBrakes80 Geschrieben 2. November 2021 Teilen Geschrieben 2. November 2021 Das war in Moab 2017 tatsächlich noch so, da stand bei jedem Trailstart ein Verbotsschild. Das ändert sich aber schon, soweit ich unlängst in einem PB-Podcast gehört habe -- noch nicht in jeder Region, aber in vielen. Ich war grad eine Woche in der Toskana. Was sich da in Massa Marittima abspielt ist auch armselig: da werden die heißen 250-300hm Anstieg massenhaft geshuttelt... Wenn die Leute gar so faul sind, ist mir lieber, sie kaufen E-Bikes, als dass permanent Autos auf und abfahren müssen. Am Sonntag dann in Latsch das gleiche: während wir raufgekurbelt sind nach St. Martin, sind zehn Shuttle-Autos mit Anhänger bei uns vorbei... (nichts gegen Bahnnutzung wenn schon eine da ist -- aber massenweise mit Bussen die Bergstraßen rauf und runter, in der Zeit wo die Bahn zur Wegentlastung niemand mitnimmt, pfff) Daher für St. Martin besser den LIft nehmen, mit dem Shuttle da hoch dauert eh ewig. Habs immer so gemacht dass wir am VM die Tarscher Alm Seite gefahren sind und Nachmittags dann St. Martin mit dem Lift, vorher nehmens ja keine Räder mit. Mittlerweile werden auch E-Bikes geshuttelt, der Shuttle Fahrer hat damals (um 2017 rum) gedacht er träumt und is in einem schlechten Film.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
m.a.r.t.i.n Geschrieben 2. November 2021 Teilen Geschrieben 2. November 2021 https://www.radsport-news.com/freizeit/freizeitnews_127473.htm . S-Pedelecs mit 50 km/h auf Radwegen. Ziemlich einseitiges Denken für mich. Erinnert mich daran, dass man sich bei Einführung der Eisenbahn sorgen gemacht hat, dass der Körper mit der Geschwindigkeit nicht zurecht kommt.... Kann schon sein, dass man dann Tempolimits auf Radwegen einführen muss, aber dafür baut man die Radwege dann in Zukunft vielleicht so, dass sie auch fürs Rennrad interessant werden.. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
graveloso_marveloso Geschrieben 2. November 2021 Teilen Geschrieben 2. November 2021 naja - ich denke füre so etwas gibt es einen Garmin - da sieht man dann Trainingszeit und Pulswerte... Ich habe mir jetzt für 2023 ein mal einen Gravler mit 40nM Elektrohinterrad antrieb bestellt weil ich mit Gepäck im Gebirge im Hochsommer doch eingeschränkt bin.. Bedenke : - nicht jeder ist ein Trainingsweltmeister mancher möchte einfach aus Spass radfahren und es gibt nicht nur schwarz und weiß Ja eh! War nur so ein Gedanke. Ich sehe genauso einen Nutzen in der Erweiterung von Möglichkeiten durch die Motorunterstützung. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bbkp Geschrieben 2. November 2021 Teilen Geschrieben 2. November 2021 Ebike killed the Ehrlichkeit. Sogar Nordic Walker sind ehrlicher zu sich selbst, was deren Selbsteinschätzung betrifft. ich bekomm meine wattwerte, also die ich selber leiste, auf den garmin und kanns mit meinen anderen leistungsmesser ausfahrten vergleichen. von daher gibts einfach nix zum selbstbetrug. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Weight Weenie Geschrieben 2. November 2021 Teilen Geschrieben 2. November 2021 ich bekomm meine wattwerte, also die ich selber leiste, auf den garmin und kanns mit meinen anderen leistungsmesser ausfahrten vergleichen. von daher gibts einfach nix zum selbstbetrug. Ah das wusste ich nicht ,dass das geht. Was sind die Voraussetzungen hierfür? Hab ich wirklich noch nie gehört dass mir ein Ebike meine echt gefahrenen Watt anzeigt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bbkp Geschrieben 2. November 2021 Teilen Geschrieben 2. November 2021 Ah das wusste ich nicht ,dass das geht. Was sind die Voraussetzungen hierfür? Hab ich wirklich noch nie gehört dass mir ein Ebike meine echt gefahrenen Watt anzeigt. bei specialized ist es so. sowohl mit mahle als auch mit brose motoren. andere ebike bzw motorenhersteller kenn ich nicht, bei bosch glaub ich gelesen zu haben dass es nicht geht. der garmin erkennt den powermeter sensor des ebikes, keine grossen vorrausetzungen also. darueber hinaus lassen sich auf einer app auch die watt ablesen die der motor dazugibt, dazu gibts aber kein datenfeld am garmin und dieser wert kann auch nicht über ant+ übertragen werden. ich habe die werte mal mit meinen srm pedalen verglichen und sie stimmen gut überein, wenn ich in meiner komfortzone fahre so leiste ich am emtb ein wenig mehr watt als am gravel, und am gravel ein wenig mehr als am renner. aber die werte liegen so nah beisammen sodass es nicht immer diese reihenfolge ist. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Frank Starling Geschrieben 2. November 2021 Teilen Geschrieben 2. November 2021 Ah das wusste ich nicht ,dass das geht. Was sind die Voraussetzungen hierfür? Hab ich wirklich noch nie gehört dass mir ein Ebike meine echt gefahrenen Watt anzeigt. Vielleicht hat er ein Pedal als Wattmesser auf seinem E-Bike? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Weight Weenie Geschrieben 2. November 2021 Teilen Geschrieben 2. November 2021 bei specialized ist es so. sowohl mit mahle als auch mit brose motoren. andere ebike bzw motorenhersteller kenn ich nicht, bei bosch glaub ich gelesen zu haben dass es nicht geht. der garmin erkennt den powermeter sensor des ebikes, keine grossen vorrausetzungen also. darueber hinaus lassen sich auf einer app auch die watt ablesen die der motor dazugibt, dazu gibts aber kein datenfeld am garmin und dieser wert kann auch nicht über ant+ übertragen werden. ich habe die werte mal mit meinen srm pedalen verglichen und sie stimmen gut überein, wenn ich in meiner komfortzone fahre so leiste ich am emtb ein wenig mehr watt als am gravel, und am gravel ein wenig mehr als am renner. aber die werte liegen so nah beisammen sodass es nicht immer diese reihenfolge ist. Sehr cool - danke für die Info!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
maniman Geschrieben 3. November 2021 Teilen Geschrieben 3. November 2021 Mein Bosch Kiox zeigt die von mir erbrachte Leistung an. @ frank Starlin, was ist so falsch an Wattmeterpedalen am E.Bike? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
stef Geschrieben 3. November 2021 Teilen Geschrieben 3. November 2021 wattmeterpedale sind beim e bike IMHO wie gürtel und hosenträger Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
GrazerTourer Geschrieben 3. November 2021 Teilen Geschrieben 3. November 2021 Dafür brauchst nicht nach Italien fahren. Auf der Hohen Wand Wiese bei Wien gibt's ein Shuttle für die 80-180 Tiefenmeter-Trails. Und das Auto muss einen derart großen Umweg machen, dass man nicht nur pedalierend schneller oben ist, sondern wahrscheinlich auch schieben... oida... und ich hab gedacht, dass das mit dem Shuttle bei den Wexltrails schon die Spitze an Blödheit ist. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
graveloso_marveloso Geschrieben 3. November 2021 Teilen Geschrieben 3. November 2021 oida... und ich hab gedacht, dass das mit dem Shuttle bei den Wexltrails schon die Spitze an Blödheit ist. Wenn doch in erster Linie um den Spaß geht... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
m.a.r.t.i.n Geschrieben 3. November 2021 Teilen Geschrieben 3. November 2021 oida... und ich hab gedacht, dass das mit dem Shuttle bei den Wexltrails schon die Spitze an Blödheit ist. Im Unterschied zum Wexl, fährt das Shuttle wenigstens nur, wenn es keinen Liftbetrieb gibt (wegen Sommerrodelbahn). Ich bin noch nie mit dem Shuttle gefahren. Wenn ich aber mit meinen Sohn dort wäre, kein E-Bike zum abschleppen hätte, und der Lift gerade nicht fährt, würde ich es vielleicht schon nutzen. Schifahren haben wir auch alle mit Aufstiegshilfe gelernt - das finde ich schon ok, dass man Aufstiegshilfen nutzt, um das bergabfahren zu lernen.. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
m.a.r.t.i.n Geschrieben 3. November 2021 Teilen Geschrieben 3. November 2021 Hat man eigentlich schon Studien und Umfragen gemacht, um heraus zu finden, was für welchen Prozentsatz der Bevölkerung die Gründe sind sich zu Impfen und vorallem sich nicht zu impfen? Was ich mitbekommen habe, hat sich alles mehr nach Mutmaßung angehört. Ich denke, dass die meisten oder eigentlich alle Impfskeptiker - wie auch aus der Lanz Diskussion hervorgeht - kein Vertrauen zu denjenigen haben, die sagen, die Impfung wäre für sie das Beste. Das geht dann von: "Die erzählen absichtlich die Unwahrheit" (Verschwörungstheorie), bis zu "die sind so verzweifelt was gegen Covid tun zu müssen, dass sie etwaige Nebenwirkungen in Kauf auch nehmen würden. (zwar das Beste für die Gesellschaft, aber nicht das Beste für mich)" Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ricatos Geschrieben 3. November 2021 Teilen Geschrieben 3. November 2021 Hat man eigentlich schon Studien und Umfragen gemacht, um heraus zu finden, was für welchen Prozentsatz der Bevölkerung die Gründe sind sich zu Impfen und vorallem sich nicht zu impfen? Was ich mitbekommen habe, hat sich alles mehr nach Mutmaßung angehört. Ich denke, dass die meisten oder eigentlich alle Impfskeptiker - wie auch aus der Lanz Diskussion hervorgeht - kein Vertrauen zu denjenigen haben, die sagen, die Impfung wäre für sie das Beste. Das geht dann von: "Die erzählen absichtlich die Unwahrheit" (Verschwörungstheorie), bis zu "die sind so verzweifelt was gegen Covid tun zu müssen, dass sie etwaige Nebenwirkungen in Kauf auch nehmen würden. (zwar das Beste für die Gesellschaft, aber nicht das Beste für mich)" Was hat das mit den gschissenen E-Bikes zu tun? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
m.a.r.t.i.n Geschrieben 3. November 2021 Teilen Geschrieben 3. November 2021 Was hat das mit den gschissenen E-Bikes zu tun? ui kervehrt.. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Frank Starling Geschrieben 3. November 2021 Teilen Geschrieben 3. November 2021 Im Unterschied zum Wexl, fährt das Shuttle wenigstens nur, wenn es keinen Liftbetrieb gibt (wegen Sommerrodelbahn). Ich bin noch nie mit dem Shuttle gefahren. Wenn ich aber mit meinen Sohn dort wäre, kein E-Bike zum abschleppen hätte, und der Lift gerade nicht fährt, würde ich es vielleicht schon nutzen. Schifahren haben wir auch alle mit Aufstiegshilfe gelernt - das finde ich schon ok, dass man Aufstiegshilfen nutzt, um das bergabfahren zu lernen.. Seit es am Wexl den Lift gibt, fährt kein Shuttle regelmäßig rauf. Die einzige Ausnahme ist, wenn man mit seinen Kindern dort biken will, die zu leicht oder zu unerfahren sind, um den Schlepplift zu benutzen. Der Witz auf der Hohen Wand Wiese ist ja nicht nur die geringen Höhenmeter, sondern den Umweg, den das Shuttle fährt um zum Start zu kommen. Schiebend braucht man nicht viel länger und es fahren dort sicher nicht nur Papas mit ihren Kids mit Shuttle rauf. Schifahren hab ich übrigens im Kindergartenalter gelernt, so wie viele Freunde von mir. Die ersten Schikurse haben wir ohne Lift gemacht. Sowas wie einen Zauberteppich gab es damals noch nicht und Gondeln waren eher die Seltenheit in OÖ. Schleppliftfahren ist nicht nur für ein Kindergartenkind eine Herausforderung Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
nestor Geschrieben 4. November 2021 Teilen Geschrieben 4. November 2021 oida... und ich hab gedacht, dass das mit dem Shuttle bei den Wexltrails schon die Spitze an Blödheit ist. In Wien auf der Hohen Wand ist es echt absurd. Gehört eigentlich nicht angeboten. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
m.a.r.t.i.n Geschrieben 4. November 2021 Teilen Geschrieben 4. November 2021 Seit es am Wexl den Lift gibt, fährt kein Shuttle regelmäßig rauf. Die einzige Ausnahme ist, wenn man mit seinen Kindern dort biken will, die zu leicht oder zu unerfahren sind, um den Schlepplift zu benutzen. Der Witz auf der Hohen Wand Wiese ist ja nicht nur die geringen Höhenmeter, sondern den Umweg, den das Shuttle fährt um zum Start zu kommen. Schiebend braucht man nicht viel länger und es fahren dort sicher nicht nur Papas mit ihren Kids mit Shuttle rauf. Schifahren hab ich übrigens im Kindergartenalter gelernt, so wie viele Freunde von mir. Die ersten Schikurse haben wir ohne Lift gemacht. Sowas wie einen Zauberteppich gab es damals noch nicht und Gondeln waren eher die Seltenheit in OÖ. Schleppliftfahren ist nicht nur für ein Kindergartenkind eine Herausforderung Wie gesagt, ich bin noch nie mit dem HWW Schuttle gefahren... Schön dass du Schifahren ohne Lift gelernt hast. Die meisten - und vermutlich auch du - wären aber wesentlich schlechter auf den Schiern, wenn es keine Aufstiegshilfen gäbe... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
maniman Geschrieben 4. November 2021 Teilen Geschrieben 4. November 2021 bei specialized ist es so. sowohl mit mahle als auch mit brose motoren. andere ebike bzw motorenhersteller kenn ich nicht, bei bosch glaub ich gelesen zu haben dass es nicht geht. der garmin erkennt den powermeter sensor des ebikes, keine grossen vorrausetzungen also. darueber hinaus lassen sich auf einer app auch die watt ablesen die der motor dazugibt, dazu gibts aber kein datenfeld am garmin und dieser wert kann auch nicht über ant+ übertragen werden. ich habe die werte mal mit meinen srm pedalen verglichen und sie stimmen gut überein, wenn ich in meiner komfortzone fahre so leiste ich am emtb ein wenig mehr watt als am gravel, und am gravel ein wenig mehr als am renner. aber die werte liegen so nah beisammen sodass es nicht immer diese reihenfolge ist. Bei meinem Bosch habe ich das noch nicht geschafft. Da der Kiox eine Krücke ist habe ich Wattmeterpedale am E-Bike:D um alle Daten auf meinen Garmin zu bekommen, geht scheinbar nicht anders. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoDoc Geschrieben 19. Dezember 2021 Teilen Geschrieben 19. Dezember 2021 Und wir haben noch gescherz darüber... https://unofficialnetworks.com/2021/12/16/4-stroke-ski-machine/ Die E Version ist sicher schon in der Pipeline. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
noBrakes80 Geschrieben 19. Dezember 2021 Teilen Geschrieben 19. Dezember 2021 Und wir haben noch gescherz darüber... https://unofficialnetworks.com/2021/12/16/4-stroke-ski-machine/ Die E Version ist sicher schon in der Pipeline. :rofl: geil Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AIR-MARKY Geschrieben 20. Dezember 2021 Teilen Geschrieben 20. Dezember 2021 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schwarzerRitter Geschrieben 20. Dezember 2021 Teilen Geschrieben 20. Dezember 2021 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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