[NoMan]

TinTin und die Nobel-Roller. Ein Lefty-Fahrer hört von Xentis neuem Monocoque-Satz und will dann nur mehr eins: ihn haben. Ob zu Recht, erzählt er hier.

[woha]

Weiß man ob die in "29er" Version auch geplant sind?

[Gast chriz]

bin gespannt ob xentis das problem mit den brechenden (brems?)flanken gelöst hat.

[bike charly]

also ich finds hässlich die dinger........... haben mir noch nie gefallen

[hill]

Weiß man ob die in "29er" Version auch geplant sind?

 

Bei den 29ern wird man sich im Frühjahr eher Richtung eingespeichter Variante bewegen, die Entwicklung läuft auch Hochtouren!

[RF-Carbo]

Ja, das Problem gibts nicht mehr Dank einem neuen Verfahren und neuer Technologie. Die Letztversion hält nach einem Härte- und Belastungstest sehr gut und bremst noch besser.

[ventoux]

Das schöne Flash mit solchen Prololaufrädern verunstalten.

Geht gar nicht!!:s::s:

[the BRAIN]

Das schöne Flash mit solchen Prololaufrädern verunstalten.

Geht gar nicht!!:s::s:

 

Stellt sich die Frage was mehr Prolo is, die Xentis oder das Flash!? ;-)

[RF-Carbo]

Weder noch, eher der, der so einen Blödsinn schreibt

[the BRAIN]

Weder noch, eher der, der so einen Blödsinn schreibt

 

Seh ich auch so...

[woha]

Bei den 29ern wird man sich im Frühjahr eher Richtung eingespeichter Variante bewegen, die Entwicklung läuft auch Hochtouren!

Danke für die Info!

[ventoux]

Weder noch, eher der, der so einen Blödsinn schreibt

 

Sorry, war ja nicht ernst gemeint.

Jeder soll sich ans Rad schrauben was ihm gefällt.

[hermes]

weiße beinlinge machen schlanke beine

[druski]

Weiß man ob die in "29er" Version auch geplant sind?

Hab mir von einem Xentis-Mitarbeiter sagen lassen, das da was geplant ist. Mehr weiß ich aber nicht...

[hill]

bin gespannt ob xentis das problem mit den brechenden (brems?)flanken gelöst hat.

 

bei den straßen-LR ja, beim kappa ist das ja nicht das thema, weil der mountainbiker ja mittlerweile voll auf scheibenbremsen vertraut.

[Bachi34]

Ich möchte dir zu deinem Bike gratulieren. Sieht wirklich toll aus mit den Carbon Schaufeln, und da die ersten Fahreindrücke auch gut sind, ist nur zu hoffen, dass alles so bleibt. Ich fuhr am Rennrad die Mark1 mit Alu-Bremsflanke, die sich leider auflösten. Das Problem hast du mit Scheibenbremsen natürlich nicht. So bestellte ich vor kurzem die Squad 4.2 und freue mich schon auf die ersten Ausfahrten 2012.

[Schwacholdi]

Stellt sich die Frage was mehr Prolo is, die Xentis oder das Flash!? ;-)

 

Hast nicht ganz so unrecht, besonders was das Flash angeht.

Sauteuer, nix dahinter.

Nach Steinschlag vom Vorderrad eines Kollegen Schramme im Unterrohr, Rahmentausch wegen Bruchgefahr, 3Monate Wartezeit.

Voriges Jahr, im Urlaub in Südtirol, am zweiten Urlaubstag bei entspannter Forststrassenrunde Bruch der Kettenstrebe, Urlaub vorbei, wieder Rahmentausch, diesmal Wartezeit fast 4Monate.

Bin auch schon neugierig, was die Xentis auf Dauer dazu sagen: Nach jeder 2.Ausfahrt mit dem Fuß auf die Felge steigen und das Bike beim Lenker packen und in die Höhe reißen zwecks resetten der Lefty.

Das Flash ist ohne Zweifel geil zu fahren, vor Allem für jemanden, der das Bike vom Sponsor gestellt bekommt, dem privaten Nutzer kann ich nur raten: Finger weg!! (außer, er hat im Lotto gewonnen und weiß nicht wohin mit der Marie...)

[beba]

Mein subjektiver Eindruck sagt mir - schaut billig aus. Erinnert mich irgendwie an die Plastikfelgen meines Kinder BMX - also zig Jahre her.

Könnte man mit den Felgen denn auch Trails fahren?

[bigair]

logisch. genauso gut/schlecht wie mit jedem anderen lrs des gleichen einsatzgebiets auch (in abhängigkeit des fahrkönnens )

[beba]

man lernt nie aus ;-)

dachte nur, dass bei trailabfahrten in grobem schotter vielleicht herumfliegende steine das carbon so beschädigen könnte, dass es reißt/bricht