ExxE Geschrieben 15. Juli 2013 Geschrieben 15. Juli 2013 Hallo Kann mir jemand dabei helfen, den Wert eines "Puch Austro Daimler 260" Rennrades einzuschätzen? Das genaue Baujahr ist mir leider nicht bekannt, dürfte aber gegen Ende 80er Jahre liegen. Es ist schwarz und hat kleine rot, gold und gelbe Streifen aufgeklebt. Die Schaltung ist von Suntour. Ich habe in diversen Auktionshäusern gesucht aber über diesen Typ nicht fündig geworden. Übliche Preise, für ähnlich alte Räder, waren im Bereich von 150-450 Euro. Danke für eure Hilfe Zitieren
Siegfried Geschrieben 16. Juli 2013 Geschrieben 16. Juli 2013 150 - 170€ wenn du´s verkaufen willst, 450€ wenn du willst, dass jemand über dich lacht. Zitieren
MalcolmX Geschrieben 16. Juli 2013 Geschrieben 16. Juli 2013 Wenn das so eines ist, wirst du wirklich eher bei der unteren Grenze liegen, wenn nicht sogar noch tiefer, falls der Zustand auch nicht mehr so prickelnd ist. Ich finde, sowas sollte lieber weiter benutzt werden, wenn man einen Bezug dazu hat... Verkaufen lohnt sich nicht wirklich... Zitieren
ExxE Geschrieben 16. Juli 2013 Autor Geschrieben 16. Juli 2013 Es sieht dem auf dem Bild schon sehr ähnlich. Es hat nur keine Beleuchtung und keinen Spritzschutz, ist also ein richtiges Rennrad. Ich will es eh nicht verkaufen. Ich überlege es als Stadt Fahrad zu benutzen und will vorher sichergehen, dass es sich dabei nicht um eine Rarität handelt. Denn was in Wien mit Raritäten bzw. mit irgend einem Rad, das einen Wert größer als 300 Euro besitzt, passiert wissen wir eh alle.... Zitieren
MalcolmX Geschrieben 16. Juli 2013 Geschrieben 16. Juli 2013 Solche Räder sind früher unter dre Bezeichnung Halbrenner gelaufen... Mit ordentlichem Schloss und wenn es nicht zu wertig aussieht und man gewisse Grundregeln befolgt, hat man schon gute Chancen dass das Bike nicht gestohlen wird. Man sieht so viele Bikes an Selbstbedienungsschnürchen aka Spiralschlössern, dass einen die vielen Diebstähle relativ wenig wundern... Zitieren
ExxE Geschrieben 16. Juli 2013 Autor Geschrieben 16. Juli 2013 Die Versuchung es ein wenig herzurichten ist natürlich groß! Und das ist wiederum schlecht fürs "Überleben" des Rades. Zitieren
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