Reifen 28Zoll

[xLink]

Da ich mit meinem 28Zöller mal die Straße verlassen mag, schaue ich mich nach einem Satz Reifen um.

 

Mit meinen bin ich zwar am asphalt flott aber bergauf rutsche ich auf Waldwegen weg bevor ich am Kraftlimit bin (622-37, gerine Profiltiefe)

 

Also:

-> möglichst breit, wegen gutem Abrollen

-> Stollen zum festbeißen

-> nicht zu schwer damit die Beschleunigung am Asphalt noch paßt

 

Hat wer Vorschläge?

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Ritchey Speedmax, um ein Beispiel zu nennen.

[xLink]

Tja die Speedmax hatte ich voriges Jahr drauf. Guter Reifen wenn man mal über einen festen (!) Feldweg fährt.

 

Aber beim bergab bremsen auf ungepflegteren Wegen mit ein bisserl losem Material drauf -> da rutscht man einfach weg (trotz korrekter Gewichtsverlagerung und seeeeehr sanftem Anbremsen)

 

cu xLink :bump:

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Dann schau Dich mal bei Schwalbes Marathonserie um....

[ruffl]

Tufo T40 Clincher.

[Daniel]

Da gibts ein paar 29" Reifen, die passen auch auf eine 28" Trekkingfelge! Aber aufpassen, ob der Reifen wegen seiner Breite bei der Gabel und dem Rahmen durchpasst!

 

WTB Nanoraptor 29x2.1 (700C)

WTB Motoraptor 29x2.1 (700C)

Bontrager Jones 29x2.1

IRC Notos 29x2.0

 

Das sind alles richtige Mountainbike-Reifen mit entprechendem Profil!

 

Erhältlich müssten die bei einem TREK Händler sein!

 

SG Daniel

[stephan]

wtb mutano raptor race 700x44c, ca 500g

irc mythos xc slick K, 700x42c, 450g

irc notos, 700g

irc mythos 29x2.1, fr&re, ca 700g

wtb nanoraptor race, 650g, ähnlich hutchinson python

wtb motoraptor, 700g

bontrager acx 29x2.2, 580-650g

[Scorpio]

Tufo T40 Clincher

 

bitte um einen link für ganz blinde - ich find sie nicht auf tufo.com

[ruffl]

Die Größe hatts mal gegeben und war noch im Katalog letztes Jahr, aber anscheinend gibts jetzt nur mehr den 32er.

Aber den Ritchey gibts in 40 wie überhaupt fast alle Crossreifen.

[lordoftherims]

Wie wärs mit einem Schwalbe Black Jack?

Gibts auch in 28"!

[Der Peter]

Original geschrieben von xLink

Tja die Speedmax hatte ich voriges Jahr drauf. Guter Reifen wenn man mal über einen festen (!) Feldweg fährt.

 

Aber beim bergab bremsen auf ungepflegteren Wegen mit ein bisserl losem Material drauf -> da rutscht man einfach weg (trotz korrekter Gewichtsverlagerung und seeeeehr sanftem Anbremsen)

 

cu xLink :bump:

Ich habe das Gefühl, das liegt eher an der geringen Breite als am Reifen an und für sich. Den Speedmax find ich als Kompromiss ganz gut. Hatte immer das Gefühl, dass sich der mit unterschiedlichem Druck auf Asphalt/Gelände gut anpassen läßt.