Radmultitool zusammenbasteln

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hat:

Schlitzschrauber (Schaltung)

Inbus: 3, 4, 5, 6, 8

 

fehlt:

Torx

 

http://666kb.com/i/cll9muenibvynuizu.jpg

 

was ist am "sinnvollsten" wegzulassen und stattdessen den Torx dran?

 

Im Moment denk ich an den 4er Inbus - find auf die schnelle jetzt wenig, das damit zu schrauben wäre, oder gibts da doch was wichtiges am Radl?

[radklinik]

eher noch den 8er(wennst keine kurbeln mit 8er zum anziehn hast)4er werden oft für div.vorbauten gebraucht,6er event,pedale sattelkloben....

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jup, die Schrauben für die Cleats .. ist mir heute früh auch eingschossen.

 

Wahrscheinlich wird's nix mit dem Torx, weil dort hab ich bisher noch nie was "loses"erlebt, bzw. den Zwang gehabt an der Disc rumzuzangeln

[punkti]

ich würde das hier empfehlen:

 

http://www.arbeitsschutz-sigel.de/Victorinox-Ratsche-mit-Bithalter-und-6-Bits

 

habe ich mit, ist leichter als der ganze "fahrrad-schrott", ich kann die bits mitnehmen die ich brauche und reifenheber und co nehm ich sowieso extra mit...

[marph_42]

ich kann das hier empfehlen:

 

http://www.bike-components.de/products/info/p27979_Mini-Tool-S-Slide-20-Multifunktionswerkzeug.html

 

hat einen reifenheber, kettennieter, 25 torx, speichenschlüssel, ..... usw. alles was manfür unterwegs braucht und das ganze ding ist für die funktionen extrem klein, liegt beim arbeiten aber trotzdem gut in der hand