Das Material der Profis für 2015

[NoFlash]

Trofimov ist ein Sitzriese, deshalb sieht das Rad auch so extrem komisch aus. würde aber jeder Rahmen.

ob es für Hobbysportler sinnvoll ist stellt sich garnicht. denn was die Profis fahren ist für Hobbetten gerade noch so gut genug

Preis wäre interessant, mit völliger Integration wird's wohl in einer ähnlichen Kategorie wie beim Speedmax beginnen, eventuell ein paar Hunderter günstiger.

die Bremserei wurde mMn sehr gut gelöst

[Duckshark]

Ich denke so teuer können sie das nicht anbieten. Im Triathlon und Zeitfahrbereich sind die Räder immer einiges teurer, da lässt sich so ein Preis durchsetzen. Ich gehe fest davon aus, dass es ein Modell um die 2500 Euro geben wird (wohl mechanisch) und ein Modell mit Ultegra DI2 würde ich so zwischen 3200-3500€ tippen, da sind dann natürlich preiswertere Laufräder drauf.

Meine Gedanken um denn Sinn eines solchen Rades für Hobbysportler drehte sich weniger um die allgemeine Frage, ob dieser solches Material braucht, sondern um die aerodynamischen Vorteile. Für mich ist klar, dass ich ein hochgerüstetes Rad nicht "ausnutzen" kann. Ich habe aber Freude am Material und Spaß wenn ich damit fahre, also lege ich mir sowas zu, wenn ich es mir leisten kann.

Die Frage war eher ist es für die Hobette nicht sinnvoller das Geld in ein leichtes Rad zu investieren, als in ein aerodynamischeres. Ich kann mir einfach schwer vorstellen, dass man die aerodynamischen Vorteile genauso spürt wie ein halbes Kilo oder mehr Gewichtsunterschied.

[NoFlash]

die Sinnhaftigkeit stellt sich nur am Rande. z.B. wäre es für die allermeisten Hobelten sinnvoller ein paar Kg abzunehmen, als viel Geld in leichtes Material zu stecken. ebenso wird es deutlich mehr bringen seine Sitzposition zu optimieren, als das Rad, denn das macht eben den Großteil des Gesamtluftwiderstandes aus.

ob Investitionen Sinnvoll sind oder nicht, liegt immer im Auge des einzelnen Betrachters. aber wie du richtig sagst, mit Top-Material fahren ist leider geil

 

edit: meine Preisschätzung bezog sich auf völlige Integration, also Lenker/Vorbau, Di2, ..... wäre interessant ob auch eine Disc Version kommt (aber das gehört jetzt eher in den Hobbetten thread)

Bearbeitet 7. Juli 2014 von NoFlash

[miwi]

die Sinnhaftigkeit stellt sich nur am Rande. z.B. wäre es für die allermeisten Hobelten sinnvoller ein paar Kg abzunehmen, als viel Geld in leichtes Material zu stecken. ebenso wird es deutlich mehr bringen seine Sitzposition zu optimieren, als das Rad, denn das macht eben den Großteil des Gesamtluftwiderstandes aus.

ob Investitionen Sinnvoll sind oder nicht, liegt immer im Auge des einzelnen Betrachters

 

Definition von Hobby: Mit dem größtmöglichen Aufwand, den geringst möglichen Nutzen erzielen

 

Gebe dir recht, es ist sicher sinnvoller (zumindest finanziell) einige Kilos abzunehmen, als sich paar Grämmchen sehr teuer zu erkaufen.

[Gast chriz]

Neue Oakley

http://www.tdwsport.com/get-pic.php?repID=20144573&picID=234313&t=small

[Gast chriz]

Merida Reacto KOM

Bearbeitet 11. Juli 2014 von chriz

[Duckshark]

Was ist denn da für ein Schaltwerkkäfig mit der riesen Rolle drauf? Ist das die die hier mal mit einem Artikel vorgestellt wurde?

[Gast chriz]

Das UHC Team Bike ist 2015 auch zu kaufen.

[wüdi]

Was ist denn da für ein Schaltwerkkäfig mit der riesen Rolle drauf? Ist das die die hier mal mit einem Artikel vorgestellt wurde?

 

schaut nach einem Berner Schaltwerk aus...

[krümelmonster]

Das UHC Team Bike ist 2015 auch zu kaufen.

 

Das mag ich nicht aufpumpen müssen, bei den Ventilen könnte das zu einer Prozedur ausarten...

[Duckshark]

Das mag ich nicht aufpumpen müssen, bei den Ventilen könnte das zu einer Prozedur ausarten...

 

Ist der Materialwagen mit Ersatzlaufrädern nicht im Preis mit inbegriffen?

[Gast chriz]

Simplon jetzt also auch.

[6.8_NoGravel]

Simplon jetzt also auch.

 

Ja, Simplon hat mal echt schöne Räder gemacht, hat mal........

 

Das mag ich nicht aufpumpen müssen, bei den Ventilen könnte das zu einer Prozedur ausarten...

 

.....nun ja, in dem Fall wird schon das wegfahren ein Problem werden, es sei denn es soll ein Laufrad sein.

[Moa]

hahahaha. pfui deibl

[Duckshark]

Wenn man es positiv sehen möchte stellen die Scheibenbremsen bei dem Simplon keine weitere optische Verschlimmerung dar.

[NoFlash]

Simplon? dachte hier geht's um Profimaterial

[kupi]

Ja, Simplon hat mal echt schöne Räder gemacht, hat mal.........

 

bei dieser Aktion der Vorarlberger würde es mir nicht wundern, wenn Du Dir langsam einen frischen Usernamen suchen würdest.

[robert_i]

Simplon jetzt also auch.

 

So hässlich hat's noch keiner geschafft. Hut ab!

[newmie]

Wenn man es positiv sehen möchte stellen die Scheibenbremsen bei dem Simplon keine weitere optische Verschlimmerung dar.

Schau an... Die sind mir nicht mal aufgefallen. Der Rahmen lenkt von allem ab

[Gast chriz]

[hermes]

So hässlich hat's noch keiner geschafft. Hut ab!

vollste zustimmung. wirklich alles dabei, was ein rad hässlich macht.

[NoPain]

Simplon jetzt also auch.

 

Das ist sicher nur ein Fake. Kann ja nicht ihr Ernst sein.

[Duckshark]

Zum Colnago-Video:

Positiv gesehen: Ein schönes Stück Handarbeit.

Negativ betrachted: Ein ziemliches Gefrickel, bei dem man sich die Fragen stellen könnte, ob es technisch noch auf der Höhe der Zeit ist.

[6.8_NoGravel]

Das ist sicher nur ein Fake. Kann ja nicht ihr Ernst sein.

 

Das habe ich mir beim Serum auch gedacht, letztendlich hatten sie ja Gott sei Dank ein Einsehen und haben es wieder eingestampft.

[Duckshark]

Im Vergleich zu dem Prügel ist das Serum aber eine Design-Ikone.