Rollentraining

[steffl37]

Wie lange und mit welchem Puls, fährt Ihr auf der Rolle ?

[Revelator5000]

Ich fahr die woche 4 mal auf der rolle! Davon 3 mal im GA 1 bereich ca (60-70% der hfmax) min 2 stunden und 1 mal mach ich ein intervalltraining ca 1.5 stunden .. Wenn du deine optimalen pulsbereiche wissen willst wär vielleicht ein laktattest nicht schlecht .. Dort erfährst du deine genauen trainingsbereiche !

[Gast chriz]

Jede Minute auf der Rolle ist gestohlene Lebenszeit Ich finde es unerträglich langweilig aber ein notwendiges Übel wenns draußen absolut nicht geht. Meistens fahre ich dann 1,5 Std GA oder 1 Std Intervall. Je nach Lust und Laune.

[Sunblocker40]

1,5h GA oder 1h Intervalle

[Gast zwartrijder]

Gestern 1 Stunde 40 Minuten mit DP 132 HP 178.

[outmen]

bei belastungen bis 150 puls ca.2 stunden, warmfahren ca. 20 min.

bei intervallen die über 150 puls gehen ca.1,5 stunden, warmfahren ca. 30 min.

[Gast zwartrijder]

Wie lange und mit welchem Puls, fährt Ihr auf der Rolle ?

 

Um was geht es dir genau?

 

Willst du einen Trainingsplan?

[szsz]

ich fahre meist 3x eine 1h stunde und im GA2 bereich.

 

ist allerdings stark davon abhängig, ob ich skitouren oder skifahren gehe.

[steffl37]

oh mann ihr fährt ja alle wie der teufel persönlich !

jetzt weis ich auch warum ihr im sommer immer so schnell den glockner hochfährt !

ich habe schon bei ein bisschen training von 20 minunten einen puls von 145,

war aber sehr krank, krebs und chemo und op und die ganze scheisse halt.#

jetzt will ich wieder anschluss finden, habe keine kraft mehr....

stefan

[stephin]

Gestern 1 Stunde 40 Minuten mit DP 132 HP 178.

 

DP? HP? Thx Macht Spass am Elite Muin gell...

[schwarzerRitter]

DurchschnittsPuls

HöchstPuls

[Gast zwartrijder]

DP? HP? Thx Macht Spass am Elite Muin gell...

 

Die Motivation stimmt - noch :-)

Der Turbo ist mmn (m einer m einung n ach) besser als der Daum - und ja ich hatte beide.

Der Daum machte bei 400 W att mehr Lärm als der turbo :-)

[Gast zwartrijder]

DP? HP? Thx Macht Spass am Elite Muin gell...

 

Hmmmm wir lesen die selben Bücher - wir fahren die selbe Rolle ....

[Essi]

oh mann ihr fährt ja alle wie der teufel persönlich !

jetzt weis ich auch warum ihr im sommer immer so schnell den glockner hochfährt !

ich habe schon bei ein bisschen training von 20 minunten einen puls von 145,

war aber sehr krank, krebs und chemo und op und die ganze scheisse halt.#

jetzt will ich wieder anschluss finden, habe keine kraft mehr....

stefan

Die fahren ned wie der Teufel, das sind normale Radsportfreaks. Im Grunde kannst indoor genau so trainieren wie du es

draußen gemacht hättest. Problem ist halt der Kopf, 2,5 Stunden oder mehr auf der Rolle ist halt zäh. Da brauchts gute Motivation durch klare Zielsetzung.

Helferleins wie Videos, bevorzugt Radsportfilme, sind fast Pflicht.

 

 

Zu dir, das mit der Krankheit tut mir natürlich leid. Sprich dich mit deinem Arzt ab, wie sehr du dich schon belasten darfst.

Schreib ein Trainingstagebuch, dann siehst auch mittelfristig die Fortschritte. Das motiviert dich dann

zusätzlich. Ansonsten hab Geduld und ich wünsch dir vor allem Gesundheit.

[stephin]

Hmmmm wir lesen die selben Bücher - wir fahren die selbe Rolle ....

 

hatte heute einen schwachen Tag. Danke fuer die Erklärung. Eh klor.. 178! Gfoit ma

[Karl_rudolf]

... Im Grunde kannst indoor genau so trainieren wie du es draußen gemacht hättest. ...

Ich gehe sogar so weit, dass ich behaupte manche Einheiten sind am Ergometer/der Rolle effektiver.

Intervalle zB. kann ich am Ergo wesentlich besser steuern. Auch eine Einheit mit einer gleichbleibenden Belastung ist am Ergo für mich besser ralisierbar als in der freien Wildbahn.

Außerdem sind die Ergebnisse von zB. 2 gleichen Intervalleinheiten (2x das selbe Programm) vom Ergo für mich besser vergleichbar.

 

Was natürlich auf der Strecke bleibt ist die Fahrpraxis und die Fahrtechnik.

 

lg

Karl

[Gast zwartrijder]

Ich gehe sogar so weit, dass ich behaupte manche Einheiten sind am Ergometer/der Rolle effektiver.

Intervalle zB. kann ich am Ergo wesentlich besser steuern. Auch eine Einheit mit einer gleichbleibenden Belastung ist am Ergo für mich besser ralisierbar als in der freien Wildbahn.

Außerdem sind die Ergebnisse von zB. 2 gleichen Intervalleinheiten (2x das selbe Programm) vom Ergo für mich besser vergleichbar.

 

Was natürlich auf der Strecke bleibt ist die Fahrpraxis und die Fahrtechnik.

 

lg

Karl

 

+1 - Fahrtechnik und Praxis? ich fahre seit meinem 6ten Lebensjahr - sollte vorhanden sein ;-)

[Gast zwartrijder]

oh mann ihr fährt ja alle wie der teufel persönlich !

jetzt weis ich auch warum ihr im sommer immer so schnell den glockner hochfährt !

ich habe schon bei ein bisschen training von 20 minunten einen puls von 145,

war aber sehr krank, krebs und chemo und op und die ganze scheisse halt.#

jetzt will ich wieder anschluss finden, habe keine kraft mehr....

stefan

Leistungstest mit entsprechender Mitnahme deiner Befunde bei einem Arzt der Ahnung hat in deiner Nähe. In Nö könnte ich dir zwei anbieten.

[Karl_rudolf]

.... In Nö könnte ich dir zwei anbieten.

 

Ob das hilft wenn der TE in Ingolstadt zu hause ist?

[Gast zwartrijder]

Ob das hilft wenn der TE in Ingolstadt zu hause ist?

Eher nicht - aber am Handy sehe ich das leider nicht sorry

[steffl37]

Ja Danke !