Mavic SLR 20er Satz nicht zentriert Canyon

[maxolson]

Hallo!

 

Hab mir bei Canynon ein Mountainbike bestellt, ist am Montag gekommen, alles super bis auf die Laufräder:

 

Mavic 29er SLR - noch keinen Meter damit gefahren, Eiern aber schon ziemlich. Jezt meine Frage: soll ich das Reklamieren oder kann ich das noch schnell selbst einstellen ohne zuviel zu verpfuschen

Siehe Video. https://vid.me/gh8d

Laut Montagebericht von Canyon wurden die Laufräder auf 0,5mm zentriert - sieht aber iwie nicht danach aus :f:. Gilt für vorder und hinterreifen

 

greez

[MalcolmX]

schau mal auf die Felge selber...

Für mich sieht das so aus, als würden in erster Linie die Reifen unrund laufen...

[exotec]

eher der Reifen.

 

ich würde selber nichts herumschrauben, wenns wirklich am Laufrad selbst liegt. wenns die zeit zulässt, retour, sonst in einem Bikeshop zentrieren lassen

[OltaBanolta]

Eierts da, wo das Ventil ist?

 

Könnte sein, dass der Mantel durch das Ventil nicht sauber in der Felge liegt. Luftablassen - langsam Luft rein und immer wieder den Reifen abdrücken, dann sollt er eigentlich schön drin liegen. Wenns dann immer noch eiert - weiß ich auch nicht weiter!

[Flo]

Man sieht einen Reifen der eiert. Stellt sich halt die Frage ob die Felge auch eiert?

Ich tippe eher auf den Reifen, vllt. Luft rauslassen, etwas Seifenwasser auf die

Felgenflanken schütten, aufs Reifenmaximum aufpumpen. Dann sollte der Reifen

mit einem *Plopp* zentriert sitzen.

[maxolson]

danke für die tipps. hätt mich ehrlich gesagt gewundert, das da etwas anderes kaputt wäre, felgen zeigen keine beschädigungen. werds am nachmittag gleich ausprobieren!

[Siegfried]

Ich geh mal davon aus, dass Canyon die Laufräder fixfertig von Mavic bekommt, und da selbst keinen Finger mehr dran legt. Reifen-/Kassettenmontage mal unberücksichtigt.

Ich vermute, dass es hier an einem mangelhaft montierten Reifen liegt oder das Ding hat sich beim Transport vernudelt (lassen die bei Canyon die Luft raus?).

 

Ich denke auch, dass nach Neumontage des Reifens alles in Ordnung sein sollte.

[maxolson]

Bei der Verpackung ist mir nichts aufgefallen, ist wirklich tip-top verpackt gewesen von canyon. reifen waren auch aufgepumpt. Ansich wirds von Canyon schon noch auszentriert, zumindest auf dem Montagebericht wurde es durch den zuständigen MOnteuer Bestätigt (liegt jeder Lieferung bei).

ich habe auf meinem 26er fully auch die mavic felgen oben, damals waren das noch die SL glaub ich, die waren auch nie ganz auszentriert, vielleicht ist das auch dem niedrigen gewicht geschuldet.

[maxolson]

Habs jetzt ausprobiert. liegt definitiv an der felge. ist das zentrieren der felge aufwendig oder eher eine Sache auf 5 min?

mfg

[Siegfried]

Bei einem Neurad wäre das mMn die Angelegenheit vom Versender.

Nimm mit dem Canyon Support Kontakt auf, schau, ob sie dir ein Laufrad schicken oder schick dein ggf. ein.

 

Wenns an der Zentrierung vom Laufrad liegt, kann man das zwar von kundiger Hand vor Ort machen lassen, aber warum solltest du das bei einem Neurad tun und selbst zahlen?

[maxolson]

ja schon klar. aber es bringt nicht recht viel jetzt wegen der zentrierung das rad mitte juni wieder nach deutschland zu schicken, da hab ich vom rad nichts mehr im sommer. kontakt mit dem support hab ich schon aufgenommen, vielleicht gibts ja ne lösung.

ist die zentrierung aufwendig. ironischerweise kauf ich einmal ein rad beim versender und dann ist etwas, was ich selbst nicht reparieren kann

[6.8_NoGravel]

Habs jetzt ausprobiert. liegt definitiv an der felge. ist das zentrieren der felge aufwendig oder eher eine Sache auf 5 min?

mfg

 

Vorne und hinten zentrieren ist grundsätzlich nicht wirklich aufwändig, kostet dir aber zumindest einen 20iger beim Händler.

 

Tip: Mit Canyon die Vorgehensweise absprechen ev. übernehmen sie die Kosten dafür gegen Vorlage einer Rechnung. Das soll schon hie und da vorgekommen sein. Für Canyon käme die Aktion auf jeden Fall günstiger als 2 x Versand.

Wenn nicht wird es lästig weil gleich mal zwei Wochen die Laufräder nicht verfügbar sind, in dem Fall wäre mir der Zwanziger wurscht.

[Siegfried]

Wenn die Zentrierung gscheid gemacht werden soll, ists eine Arbeit auf eine halbe Stunde.

 

Reifen, Schlauch, Kassette runter, nacktes Laufrad zum kundigen Zentrierer bringen. Der entspannt das Ding völlig, spannt es neu durch, achtet auf die Speichenspannung, drückt es ab, und zentriert es fein aus. Keine ungleiche Speichenspannung, keine ungleiche Krafteinleitung ins Laufrad -> keine Speichenbrücke oder sonstige Probleme. Kosten für vo/hi (wenn dann lass gleich beide machen): bis max. 50€, wobei das fast die Versandkosten nach D sind ;)

[muerte]

Wenn die Zentrierung gscheid gemacht werden soll, ists eine Arbeit auf eine halbe Stunde.

 

Reifen, Schlauch, Kassette runter, nacktes Laufrad zum kundigen Zentrierer bringen. Der entspannt das Ding völlig, spannt es neu durch, achtet auf die Speichenspannung, drückt es ab, und zentriert es fein aus. Keine ungleiche Speichenspannung, keine ungleiche Krafteinleitung ins Laufrad -> keine Speichenbrücke oder sonstige Probleme. Kosten für vo/hi (wenn dann lass gleich beide machen): bis max. 50€, wobei das fast die Versandkosten nach D sind ;)

 

 

 

50€ für den Aufwand? Das macht dann aber ein Liebhaber, und keiner der davon Leben muss ...

[6.8_NoGravel]

50€ für den Aufwand? Das macht dann aber ein Liebhaber, und keiner der davon Leben muss ...

 

Schau dir mal die Preisliste an, und der kann wirklich was.

http://www.fahrradtechnik-spatt.at/?page_id=19

 

 

Ist hier nicht anders

http://www.radlwerkstatt-steyr.at/

 

 

Wobei - es soll ja zentriert und nicht neu aufgebaut werden

 

Wird aber einem Wiener nix helfen.

[Siegfried]

Wenns wem gut/leicht von der Hand geht, ists nicht ganz eine Stunde arbeit, das nackerte Laufrad bringt man selbst mit; und Material wird ja hoffentlich keins nötig sein. Ich halte den Preisbereich für realistisch.

[muerte]

Schau dir mal die Preisliste an, und der kann wirklich was.

http://www.fahrradtechnik-spatt.at/?page_id=19

 

 

Ist hier nicht anders

http://www.radlwerkstatt-steyr.at/

 

 

Wobei - es soll ja zentriert und nicht neu aufgebaut werden

 

Wird aber einem Wiener nix helfen.

 

 

Sonstige Leistung 60€ pro Stunde ... Und 2 LR komplett entspannen+ neu hinstellen dauert halt mehr wie 2 h!

Zentrieren kann ich auch für 10, aber halt nur zentrieren ;-)

[sonicphil]

ich zahl beim rih fürs tauschen einer gerissenen speiche und zentieren 20 incl trinkgeld.

[muerte]

Wenns ganz schnell gehen muss mach ich es auch für 1€

Aber das is halt nur zentrieren ;-)

[maxolson]

Haha bin ja kein weana steht nur dort! Des vom youtube video Probier ich!

Na Scherz die Laufräder gehören ja nur zentriert nicht neu aufgebaut sollte in Ein paar Minuten mit der richtigen Maschine bzw. Werkzeug kein Problem sein

[6.8_NoGravel]

2 LR komplett entspannen+ neu hinstellen dauert halt mehr wie 2 h!

Zentrieren kann ich auch für 10, aber halt nur zentrieren ;-)

 

Aber "nur" zentrieren sollte auch genügen, aber ich weis - da prallen seit ewigen Zeiten Philosophien aneinander.

[maxolson]

So war heute beim Mechaniker. Felgen sind OK, beide Reifendecken haben einen Schlag, gehören ausgetauscht.

[MalcolmX]

Gehören wahrscheinlich einfach nur anständig aufgezogen

[FloImSchnee]

Das tät ich auch vermuten. Mal neu drauf und auf 3 Bar aufpumpen...