[Gipfelstürmer]

Leichte Cross Country-Reifen mit geringem Rollwiderstand für den universellen Einsatz (Black Panther) bzw. für harte Untergründe mit lockerem Oberboden (Spotted Cat)

[Gili]

Danke für den Test!

Das klingt allerdings nicht besonders gut.

Warum man in der heutigen Zeit "not-TLR-Reifen" auf den Markt bringt, erschließt sich mir nicht so ganz.

[NoPain]

Sie sind offensichtlich als leichte Lösung für die verbliebenen "Mit Schlauch Fahrer" gedacht. Ich kenne die prozentuelle Verteilung zwischen Tubeless- und TubeType-Fahrern nicht, aber es wird schon noch genug Biker geben, die nach wie vor einen Schlauch einziehen.

[phil_bike]

Bei mir haben die Spotted Cat SL in tubeless ohne gröbere Probleme funktioniert. Mit Vredestein Latexmilch bzw. Pancho One Shot.

[bike charly]

bin den spotted cat auch schon tubeless gefahren ohne Probleme.....ist ein toller reifen

[Gipfelstürmer]

Bei mir haben die Spotted Cat SL in tubeless ohne gröbere Probleme funktioniert. Mit Vredestein Latexmilch bzw. Pancho One Shot.

 

Hab mir schon gedacht das du nicht mit schlauch unterwegs bist, komisch das er bei mir mit Notubes Race Sealant (mmn. deutlich besser als Tune/Pancho OneShot) nicht mal ansatzweise dicht wurde.

lg martin

[Gipfelstürmer]

bin den spotted cat auch schon tubeless gefahren ohne Probleme.....ist ein toller reifen

 

Den Normalen oder den Superlite?

[bike charly]

Den Normalen oder den Superlite?

 

gute frage ? ist schon eine weile her ... ich kann mich ehrlich gesagt nicht mehr erinnern ....

[Gipfelstürmer]

gute frage ? ist schon eine weile her ... ich kann mich ehrlich gesagt nicht mehr erinnern ....

 

Dann warens die normalen. Die sollte Tubeless problemlos sein

[bike charly]

Dann warens die normalen. Die sollte Tubeless problemlos sein

 

ich habe in meinem Fotoarchiv gesucht und ja richtig , es waren die normalen

[Mister M]

Also ich finde den BlackPanther auf trockenen Wegen super, aber wenn es nass ist, ist er eine Katastrophe!!

[Gast User#240828]

sehr fundierter report, ich fahr die normalen u bin sorglos tlr unterwegs, thx für das experiment - kann ich mir das sparen

[mani161699]

Ich bin auch schon beide Reifen gefahren, aber jeweils die 'normale' Version, nicht die SL. Mir ist bei Reifen etwas höhere Pannenschutz wichtiger als das letzte Gramm Gewicht.

Hab mit den Reifen eigentlich nur gute Erfahrungen. Vor allem sind's auch einfach und sehr schnell dicht zu bekommen.

[phil_bike]

Hast ne schlechte Charge erwischt. Und meine waren auch noch leichter (50-622 ~480g und 55-622 sub 500g).

Super Allround Reifen für fast Alles. Bin ihn alle Rennen bis auf ÖM Koppl gefahren.