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Mavic Ultimate Hosen und Schuhe 2020

Mavic Ultimate Hosen und Schuhe 2020

29.03.19 00:07 16.156Text: NoPainFotos: Michael Faiss, NoPainMatryx- und ESF-Stretch-Gewebe made in France: Wir besuchten die beiden französischen Hersteller Chamatex und Payen, mit deren patentierten Textilien die ultimativen Kleidungsstücke von morgen hergestellt werden.29.03.19 00:07 17352

Mavic Ultimate Hosen und Schuhe 2020

29.03.19 00:07 17352 NoPain Michael Faiss, NoPainMatryx- und ESF-Stretch-Gewebe made in France: Wir besuchten die beiden französischen Hersteller Chamatex und Payen, mit deren patentierten Textilien die ultimativen Kleidungsstücke von morgen hergestellt werden.29.03.19 00:07 17352

NoPain
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Zitat: Hergestellt werden die Schuhe vorerst weiterhin in China, da in Europa die Qualität mit einem erträglichen Preis-/Leistungsverhältnis nicht garantiert werden kann. Die neuen Schuhe sollen unter 400 Euro kosten.

 

Das nenne ich jetzt mal unverschämte Konsumentenfrotzelei. Bei einem 399€ Schuh von Preis/Leistung zu sprechen.

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Die sogar noch etwas leichtere Specialized Ekos kosten 499,- Euro. Sicher auch nicht grundlos. Mit Carbonteilen hat die ganze Industrie das gleiche Problem. Carbon-Know-How und leistbare Arbeitskräfte mit Qualitätsanspruch findet man zur Zeit nur in China/Taiwan.

 

Wird vermutlich nach und nach wieder nach Europa retourkommen, aber zur Zeit scheint es mit erträglichen Preisen nicht möglich.

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Die sogar noch etwas leichtere Specialized Ekos kosten 499,- Euro. Sicher auch nicht grundlos. Mit Carbonteilen hat die ganze Industrie das gleiche Problem. Carbon-Know-How und leistbare Arbeitskräfte mit Qualitätsanspruch findet man zur Zeit nur in China/Taiwan.

 

Wird vermutlich nach und nach wieder nach Europa retourkommen, aber zur Zeit scheint es mit erträglichen Preisen nicht möglich.

 

Sidi produziert (zumindest die teureren Modelle) in Italien.

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Fizik hats auch probiert ist aber an der italienischen Arbeitsqualität (Zuverlässigkeit, stabiles Qualitätslevel) gescheitert und nach China ausgewandert.

 

Klar gehts um den Gewinn, aber der finale Verkaufspreis hängt genauso vom Fabrikspreis ab. Ich war schon mal dabei, wenn derartige Highend-Textilien über das Werkzeug gespannt und mit der Carbonsohle verklebt werden. Immenser menschl. Kraftaufwand mit viel Gefühl und nur einen Versuch. Sobald der Spezialkleber nach kürzester Zeit fest ist, wars das. Die manpower ist in Europa scheinbar nicht vorhanden und durchwegs teurer. Kleine Buden tun sich da wohl leichter, natürlich bringens die Osteuropäer auch zusammen, aber bei hohen Stückzahlen gehts wohl ned.

 

Und die Herumschickerei von den Einzelteilen durch die ganze Welt ist auch nicht im Interesse der Hersteller. Mal sehen wie es weitergeht.

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Wir wissen doch alle das es dabei nur um Gewinnmaximierung geht.

 

Worum sollte es sonst gehen? Mavic hat früher zu Amer gehört und wird jetzt an eine Private Equity Firma verkauft. (Amer selbst wird an die chinesische Anta verkauft.) Sind keine Wohltätigkeitsorganisationen.

 

Und selbst, wenn es Firmen gibt, die nicht auf Gewinn ausgerichtet ist, müssen sie zumindest ihre Arbeitskräfte zahlen (außer die machen das auch alle gratis).

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