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Zeigt her euer Gravelbike


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Nachdem ich von den geilen Lackiervideos von ETOE angefixt worden bin, hab ich mein China-GR059 gestript und mich mal an der DIY Lackiererei versucht. Mit dem Ergebnis bin ich eigentlich ganz zufrieden, aber so ganz genau darf man aber nicht hinschauen, ohne Lackierkabine im Garten ists wirklich schwierig.

 

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Edit: aber nun ists eben ein Unikat (mit Wiederverkaufswert praktisch gleich 0 ... ) aber aktuell gefällts mir.

Bearbeitet von madeira17
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Nachdem ich von den geilen Lackiervideos von ETOE angefixt worden bin, hab ich mein China-GR059 gestript und mich mal an der DIY Lackiererei versucht. Mit dem Ergebnis bin ich eigentlich ganz zufrieden, aber so ganz genau darf man aber nicht hinschauen, ohne Lackierkabine im Garten ists wirklich schwierig.

 

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Edit: aber nun ists eben ein Unikat (mit Wiederverkaufswert praktisch gleich 0 ... ) aber aktuell gefällts mir.

 

wie der Herr NoGravel schon sagte: verkauft man eh nicht :)

Und als ich letztes Jahr -auch nach ETOE Videokonsum- mein altes Stadtradl besprüht hab, hat's lang nicht so gut ausg'schaut. Good paint job:klatsch:

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Schaut fesch aus. Welche Farben hast du verwendet und welche grundierung?

 

Danke!

 

Farben und Grundierung genau wie Martin vorschlägt.

 

2K Grundierung in beige (2x ganze Dose)

https://www.123lack.de/spraymax-2k-epoxy-fueller-spraydose-ep-grundierfueller-beige-grau-schwarz-spruehdose-400ml

 

Acryllack Montana Gold (insgesamt 5 Dosen, jede ca zu 2/3)

 

2K Klarlack glänzend (2x ganze Dose)

https://www.spraymax.com/de/produkte/produkt/klarlacke-und-spot-blender/2k-klarlack/

 

Nassschleifpapier 800er und 1000er ohne Ende

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Danke!

 

Farben und Grundierung genau wie Martin vorschlägt.

 

2K Grundierung in beige (2x ganze Dose)

https://www.123lack.de/spraymax-2k-epoxy-fueller-spraydose-ep-grundierfueller-beige-grau-schwarz-spruehdose-400ml

 

Acryllack Montana Gold (insgesamt 5 Dosen, jede ca zu 2/3)

 

2K Klarlack glänzend (2x ganze Dose)

https://www.spraymax.com/de/produkte/produkt/klarlacke-und-spot-blender/2k-klarlack/

 

Nassschleifpapier 800er und 1000er ohne Ende

 

Ah, das ist der basislack für kunststoffe, oder? Ich will meinen caebonrahmen auch neu lackieren, tät aber gern tw das carbon sichtbar lassen. Bis dato hab ich leider noch keine transparente Grundlegung gefunden

(Die restlichen Farben legen schon auf Lager)

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Ah, das ist der basislack für kunststoffe, oder? Ich will meinen caebonrahmen auch neu lackieren, tät aber gern tw das carbon sichtbar lassen. Bis dato hab ich leider noch keine transparente Grundlegung gefunden

(Die restlichen Farben legen schon auf Lager)

 

ETOE hat ein video mit transparenter Grundlegung, aber wenn ich mich richtig erinnere, dann gibt's die nicht in der Dose.

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Nachdem ich von den geilen Lackiervideos von ETOE angefixt worden bin, hab ich mein China-GR059 gestript und mich mal an der DIY Lackiererei versucht. Mit dem Ergebnis bin ich eigentlich ganz zufrieden, aber so ganz genau darf man aber nicht hinschauen, ohne Lackierkabine im Garten ists wirklich schwierig.

 

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Edit: aber nun ists eben ein Unikat (mit Wiederverkaufswert praktisch gleich 0 ... ) aber aktuell gefällts mir.

 

 

 

Ich finde es toll. Die Farbe knallt! Würde mich über ein Bild des fertigen Aufbaus freuen.

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So, das mit "morgen" hat ja nicht so gut geklappt, aber das Match zwischen "schnell mal probefahren und halt dann nochmal putzen" und "zuerst mal Fotos machen" ist wie immer fürs fahren ausgegangen ... :-)

 

GR059, 54/M, BSA

GRX Di2, 46/34 und 11-34

P2M

Tune King/Kong mit CXray und NoTubes ZTR Grail, WTB Riddler

8,5kg

 

Die Farben sind nun etwas besser dargestellt

 

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sehr schnieke wie du die DI2 integriert hast. Ist die Lenker/Vorbau Kombi auch Chinaware? Wie hast du die Kabel durch das Steuerrohr/Lager/Gabelschaft verlegt?

 

Lenkerkombi gehört dazu, Kabelei läuft aus der lenkerkombi unter dem vorbau senkrecht durch das steuerlager (1.5 oben). Das einzige Problem war die nicht sauber ausgeführten durchbrüche im Lenker selbst, das hat mich ganz schön nerven gekostet da die Kabel durchzufädeln. Und dann natürlich die 90°Kurve mit den steifen Hydraulikleitungen zum vorbau hin zu kriegen, und das alles innen... naja. Deshalb habe ich den lenker auch mit montierten Kabeln lackiert, die ziehe ich freiwillig dort sicher nicht mehr heraus.

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So, das mit "morgen" hat ja nicht so gut geklappt, aber das Match zwischen "schnell mal probefahren und halt dann nochmal putzen" und "zuerst mal Fotos machen" ist wie immer fürs fahren ausgegangen ... :-)

 

GR059, 54/M, BSA

GRX Di2, 46/34 und 11-34

P2M

Tune King/Kong mit CXray und NoTubes ZTR Grail, WTB Riddler

8,5kg

 

Die Farben sind nun etwas besser dargestellt

 

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Schön ist es geworden, danke für die Bilder!

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So, das mit "morgen" hat ja nicht so gut geklappt, aber das Match zwischen "schnell mal probefahren und halt dann nochmal putzen" und "zuerst mal Fotos machen" ist wie immer fürs fahren ausgegangen ... :-)

 

GR059, 54/M, BSA

GRX Di2, 46/34 und 11-34

P2M

Tune King/Kong mit CXray und NoTubes ZTR Grail, WTB Riddler

8,5kg

 

Die Farben sind nun etwas besser dargestellt

 

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Sehr sehr schön! Und unverkäuflich wär das sicher net

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Ich hätte noch ein paar Rahmen und Laufradsätze stehen die nur auf lieferbare Gruppen warten. Wer weis was die im finsteren Lager so treiben..............

 

wenn die Haltungsbedingungen hinsichtlich Auslauf und Mindestquatratmeter nicht mehr den hohen Gravelbestimmungen genügen, ich wüßt hier wen, der einem 56er ein gutes Heim bieten kann

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